跨韓莊運河河道樁基施工案例

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1、跨韓莊運河河道樁基施工案例1工程概況京滬高速鐵路跨越韓莊運河采用60+100+60m大跨連續(xù)梁，131#～134#的4個橋墩均位于水中，其中131#、134#兩個邊墩位于淺水區(qū)；132#、133#兩主墩位于深水中，墩中心距離各自岸邊60m,通航要求V級。鉆機無法直接就位施工。131#～134#墩位表層5m為黏土層，樁底至其上7m范圍為硬質(zhì)泥巖層，中間為軟質(zhì)泥巖層。硬質(zhì)泥巖層旋挖鉆機無法施工；使用沖擊鉆機施工速度慢，影響工期。經(jīng)過研究比選，131#、134#兩個邊墩位于淺水區(qū)，采用筑島圍堰后施工樁基；132#、133#水中鉆孔樁施工采用棧橋加水上鋼管樁平臺方案。為

2、加快施工進(jìn)度，黏土層和軟質(zhì)泥巖層采用旋挖鉆機施工；硬質(zhì)泥巖層采用沖擊鉆機接力施工。2淺水區(qū)筑島圍堰施工韓莊運河水中131#、134#墩采用填土筑島圍堰方法施工。筑島圍堰采用草袋圍堰，首先從施工便道填筑出一引道至樁基位置，引道填筑標(biāo)準(zhǔn)同施工便道，然后采用草袋裝黏土圍筑成圍堰。為便于鉆孔樁施工，再向圍堰內(nèi)填土筑島，在圍堰內(nèi)回填粘土，做鉆孔作業(yè)平臺。筑島高出施工水面2m以上。筑島圍堰與棧橋之間高差通過填土過渡。筑島圍堰填筑布置見圖1：《韓莊運河特大橋跨河施工圖》。2.1工藝流程施工準(zhǔn)備→引道填筑→堆碼草袋圍堰→抽水清淤→填土筑島→進(jìn)入下一工序。662.2工藝說明（1）

3、施工時草袋平放，水中堆碼草袋用帶鉤的木桿或鋼筋焊制鐵鉤將草袋送入水中。圍堰成形后用水泵抽盡圍堰內(nèi)的水，采用挖掘機清除淤泥；（2）人工堆碼草袋時，水平分層鋪設(shè)，堆疊整齊，上、下層交錯排列，不得留有通縫，袋體與袋體間不能留有空隙，否則用袋裝土填補密實，避免形成灌涌通道；（3）草袋內(nèi)粘土充填控制在1/2～2/3之間，粘土充填均勻，便于鋪設(shè)及草袋間擠壓密實，袋口用細(xì)麻線或鐵絲縫合。在充填和鋪設(shè)過程中，如發(fā)現(xiàn)袋體損壞，及時予以修補；（4）圍堰抽水施工時，開始抽水速度要慢，使其逐漸承受水壓力完成預(yù)變形，防止抽水過快圍堰坍塌；（5）袋體逐層加高，不得一次性加高兩層，防止產(chǎn)生貫

4、通接縫。3棧橋施工韓莊運河單幅棧橋長61m，寬6m；棧橋基礎(chǔ)為Φ426×10mm鋼管樁；鋼管樁上沿棧橋橫向設(shè)置2I36b工字鋼分配梁；分配梁上縱向鋪設(shè)I36b工字鋼，縱梁上滿鋪20×20cm枕木組成橋面系。圖2棧橋橫斷布置圖6圖3棧橋縱斷布置圖4鋼管樁平臺施工鋼管樁平臺由鋼管樁、工字鋼及方木鋪面等組成。平臺頂面標(biāo)高33m（按高出施工水位3.5m考慮）。平臺分為鉆孔區(qū)、施工通道區(qū)。具體布置詳見圖4《鋼管樁平臺平面布置圖》所示。圖4鋼管樁平臺平面布置圖4.1鋼管樁平臺施工流程6施工測量放線→鋼管樁施工→鋼管樁縱、橫向設(shè)置[15槽鋼剪刀撐→鋼管樁上安裝縱梁→縱梁上安裝

5、橫梁→橫梁梁上滿鋪20×20cm的方木。4.2鋼管樁平臺施工工藝（1）施工測量放線按圖4《鋼管樁平臺布置圖》，對鋼管樁位置施工放樣。（2）鋼管樁施工鋼管樁采用Φ600×12mm鋼管，采用DZJ60震動沉拔樁機施工，簡易導(dǎo)向架導(dǎo)向，要求穿過黏土、粉質(zhì)黏土，并進(jìn)入風(fēng)化巖層1m以上。工作樁中心偏位控制在10cm以內(nèi)，垂直度控制在1.5%以內(nèi)。（3）設(shè)置[15槽鋼剪刀撐相鄰縱向及橫向鋼管樁之間采用[15槽鋼設(shè)置水平及叉形剪刀撐，與圖3《棧橋縱斷布置圖》設(shè)置方式相同。（4）安裝縱梁、橫梁鋼管樁上鋪設(shè)2I45b雙拼工字鋼做縱梁，縱梁上鋪設(shè)I45b工字鋼作為橫梁，鋼管樁平臺施

6、工通道區(qū)橫梁間距為2m；平臺鉆孔區(qū)橫梁布置時預(yù)留出鋼護(hù)筒的位置（護(hù)筒直徑Φ2m，頂標(biāo)高定為33.3m，即高出平臺0.3m)，橫梁布于鋼護(hù)筒兩側(cè)，間距2.5m。各構(gòu)件間連接方式采用焊接。（5）鋪設(shè)方木橫梁上滿鋪規(guī)格為20×20cm的方木。施工到哪根樁，抽出其部位的方木進(jìn)行樁基施工；待其樁基施工完成后，馬上將方木恢復(fù)。（6）鋪設(shè)鋼板鉆機工作平臺與棧橋之間最近點相距1.1m，兩者之間鋪設(shè)δ=20mm鋼板，供施工機械和人員通過。5河道施工防撞措施韓莊運河河道施工時，棧橋、鋼管樁平臺外側(cè)插打一排不受力的Φ426mm鋼管樁，鋼管樁外側(cè)布兩根36b工字鋼，在通航出入口做警示標(biāo)

7、志。河道施工防撞措施具體布置見圖5：《河道施工防撞設(shè)施》。6圖5河道施工防撞設(shè)施6鉆孔樁施工鋼護(hù)筒頂面標(biāo)高采用33.3m，即高出鉆機平臺面0.3m。鋼護(hù)筒底面要求穿過不利于施工的黏土、粉質(zhì)黏土，并進(jìn)入風(fēng)化巖層1m以上。131#～134#墩位表層5m為黏土層，樁底至其上7m范圍為硬質(zhì)泥巖層，中間為軟質(zhì)泥巖層。為加快施工進(jìn)度，黏土層和軟質(zhì)泥巖層采用旋挖鉆機施工；硬質(zhì)泥巖層采用沖擊鉆機接力施工。旋挖鉆機及沖擊鉆機接力施工時注意以下幾點：（1）、由于鋼護(hù)筒底面穿過黏土、粉質(zhì)黏土，進(jìn)入風(fēng)化巖層1m以上，為加快施工進(jìn)度，先用高壓射水配合吸泥機將細(xì)砂、圓礫層直接吸出，之后安裝

8、鉆機，進(jìn)行鉆孔樁施工。鉆