資源描述：
《特斯拉產(chǎn)業(yè)系列深度報告-智能駕駛爆發(fā)在即》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、特斯拉產(chǎn)業(yè)系列深度報告-智能駕駛爆發(fā)在即長期競爭力評級：高于行業(yè)均值市場數(shù)據(jù)(人民幣）行業(yè)優(yōu)化平均市盈率27.93市場優(yōu)化平均市盈率15.87國金汽車零配件指數(shù)10136.26滬深300指數(shù)3117.8><#004699'>32上證指數(shù)2891.96深證成指10255.27中小板綜指11282.25相關(guān)報告1.《電動與智能齊飛Tesla浪潮來襲-特斯拉產(chǎn)業(yè)系列深度報告一...》，2016.6.222.《行業(yè)銷量增速好轉(zhuǎn)持續(xù)推薦智能化與電動化-汽車行業(yè)周報（20...》，2016.6.193.《國內(nèi)首個無人駕駛基地開園
2、繼續(xù)推薦智能汽車-汽車行業(yè)周報（2...》，2016.6.144.《國內(nèi)首個無人駕駛測試基地開園期待無人駕駛路線圖發(fā)布-智能汽...》，2016.6.145.《iCar五年內(nèi)有望上路繼續(xù)推薦智能汽車-汽車行業(yè)周報（20...》，2016.6.6崔琰分析師SAC執(zhí)業(yè)編號：S1130516020002(8621)60230251cuiyan@gjzq4>>.cn魯家瑞聯(lián)系人(8621)61038264lujr@gjzq>.cn駱?biāo)歼h(yuǎn)分析師SAC執(zhí)業(yè)編號：S1130515070001luosiyuan@gjzq>.cn特斯
3、拉產(chǎn)業(yè)系列深度報告二：從特斯拉觀汽車智能化智能駕駛爆發(fā)在即行業(yè)觀點(diǎn)??特斯拉：自動駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉ModelS在出廠時就裝載各種傳感器，再配合GPS和高精地圖，基本具備自動駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方面，特斯拉通過獨(dú)有的空中升級功能，可以像iPhone一樣實現(xiàn)頻繁、持續(xù)的更新?lián)Q代，使車主可以免費(fèi)便捷地自行升級，并使用最新的自動駕駛功能。從2014年11月發(fā)布V6.0系統(tǒng)以來，1年時間內(nèi)特斯拉自動駕駛系統(tǒng)升級4次；V7.1可以實現(xiàn)短時托管，2018年有望實現(xiàn)自動駕駛。??智能駕駛勢在必行，看好特斯拉智能駕駛技術(shù)路線
4、。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是即將到來的汽車革命，在政策和市場的相互推動下，汽車快速步入智能化時代。目前，全球有7萬多輛配備自動駕駛功能的ModelS，每天可上傳約420萬公里的自動駕駛數(shù)。特斯拉具備傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)雙重基因，通過“深度學(xué)習(xí)與空中升級”，可高效快速地深化智能化水平，2018年有望自動駕駛。特斯拉ModelS在出廠時基本具備自動駕駛硬件基礎(chǔ)，自2014年11月發(fā)布自動駕駛V6.0系統(tǒng)以來，1年時間內(nèi)特斯拉自動駕駛系統(tǒng)升級4次至V7.1，可實現(xiàn)短時托管。看好特斯拉自動駕駛技術(shù)路線：1）硬件一步到位，自動駕駛系統(tǒng)像i
5、Phone一樣可空中升級；2）7萬輛存量汽車，每天獲得海量低成本測試數(shù)據(jù)；通過深度學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化。??ADAS提升單車智能化先行，開啟千億藍(lán)海市場。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是ADAS與車聯(lián)網(wǎng)的完美結(jié)合，車聯(lián)網(wǎng)受通信基礎(chǔ)建設(shè)落后通訊標(biāo)準(zhǔn)未統(tǒng)一影響，未來的普及速度會落后于ADAS。我們預(yù)計到2020年國內(nèi)乘用車ADAS前裝市場規(guī)模達(dá)1,350億元，商用車ADAS前裝市場規(guī)模達(dá)85億元，存量車ADAS市場規(guī)模600億元，總體市場規(guī)模接近2,000億元，未來五年年復(fù)合增長率將接近100%。??感知給汽車裝上智慧的眼睛，雷達(dá)與攝像頭各顯神
6、通。感知技術(shù)是智能駕駛的第一步，起到信息輸入的關(guān)鍵作用。攝像頭與雷達(dá)等感知設(shè)備由于各自優(yōu)勢，將融合使用，滿足感知端需求；而同類傳感器將在單一功能上縱向深度發(fā)展。??底盤電子控制系統(tǒng)供應(yīng)商將長期掌控ADAS集成控制領(lǐng)域。手機(jī)電腦芯片廠商過度產(chǎn)能逐步向汽車轉(zhuǎn)移，加快汽車芯片的發(fā)展；而深度學(xué)習(xí)GPU和FPGA構(gòu)架的推出為智能駕駛天文計算體量提供可能；4G/5G以及CAN總線的技術(shù)進(jìn)步為汽車通訊提供便捷。對于判斷集成來講，底盤電子控制系統(tǒng)供應(yīng)商將長期掌控ADAS集成控制領(lǐng)域。??看好底盤電子控制系統(tǒng)供應(yīng)商布局智能駕駛。執(zhí)行模
7、塊涉及汽車轉(zhuǎn)向與制動，是汽車安全最核心的技術(shù)，也是與整車廠關(guān)系最為密切的部分；隨著汽車制動系統(tǒng)從機(jī)械制動到電子化的提升，ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）和IBS（智能剎車系統(tǒng)）的推出為智能駕駛做好執(zhí)行端技術(shù)儲備。重點(diǎn)看好在智能駕駛有所布局的底盤電子控制系統(tǒng)供應(yīng)商。投資建議??智能汽車是未來長期的投資方向，2016年是智能汽車元年，產(chǎn)業(yè)步伐加快倒逼法規(guī)放開。特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)關(guān)注，特別是特斯拉代表的兩個趨勢，智能化與電動化。智能化，推薦拓普集團(tuán)、雙林股份、均勝電子、萬安科技、亞太股份、云意電氣，建議關(guān)注長信科技、歐菲光。風(fēng)險提
8、示：智能駕駛產(chǎn)業(yè)進(jìn)程不及預(yù)期，相關(guān)法規(guī)改革不及預(yù)期。77568796983610875119151295513994150623150923151223160323160623國金行業(yè)滬深3002016年06月23日汽車零配件行業(yè)2016年日常報告評級：買入維持評級行業(yè)深度研究證券研究報告行業(yè)深度研究目錄1特斯拉：自動駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者....
