基于plc的交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)答辯文件

基于plc的交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)答辯文件

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1、河南科技學(xué)院畢業(yè)論文答辯題目:基于PLC的交流變頻調(diào)速電梯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)所在學(xué)院:機(jī)電學(xué)院學(xué)生姓名:指導(dǎo)老師:所在專業(yè):機(jī)電技術(shù)教育完成時間:目錄一.概述;二.電梯的工作原理;三.基本方案的選擇:1.變頻器的選擇;2.PLC的選擇。四.系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì);五.系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。一.概述科技的高速發(fā)展電梯作為現(xiàn)代高層建筑的重要交通工具,與人們的生活緊密相關(guān),隨著人們對其要求的提高,電梯得到了快速發(fā)展,其拖動技術(shù)己經(jīng)發(fā)展到了調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速,其邏輯控制也由PLC代替原來的繼電器控制。電梯采用了PLC控制,用軟件實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)行的自動控制,可靠性大大提高。控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單

2、,外部線路簡化。另外可方便地增加或改變控制功能。也可進(jìn)行故障自動檢測與報(bào)警顯示,提高運(yùn)行安全性,并便于檢修。本次設(shè)計(jì)在己有的通用變頻器的基礎(chǔ)上,采用PLC對電梯進(jìn)行控制,通過合理的選擇和設(shè)計(jì),提高了電梯的控制水平,并改善了電梯運(yùn)行的舒適感,使電梯達(dá)到了較為理想的控制效果。二.電梯的工作原理:當(dāng)曳引機(jī)組的曳引輪旋轉(zhuǎn)時,依靠嵌在曳引輪槽中的鋼絲繩與曳引槽之間的摩擦力,驅(qū)動鋼絲繩來升降轎廂,曳引鋼絲繩一端掛著轎廂,另一端懸掛對重,產(chǎn)生拉力分別為S1和S2。當(dāng)S1和S2的差值等于或小于繩槽之間摩擦力時,電梯正常運(yùn)行,繩槽之間無打滑現(xiàn)象。具體圖形見下圖三.

3、基本方案的選擇1.變頻器的選擇:隨著變頻器性能價格比的提高,交流變頻調(diào)速己應(yīng)用到許多領(lǐng)域本設(shè)計(jì)沒有采用專用變頻器,而是選用了通用變頻器,通過合理的配置、設(shè)計(jì)和編程,同樣可以達(dá)到專用變頻器的控制效果。采用安川電機(jī)公司面向世界推出的通用型變頻器VS-616G5。VS-616G5變頻器的特點(diǎn)如下:(1)包括電流矢量控制在內(nèi)的四種控制方式均實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化。(2)有豐富的內(nèi)藏與選擇功能。(3)由于采用了最新式的硬件,因此,功能全、體積小。(4)保護(hù)功能完善、維修性能好。(5)通過LCD操作裝置,可提高操作性能。2.可編程控制器PLC的選擇采用旋轉(zhuǎn)編碼器檢測樓

4、層所在的位置根據(jù)選擇的轎廂樓層位置檢測方法,要求可編程控制器必須具有高數(shù)計(jì)數(shù)器。又因?yàn)殡娞菔请p向運(yùn)行的,所以PLC還需具有可逆計(jì)數(shù)器。綜合考慮后,本設(shè)計(jì)選擇了日本OMRON公司生產(chǎn)的C系列P型機(jī)。C系列P型機(jī)具有以下幾方面的優(yōu)點(diǎn):1)P型機(jī)專用于開關(guān)量控制,其體積小,安裝起來節(jié)省空間。2)其功能較強(qiáng),具有2kHz的高速計(jì)數(shù)器,可作為定位控制的標(biāo)準(zhǔn)硬件使用;指令功能齊全。3)P型機(jī)采用的是箱體結(jié)構(gòu),其價格便宜,可靠性高。4)P型機(jī)的任一種CPU箱和任一種擴(kuò)展箱均可配置在一起,使用靈活、方便。四.系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)1.變頻器的參數(shù)設(shè)置:由于采用PLC作為邏

5、輯控制部件,故變頻器和PLC通訊時采用開關(guān)量而不用模擬量。16G5變頻器共有9組參數(shù),每一組參數(shù)的設(shè)定都具有特定的含義(表4-1)2.PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)下圖為電梯PLC控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)圖,主要硬件包括PLC主機(jī)及擴(kuò)展、機(jī)械系統(tǒng)、轎廂操縱盤、廳外呼梯盤、指層器、門機(jī)、調(diào)速裝置與主拖動系統(tǒng)等。五.系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)1.本層開門設(shè)計(jì)本層開門是指在停車狀態(tài)下當(dāng)轎廂所在層樓有廳外召喚時,電梯自動開門。如假設(shè)轎廂現(xiàn)停在二層,則1001為ON,當(dāng)二層廳外有上召喚信號時0201為ON,在沒有定下方向,且停車狀態(tài)下,1309為ON,發(fā)出本層開門控制信號。如圖2.關(guān)門控

6、制關(guān)門的條件有以下幾種:停車狀態(tài)下按關(guān)門按鈕、無司機(jī)狀態(tài)下自動關(guān)門時間到、鎖梯時鑰匙開關(guān)斷開。停止關(guān)門或不關(guān)門的條件:關(guān)門到位碰關(guān)門限位開關(guān)、有開門信號、開門繼電器吸合、超載開關(guān)動作。如鎖梯時,0014閉點(diǎn)為ON,可使0503為ON,執(zhí)行關(guān)門動作;而超載時,閉點(diǎn)0007為OFF,0503也為OFF,不能關(guān)門運(yùn)行。在關(guān)門梯形圖中也設(shè)置了關(guān)門安全保護(hù),因?yàn)殛P(guān)門限位開關(guān)若不動作或失靈,同樣容易將門電機(jī)燒毀。與開門過程保護(hù)一樣,可在開始關(guān)門后通過定時器計(jì)時,超過正常關(guān)門時間,自動停止關(guān)門,以保護(hù)門電機(jī)。如圖3.呼梯鈴控制與故障報(bào)警在司機(jī)運(yùn)行方式下0003

7、為ON,當(dāng)有廳外召喚時,蜂鳴器發(fā)出聲音向司機(jī)提示有呼梯信號。當(dāng)某層站有上召喚或下召喚信號時,均使0706為ON,由該點(diǎn)輸出接通呼梯鈴。超載時,利用PLC的特殊功能繼電器1902,使蜂鳴器發(fā)出周期為1S的報(bào)警聲;當(dāng)PLC備用電池電壓過低時,特殊功能繼電器1808為ON,利用1901使蜂鳴器發(fā)出周期為0.2S的報(bào)警聲;按下警鈴時利用1900產(chǎn)生周期為0.1S的報(bào)警聲。特點(diǎn):本設(shè)計(jì)的系統(tǒng)控制核心為PLC主機(jī),操縱盤、呼梯盤、井道及安全保護(hù)信號通過PLC輸入接口送入PLC,存儲在存儲器并由PLC軟件運(yùn)算處理,然后經(jīng)輸出接口分別向指層器及召喚指示燈等發(fā)出顯

8、示信號,向拖動和門機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出控制信號。致謝時光如梭,四年的大學(xué)生活即將畫上句號,在這里感謝所有曾經(jīng)幫助過我的朋友,認(rèn)識的與不認(rèn)識的,

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