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《基于校企合作協(xié)同育人,探索高校人才培養(yǎng)模式》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、基于校企合作協(xié)同育人,探索高校人才培養(yǎng)模式 摘要:協(xié)同育人為高校的教學創(chuàng)新活動開辟了一個新的視角,同時也指明了一個新的方向和模式。協(xié)同創(chuàng)新作為一個新的實踐模式,其自然需要不斷探索、總結(jié)和研究。全面推進協(xié)同創(chuàng)新,是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、建設高水平行業(yè)特色大學的重要途徑。關(guān)鍵詞:協(xié)同育人;協(xié)同創(chuàng)新;高校人才培養(yǎng)在中國科學院第十七次院士大會、中國工程院第十二次院士大會中,習近平總書記指出,創(chuàng)新的事業(yè)呼喚創(chuàng)新的人才。注重培養(yǎng)一線創(chuàng)新人才和青年科技人才。實現(xiàn)中華民族偉大復興,人才越多越好,本事越大越好。知識就是力量,人才就是未
2、來。我國要在科技創(chuàng)新方面走在世界前列,必須在創(chuàng)新實踐中發(fā)現(xiàn)人才、在創(chuàng)新活動中培育人才、在創(chuàng)新事業(yè)中凝聚人才,必須大力培養(yǎng)造就規(guī)模宏大、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的創(chuàng)新型科技人才。6協(xié)同育人為高校的教學創(chuàng)新活動開辟了一個新的視角,同時也指明了一個新的方向和模式?!皡f(xié)同創(chuàng)新”是指創(chuàng)新資源和要素有效匯聚,通過突破創(chuàng)新主體間的壁壘,充分釋放彼此間“人才、資本、信息、技術(shù)”等創(chuàng)新要素活力而實現(xiàn)深度合作。協(xié)同創(chuàng)新作為一個新的實踐模式,其自然需要不斷探索、總結(jié)和研究。全面推進協(xié)同創(chuàng)新,是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、建設高水平行業(yè)特色大學的重要途徑
3、。然而,我國高校協(xié)同創(chuàng)新還存在很多方面的問題,具體包括以下幾點:(一)基層組織建設缺乏活力,協(xié)同創(chuàng)新保障不夠。以改革創(chuàng)新的精神推動高校基層黨、團組織的建設,是我們面臨的新的挑戰(zhàn)和迫切需要。高校是知識分子匯聚之地,是各種思想集散之地,也是新思想新觀念的發(fā)源之地。在大力倡導協(xié)同創(chuàng)新工作的背景下,高校基層的組織建設缺乏創(chuàng)新、活力等現(xiàn)象尤為凸顯。高校應當清晰的認識到協(xié)同創(chuàng)新的重要性,從組織建設方面大力引入創(chuàng)新理念,借鑒同類高校先進做法,倡導與企業(yè)協(xié)同育人,構(gòu)筑產(chǎn)學合作教育模式,與企業(yè)協(xié)同辦學,構(gòu)筑卓越工程師教育模式,與企業(yè)
4、協(xié)同創(chuàng)新,構(gòu)筑優(yōu)秀創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺。推進高校與企業(yè)基層黨、團組織的結(jié)對共建,聘請企業(yè)黨員導師帶教、企業(yè)工程師現(xiàn)場授課等多元化的合作形式,以推進高?;鶎咏M織的創(chuàng)新能力建設。(二)教學方式不宜,協(xié)同創(chuàng)新動力不足。首先,國內(nèi)大部分高校在學生的綜合素質(zhì)測評標準上,仍舊采用的是以考試分數(shù)作為主要指標。這種標準本身就違背了創(chuàng)新教育的目的。而我們應當在考核的方式方法中更多地引入具有創(chuàng)造性、應用性的問題,以此來激發(fā)學生的創(chuàng)造力。6其次,絕大多數(shù)高校的教育模式,仍舊是那是在講臺上講,學生坐在下面聽。缺乏創(chuàng)新思維的互動,缺少不同思想的
5、碰撞。再次,在我們的高校中缺少具有創(chuàng)新能力的師資隊伍。國內(nèi)高校教師的學歷層次在不斷提升,然而教師的科研能力、創(chuàng)新能力整體不高,無法開發(fā)和設計具有自主創(chuàng)新的產(chǎn)品。最后,國內(nèi)大部分高校的管理體制存在過分集中化、行政化。在培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的制度保證上,教學管理的指標過于單一化,教學計劃的工作量統(tǒng)計過于機械化。在長期的教學經(jīng)驗中得到,通過與市場接軌,走協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)學研相結(jié)合的道路,可以很好地激發(fā)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。(三)文化活動缺少有效載體,協(xié)同創(chuàng)新機制不健全。文化融合是校企深度合作的內(nèi)在需要,校企文化融合需要具有文化共性、主
6、體共通、利益共贏和發(fā)展共需等前提和基礎。因此文化融合不僅是必須的而且是可行的。但是基于傳統(tǒng)的教學模式下,諸多限制因素導致校企合作在很大程度上很難搭建學校與企業(yè)之間合作的橋梁,學校自身不走出去,企業(yè)也很難被請進來,缺少一個在校企之間進行文化交流互助的平臺。最近幾年,國內(nèi)部分高校通過設立學科交叉研究項目,在組建學科研究團隊6、探索新型研究領(lǐng)域和建立資源共享平臺等方面取得了長足發(fā)展。通過高校與科研單位、高校與創(chuàng)新企業(yè)、高校與行業(yè)主管部門等各具特色的合作方式建立新的模式,以此來推動高校協(xié)同創(chuàng)新的進程。并為地方經(jīng)濟的發(fā)展注入
7、高校創(chuàng)新的力量。上海工程技術(shù)大學城市軌道交通學院從組織建設、教學科研、文化載體等多方面深入探究高校協(xié)同企業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)的有效途徑,以推進形成具有創(chuàng)新性、符合企業(yè)市場需求的人才培養(yǎng)模式。(一)組織建設協(xié)同,共建產(chǎn)學合作戰(zhàn)略聯(lián)盟。組織機構(gòu)的協(xié)同創(chuàng)新是指協(xié)同雙方在同一級的黨、團組織的建設上互相交流,彼此合作,可以采取結(jié)對共建、互學互檢等多種形式共建基層組織。為了更好地適應上海,乃至全國城市軌道交通的發(fā)展需求,加快培養(yǎng)具有創(chuàng)新型能力的城市軌道交通人才,上海工程技術(shù)大學與上海申通地鐵集團有限公司決定充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢,建立產(chǎn)學
8、研合作聯(lián)盟。學院聘請企業(yè)技術(shù)工作人員擔任高校大學生的企業(yè)導師,同時聘請高校教師為企業(yè)新進員工進行培訓等,共同推動高校與企業(yè)之間協(xié)同創(chuàng)新的合作平臺、戰(zhàn)略聯(lián)盟的建設。6(二)科研教學協(xié)同,打造知行合一的育人模式。傳統(tǒng)觀念下的校企合作停留在科技成果產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化方面,應當注意的是,高校的根本任務是專業(yè)人才的培養(yǎng)。在如今大力倡導改革創(chuàng)新的背景下,高校和企業(yè)之間如何協(xié)