車型二 日產(chǎn)風(fēng)度 a32

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1、車型二日產(chǎn)風(fēng)度A32一、整車性能風(fēng)度轎車有QX30、QX20兩種車型，分別裝備了VQ30DE和VQ20DE兩種發(fā)動(dòng)機(jī)?！镙敵龉β蔞Q30DE—140KWVQ20DE—103KW★氣缸壓力981—1270kpa★點(diǎn)火方式無(wú)分電器電子點(diǎn)火★點(diǎn)火順序1–2–3–4-5–6★火花塞間隙1.1—1.3mm★排量VQ30DE—2.998mlVQ20DE—1.995ml★配氣機(jī)構(gòu)DOHC、四氣門注：VQ20DE、VQ30DE的ECU端子注解見數(shù)據(jù)手冊(cè)。二、系統(tǒng)分析、VQ20DEECU端子（20pin+20pin+20p

2、in+20pin）（一）電源ECCS繼電器位于ECU旁邊，ECCS位于排擋桿前方。１４（二）噴油器與油泵（三）點(diǎn)火系統(tǒng)高壓包和功率管為整體式，位于每缸火花塞上方。傳感器1）曲軸位置（位置）１４霍爾式位于飛輪殼上，利用飛輪齒作為信號(hào)觸發(fā)。2）凸輪軸位置傳感器磁感應(yīng)式位于凸輪軸前側(cè)3）曲軸位置傳感器（參考）CKP參考傳感器位于曲軸帶輪后側(cè)。（四）傳感器熱膜式流量計(jì)，有3個(gè)角，QA+為信號(hào)線。１４2、TPS3、THW4、KS１４（五）附助1、動(dòng)力轉(zhuǎn)向當(dāng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油壓開關(guān)閉合時(shí)給ECM一個(gè)信號(hào)，同時(shí)也控制電磁閥打開

3、，提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。2、怠速閥步進(jìn)電機(jī)式１４3、耗電負(fù)荷信號(hào).4、碳罐電磁閥5、ST信號(hào)１４小結(jié)1、風(fēng)度采用V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種型號(hào)VQ20DE和VQ30DE。2、點(diǎn)火系統(tǒng)是天電器點(diǎn)火，且使用三個(gè)傳感器。3、流量計(jì)為熱膜式。4、怠速閥為步進(jìn)電機(jī)式。復(fù)習(xí)題：1、點(diǎn)火系統(tǒng)為什么使用兩個(gè)曲軸位置傳感器？2、怎樣監(jiān)測(cè)流量計(jì)的好壞？3、當(dāng)懷疑1缸高壓包組件故障時(shí)，怎樣證明是好的？4、動(dòng)力轉(zhuǎn)向怠速如何提高？１４