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1、客運(yùn)專線施工技術(shù)資料路基中鐵十一局集團(tuán)有限公司二00五年一月-10-目錄第一部分軟土地基處理施工技術(shù)第一章概述………………………………………………………………1第二章深層漿噴樁………………………………………………………………3第三章碎石樁………………………………………………………………………16第四章液化地基加固處理技術(shù)……………………………………………………23第五章巖溶路基注漿處理施工……………………………………………………27第二部分路堤施工技術(shù)第一章填料的試驗(yàn)研究與選擇………………………………………
2、……………31第二章路基填筑壓實(shí)工藝參數(shù)試驗(yàn)研究…………………………………………35第三章路基填筑與壓實(shí)施工……………………………………………………37第四章路基過渡段施工……………………………………………………42第五章基床填筑壓實(shí)施工……………………………………………………46第六章路基沉降控制與觀測…………………………………………50第三部分路塹施工第一章路塹基床處理施工……………………………………………………54第二章邊坡防護(hù)………………………………………………………………60第三章路塹防排水………
3、………………………………………………………65-10-客運(yùn)專線施工技術(shù)資料路基第一部分軟土地基處理施工技術(shù)第一章概述根據(jù)新廣州站試驗(yàn)段大綱提供的試驗(yàn)段沿線工程地質(zhì)、水文地質(zhì)情況，試驗(yàn)段沿線軟土地基需進(jìn)行處理。根據(jù)路基具體特點(diǎn)，我們進(jìn)行了深層漿噴樁、碎石樁的施工技術(shù)研究。本次工作的主要研究內(nèi)容為：深層漿噴樁施工技術(shù)研究；碎石樁施工技術(shù)研究；液化地基加固處理技術(shù)。一、軟土地基處理技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展概況（一）國內(nèi)外深層漿噴樁發(fā)展?fàn)顩r水泥漿攪拌法是美國在第二次世界大戰(zhàn)后研制成功，稱之為就地?cái)嚢铇?MIP)。這種方法是從
4、不斷回轉(zhuǎn)的中空軸的端部向周圍已被攪松的土中噴出水泥漿，經(jīng)葉片攪拌而形成水泥土樁，樁徑0.3—0.4m，長度10—12m。1953年日本清水建設(shè)株式會社從美國引進(jìn)此法，1967年日本港灣技術(shù)研究所土工部開始研制石灰攪拌施工機(jī)械。1974年由日本港灣技術(shù)研究所等單位又合作開發(fā)研制成功水泥攪拌固化法(CMC)，用于加固鋼鐵廠礦石堆場地基，加固深度達(dá)32m。接著日本各大施工企業(yè)接連開發(fā)研制出加固原理、機(jī)械規(guī)格和施工效率各異的深層攪拌機(jī)械，例如DCM法、DMIC法、DCCM法。這些機(jī)械一般具有偶數(shù)個攪拌軸，每個攪拌葉
5、片的最大直徑可達(dá)1.25m，一次加固的最大面積達(dá)9.5m2，常在港工建筑中的防坡堤、碼頭岸壁及高速公路高填方下的深厚層軟土地基加固工程中應(yīng)用。國內(nèi)1977年由冶金部建筑研究總院和交通部水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)和機(jī)械研制工作，于1978年底制造出國內(nèi)第一臺SJB-1型雙攪拌軸、中心管輸漿、陸上型的深層攪拌機(jī)，1980年初，上海寶山鋼鐵總廠在三座卷管設(shè)備基礎(chǔ)軟土地基加固工程中正式采用并獲得成功。1984年國內(nèi)開始生產(chǎn)SJB型成套深度攪拌機(jī)械。1980年初，天津市機(jī)械施工公司與交通部一航局科研所等單位合作，利
6、用日本進(jìn)口螺旋鉆孔機(jī)械進(jìn)行改裝，制成單攪拌軸和葉片輸漿型深層攪拌樁，1981年在天津造紙廠蒸煮鍋改造擴(kuò)建工程中首次應(yīng)用并獲得成功。1985年浙江省建筑設(shè)計(jì)院在衡州市新建八層大樓工程中應(yīng)用深層攪拌法加固人工雜填土地基，擴(kuò)大了深層攪拌法適用土質(zhì)范圍。（二）碎石樁發(fā)展?fàn)顩r碎石樁(StoneColumn)是指用振動、沖擊或水沖等方式在軟弱地基中成孔后，再將碎石擠壓入已成的孔中，形成大直徑的由碎石構(gòu)成的密實(shí)樁體。-10-客運(yùn)專線施工技術(shù)資料路基碎石樁最早于1835年由法國在Bayonne建造兵工車間時(shí)使用，直到193
7、9年由德國人發(fā)明了振動水沖法(Vibroflotation)(簡稱振沖法)用來擠密砂土地基。二十世紀(jì)五十年代末，振沖法開始用來加固粘性土地基，并形成碎石樁。我國應(yīng)用振沖法始于1977年，但因振沖碎石樁排出的泥水污染環(huán)境，且有軟化土的作用，從80年代開始，一些單位紛紛開發(fā)了錘擊碎石樁、振密碎石樁和干振碎石樁等，強(qiáng)夯碎石樁亦有應(yīng)用，并在制樁工藝和樁體材料方面也進(jìn)行了改進(jìn)，如在碎石中添加適量的水泥和粉煤灰(水泥粉煤灰碎石樁，簡稱CFG樁)，或添加鋁土礦赤泥等，使樁體獲得一定程度的膠結(jié)強(qiáng)度。各種干法碎石樁技術(shù)蓬勃發(fā)
8、展，與濕法(振沖)碎石樁并茂，是當(dāng)前碎石樁技術(shù)發(fā)展的特色之一。二、液化地基加固處理技術(shù)概況飽和的粉細(xì)砂或粉土，在重復(fù)或突變荷載作用下，孔隙水壓力上升，土粒間有效應(yīng)力降低，在土中排水條件不暢的情況下，可能使土粒處于懸浮狀態(tài)，這時(shí)土體抗剪強(qiáng)度傷失，這種現(xiàn)象稱為砂土的液化。其液化的內(nèi)在條件為：1、土粒無粘性或低粘性，且結(jié)構(gòu)松散；2、土處于飽和狀態(tài)；3、土中排水條件差，超孔隙水壓力不易消散。所以可液化地基處理，其出發(fā)點(diǎn)是
