試論我國海運(yùn)保函法律制度的完善學(xué)位論文.doc

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1、中文摘要海運(yùn)保函在提單運(yùn)作中發(fā)揮積極作用的同時(shí),其消極方面和所帶來的一系列法律問題也不容忽視。本文通過分析海運(yùn)保函的弊端,運(yùn)用法律對其加以有效、適當(dāng)、明確的規(guī)制,是解決海運(yùn)保函問題的根本途徑。研究海運(yùn)保函,對于預(yù)防和避免海運(yùn)欺詐,實(shí)現(xiàn)海事欺詐救濟(jì)也具有著重大的現(xiàn)實(shí)意義和作用。但是我國海商立法對海運(yùn)保函問題少有涉及甚至沒有明文的規(guī)定,所以在司法實(shí)踐中各地的做法并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。筆者通過借鑒海運(yùn)保函相關(guān)制度在國外的經(jīng)驗(yàn),提出一些完善海運(yùn)保函法律制度的建議。關(guān)鍵詞:海運(yùn)保函;海事欺詐;法律規(guī)制AbstractShipp

2、ingguaranteeduringtheoperationofthebillofladingplayapositiverolewhileitsnegativeaspectsandbringsaseriesoflegalissuesalsonotsallowtoignore.Thispaperthroughanalyzingthedrawbacksoftheshippingguarantee,makeeffectiveuseofthelawandappropriate,clearregulation,shippi

3、ngguaranteeistosolvethefundamentalway.Shippingguarantee,forresearchtopreventandavoidtheshippingfraud,realizemaritimefraudreliefalsohasimportantrealisticmeaningandfunction.Butourmaritimelegislationonshippingguaranteeinvolvingevenlittlerules,sowithoutproclaimed

4、injudicialpracticeandacrossnounifiedstandardpractice.Theauthoroftheshippingguaranteeforreferencetheexperienceofrelevantsysteminforeigncountries,thispaperputsforwardsomeimprovementSuggestionsoflegalsysteminshippingguarantee.Keywords:Marinetransportationlettero

5、fguarantee;Maritimeaffaircheat;Legalrulesandregulations試論我國海運(yùn)保函法律制度的完善海運(yùn)保函是一種出現(xiàn)在航運(yùn)實(shí)務(wù)中的單證。它的出現(xiàn)和適用一直是人們理論上和實(shí)踐上關(guān)注的焦點(diǎn),一方面,海運(yùn)保函的出現(xiàn)給國際貿(mào)易帶來極大的便捷和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,它對貿(mào)易和航運(yùn)的順利進(jìn)行起著“潤滑劑”的作用。另一方面,保函的存在又對傳統(tǒng)的國際貿(mào)易秩序產(chǎn)生了強(qiáng)烈的沖擊,尤其體現(xiàn)在對提單的信任度和安全性下降,并為貿(mào)易欺詐提供了可乘之機(jī),阻礙了航運(yùn)秩序的有序進(jìn)行。王威寧.試論海運(yùn)保函的弊端及對策[

6、J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2007:107.近年來學(xué)術(shù)界和實(shí)務(wù)中對海運(yùn)保函的有關(guān)問題產(chǎn)生了很多爭議。一、海運(yùn)保函法律制度規(guī)定不足對我國的影響(一)海運(yùn)保函對傳統(tǒng)秩序的沖擊眾所周知,建立在長期國際貿(mào)易和航運(yùn)基礎(chǔ)上的國際貿(mào)易法律秩序是不斷平衡各方利益的結(jié)果,其中一些嚴(yán)格和復(fù)雜的程序要求正是為了保護(hù)交易各方安全。海運(yùn)保函作為銜接貿(mào)易與航運(yùn)的實(shí)踐性產(chǎn)物,從實(shí)務(wù)的角度試圖緩解由于這些僵硬規(guī)則對貿(mào)易造成的阻礙作用,但不料卻危及了這些制度的基礎(chǔ)。我們知道,現(xiàn)今國際貿(mào)易的順利進(jìn)行是離不開一整套完善的提單制度的。由于提單具有作為海上運(yùn)輸

7、合同的證據(jù)、承運(yùn)人對貨物出具的收據(jù)、代表貨物所有權(quán)的憑證等作用,這就確定了提單的法定地位,從而使銀行能憑提單接受信貸,保險(xiǎn)公司能據(jù)以承保。因此,要建立人們對提單的信心就要保證提單本身的信用地位。但是由于海運(yùn)保函的存在,提單不能真實(shí)地反映貨物裝船后的狀況,違反了收貨人及銀行對提單的合理期望。在副本提單加保函提貨的情況下,更是直接危及了正本提單的物權(quán)憑證的效力,大大降低了提單的可信度,擾亂了貿(mào)易和航運(yùn)的已有秩序,也極大地?fù)p害了國際貿(mào)易體系的基礎(chǔ)。(二)海運(yùn)保函當(dāng)事人須承擔(dān)額外風(fēng)險(xiǎn)在海運(yùn)保函項(xiàng)下,船、貨雙方雖然借助其潤

8、滑作用,保證了貿(mào)易的順暢和航運(yùn)的高效,但隨之而來的卻是增加了當(dāng)事人的一系列風(fēng)險(xiǎn)。以換取清潔提單的保函為例:首先對賣方而言,根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(以下簡稱UCP500)的規(guī)定,賣方向銀行結(jié)算貨款時(shí),必須提交已裝船的正本清潔提單。當(dāng)船貨雙方就提單批注有爭議時(shí),賣方為了避免不能結(jié)匯的風(fēng)險(xiǎn),以保函方式換取清潔提單,這時(shí)就產(chǎn)生了另外一個(gè)問題:即承運(yùn)人依仗保函而疏于管贊責(zé)任,導(dǎo)

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