鐵路隧道3＃斜井瓦斯工區(qū)施工安全專項方案

《鐵路隧道3＃斜井瓦斯工區(qū)施工安全專項方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、蒙華鐵路MHSS-5標(biāo)西安嶺隧道3＃斜井瓦斯工區(qū)施工安全專項方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵五局蒙西至華中鐵路MHSS-5標(biāo)段項目部二0一五年七月目錄1編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制目的和目標(biāo)11.3適用范圍12工程概況12.1工程簡介12.2地形地貌22.3地層巖性22.4地質(zhì)構(gòu)造及地動參數(shù)22.5水文地質(zhì)特征22.6工程地質(zhì)條件評價23瓦斯的定義23.1瓦斯的特性33.2瓦斯爆炸的必要條件33.3瓦斯突出44低瓦斯隧道災(zāi)害的預(yù)測及特點64.1災(zāi)害的預(yù)測64.2災(zāi)害可能發(fā)生的原因和位置74.3災(zāi)害特點75施工安全管理措施75.1建立安全管理網(wǎng)絡(luò)85.2施工安全技術(shù)

2、措施95.3隧道通風(fēng)方案155.4超前地質(zhì)預(yù)報方案196瓦斯監(jiān)測、檢測方案216.1瓦斯監(jiān)控要求216.2監(jiān)控方案總述226.3人工檢測22I7瓦斯隧道施工通訊方案238瓦斯隧道施工防火248.1動火制度248.2施工防火249瓦斯隧道應(yīng)急預(yù)案（根據(jù)項目部統(tǒng)一指揮安排）269.1應(yīng)急預(yù)案適應(yīng)范圍269.2應(yīng)急救援組織機構(gòu)269.3應(yīng)急救援組織管理職責(zé)279.4災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急措施299.4報警、監(jiān)控系統(tǒng)和報告程序369.6保護措施程序379.7信息發(fā)布379.8培訓(xùn)和宣傳、演練379.9應(yīng)急結(jié)束3810后期處置3810.1調(diào)查和總結(jié)3810.2聯(lián)合調(diào)查3910.3事

3、故處理39I1編制說明1.1編制依據(jù)1)中鐵四院設(shè)計的相關(guān)定型、參考圖及通用圖。2)中華人民共和國主席令《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(第70號)。3)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2011）。4)國務(wù)院令《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》(第393號)。5)《安全生產(chǎn)許可證條例》（國務(wù)院令第397號）。6)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》TB10120-20027)作業(yè)施工、通風(fēng)方案及施工管理嚴(yán)格按設(shè)計要求施作，并要符合《煤礦安全規(guī)程》、《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》。1.2編制目的和目標(biāo)為了確保西安嶺隧道3＃斜井施工安全與質(zhì)量，防止重大安全事故發(fā)生。通過提前制

4、定西安嶺隧道3＃斜井煤系地層專項施工方案以應(yīng)對瓦斯、煤層的出現(xiàn)，及時調(diào)整施工方案，確保工程順利進(jìn)行。1.3適用范圍本方案適用于中鐵五局蒙西至華中鐵路MHSS-5標(biāo)段項目部西安嶺隧道3號斜井低瓦斯隧道施工。2工程概況2.1工程簡介西安嶺隧道3＃斜井位于線路前進(jìn)方向的右側(cè)，交右線于YDK775+879.6，與線路前進(jìn)方向平面交角為41°1′53″,采用無軌運輸雙車道斷面。斜井長度起點從斜井與正洞側(cè)壁交點計算，斜井平長2655m，綜合坡度為9.42%。西安嶺隧道3#斜井襯砌類型主要為V級整體式襯砌、Ⅳ級錨噴襯砌、Ⅲ級噴錨襯砌。3#斜井工區(qū)承擔(dān)正洞施工任務(wù)為左線DK775+

5、095～DK776+840，全長1745m，右線YDK775+010～YDK776+830，全長1820m。根據(jù)設(shè)計圖紙，西安嶺隧道為低瓦斯隧道，其中3#斜井工區(qū)施工的西安嶺隧道左線DK776+000～DK776+840，右線YDK775+970～YDK776+830段為低瓦斯區(qū)段，位于中生代三疊煤系地層屬三級瓦斯地段。382.2地形地貌西安嶺隧道線路穿越熊耳山山脈，隧道進(jìn)口端位于三門峽市盧氏縣橫澗鄉(xiāng)，出口端位于三門峽市盧氏縣五里川鎮(zhèn)。隧道設(shè)計為雙洞單線隧道，最大埋深約715m。2.3地層巖性剝蝕中低山區(qū)，地勢起伏變化大。隧道出口相對淺埋段，圍巖地層主要為T3a板巖

6、、長石石英砂巖，為軟硬巖互層，局部夾炭質(zhì)板巖等極軟巖。巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體多破碎～較破碎，隧道易坍塌掉塊，局部較完整。T3a含煤系地層段局部存在瓦斯氣體，需加強超前地質(zhì)預(yù)報及通風(fēng)，必要時采取適當(dāng)工程措施，保證施工及工程安全。2.4地質(zhì)構(gòu)造及地動參數(shù)西安嶺隧道洞身穿越大小斷層23條，且下穿河道較多，地下水發(fā)育；F9（瓦穴子）、F21（朱陽關(guān)）斷層為本隧道重點斷層，斷層寬度較大且導(dǎo)水，存在突涌水可能；隧道埋深較深，局部存在巖爆和發(fā)生軟巖大變形可能；隧道DK780+250～DK782+050(1800m)段主要為白云石大理巖地層，節(jié)理裂隙等較發(fā)育，局部巖溶較發(fā)育，易坍塌

7、、變形；隧道洞身有主要不良地質(zhì)有：斷層破碎帶、巖爆、軟巖大變形、涌水突泥、瓦斯、巖溶等。2.5水文地質(zhì)特征地表水：地表水多為溝谷水，測時流量較小，且隨季節(jié)性變化較大。地下水：地下水弱發(fā)育。預(yù)測X3DK2+300～+652段單位長度最大涌水量為0.76m(3)/d·m，為弱富水區(qū)。2.6工程地質(zhì)條件評價（1）在外力作用下，T3a板巖、長石石英砂巖，為軟硬巖互層，局部夾炭質(zhì)板巖等極軟巖，呈碎屑狀剝落，局部形成淺表層坍滑。（2）有毒有害氣體。（3）T3a含煤系地層段局部存在瓦斯氣體，為低瓦斯隧道。3瓦斯的定義38瓦斯是隧道從地層中涌出的以甲烷為主的各種有害氣體的統(tǒng)稱，