通鄉(xiāng)油路改建工程可行性研究報告（道路建設(shè)項(xiàng)目可研報告）

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1、第一章概述1-1編制依據(jù)及背景按照通鄉(xiāng)油路建設(shè)要求，我局負(fù)責(zé)編制了《XXX縣XXX公路改建工程工程可行性研究報告》。報告編制的主要依據(jù)是XXX縣公路交通“十一五”規(guī)劃及2020年遠(yuǎn)景規(guī)劃。1-2研究范圍1、深入調(diào)查研究項(xiàng)目所在地的公路網(wǎng)現(xiàn)狀及現(xiàn)有公路狀況及問題，尤其對XXX公路進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)查、研究與分析。2、收集XXX縣歷年社會經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸狀況資料及國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃；進(jìn)行“0D”交通量調(diào)查，分析研究XXX縣國民經(jīng)濟(jì)和交通量發(fā)展趨勢，預(yù)測項(xiàng)目遠(yuǎn)期公路交通量。3、收集公路沿線地形資料，擬訂和優(yōu)化改建工程方案，充分征求XXX縣縣委、縣政府及有關(guān)部門對

2、改建方案的意見，通過現(xiàn)場踏勘調(diào)查，依據(jù)公路交通量的發(fā)展水平，按照因地制宜和節(jié)約工程投資的原則，提出改建工程的推薦方案、建設(shè)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、估算工程量、工程投資。5、進(jìn)行項(xiàng)目國民經(jīng)濟(jì)評價、財務(wù)評價、敏感性分析及借款償還能力分析。576、分析存在的問題及對策。1-3研究的主要結(jié)論1-3-1建設(shè)理由1、改建XXX公路，是滿足客貨運(yùn)輸量日益增長的迫切需要。XXX公路全長5.48公里，是XXX縣白壩鄉(xiāng)及觀音鎮(zhèn)通往重慶市梁平縣的交通出口，是經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)物資集散的必經(jīng)之路，在XXX縣山前地區(qū)的交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展上占據(jù)著重要地位。XXX公路始建于二十世紀(jì)六十年代，由于

3、受當(dāng)時的社會、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等因素的制約，公路等級低、基礎(chǔ)差、坡陡彎急，路面狹窄，路線大多數(shù)地段屬四級及等外級公路。盡管近年來XXX縣強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)管理，仍不能從根本上改變承載能力弱、通行能力低的狀況，嚴(yán)重制約了我縣地經(jīng)濟(jì)乃至附近地區(qū)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于XXX縣境內(nèi)無鐵路、通航河流和航空運(yùn)輸，所有工農(nóng)業(yè)物資及人們生活必需品全部依靠公路運(yùn)輸，致使全縣公路不堪重負(fù)，長期超負(fù)荷運(yùn)行。作為XXX縣山后地區(qū)通往梁平縣唯一縣級通道，XXX公路的現(xiàn)有狀況遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客貨運(yùn)輸快速增長的需要，必須加以改建，提高技術(shù)等級、擴(kuò)大通行能力。2、改建XXX公路，是加快XXX縣57山前地區(qū)資源開發(fā)

4、的需要。XXX縣物產(chǎn)豐富，礦產(chǎn)品資源眾多。XXX縣農(nóng)產(chǎn)品及經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)量高、品種優(yōu)，已形成糧食、苧麻、柑桔、油菜、茶葉、油桐、煙葉以及生豬禽肉生產(chǎn)基地。特產(chǎn)的苧麻遠(yuǎn)銷東南亞國家和地區(qū)，XXX縣礦產(chǎn)資源以煤、天然氣和石灰為主，儲量十分豐富。由于交通條件落后，這些優(yōu)質(zhì)物產(chǎn)和礦產(chǎn)卻不能得到有效的開發(fā)和利用，資源優(yōu)勢難以轉(zhuǎn)化為市場優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。XXX縣建成的一些礦產(chǎn)加工業(yè)，因運(yùn)輸不便，成本過高，無法正常生產(chǎn)，很多前來投資的企業(yè)廠商面對大竹的交通現(xiàn)狀都望而卻步。要加快XXX縣100余萬人民脫貧致富步伐，必須加大資源的開發(fā)利用。必須加快公路交通建設(shè)步伐，構(gòu)筑快速通道勢在

5、必行。3、改建XXX公路，是改變XXX縣山前地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后面貌的需要。XXX公路貫穿XXX縣山前山后地區(qū)與重慶市梁平縣相連，是XXX縣連接重慶市梁平縣的樞紐，是XXX縣對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展形象的直接體現(xiàn)。該公路覆蓋面寬，受益面廣，以白壩為起點(diǎn)，穿越觀音鎮(zhèn)與梁平縣相連，直接受益人口8萬余人。公路通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)糧食、苧麻產(chǎn)量豐富、產(chǎn)業(yè)化農(nóng)業(yè)密集，煤礦資源豐富。盡快建設(shè)好XXX公路，不但可以徹底改變XXX縣山前地區(qū)公路交通的落后面貌，打通XXX縣進(jìn)出口通道，樹立XXX縣57改革開放的新形象，而且會進(jìn)一步改善投資環(huán)境，促進(jìn)沿線廠礦企業(yè)及產(chǎn)業(yè)化農(nóng)業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、降低成本、增加效

6、益。XXX公路的改建還將促進(jìn)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。4、改建XXX公路，是加快地方公路建設(shè)，優(yōu)化地方路網(wǎng)建設(shè)的需要。2OOO年以來，國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加快以公路交通建設(shè)為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，XXX縣的公路交通要發(fā)展，就必須堅持實(shí)施“改造主干道、暢通進(jìn)出口、構(gòu)筑新骨架、形成配套網(wǎng)”的中長期公路交通發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓西部大開發(fā)歷史機(jī)遇，加快以XXX公路改建為重點(diǎn)的公路交通建設(shè)，優(yōu)化XXX縣縣鄉(xiāng)路網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，提升地方路網(wǎng)的綜合使用效益，以公路交通建設(shè)的追趕型、跨越式發(fā)展，促進(jìn)地方社會、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。1-3-2交通量預(yù)測本項(xiàng)目交通量預(yù)

7、測采用回歸分析與彈性系數(shù)相結(jié)合的辦法，預(yù)測基年為2005年，預(yù)測特征年為2005年、2010年、2015年、2020年，預(yù)測結(jié)果見下表。單位：中型標(biāo)準(zhǔn)車輛/日表1-1年份20052010201520202025交通量541788931158821401-3-3建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)57根據(jù)交通量調(diào)查及預(yù)測分析，本路遠(yuǎn)景交通量為1241輛／日。公路改建起點(diǎn)是從XXX縣白壩鄉(xiāng)，經(jīng)過觀音鎮(zhèn)，終點(diǎn)在觀音鎮(zhèn)與梁平縣交界處。根據(jù)路段交通量和該區(qū)域公路規(guī)劃，擬定全段采用山重三級標(biāo)準(zhǔn)、混合交通。改建等級定為山重三級，路基寬度7.5米，路面寬度6.0米，瀝青表處路面，兩側(cè)各培植0

8、.75米土路肩，設(shè)計行車時速為30公里/小時，極限最