中泰橋梁價(jià)值分析

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1、中泰橋梁(200659)價(jià)值分析事件中泰橋梁首次公開發(fā)行不超過3,900萬股，募集資金用于年產(chǎn)8萬噸橋梁鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)項(xiàng)目和技術(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目建設(shè)。一.公司基本情況1.業(yè)務(wù)構(gòu)成江蘇中泰橋梁鋼構(gòu)股份有限公司是一個(gè)具有國(guó)家一級(jí)資質(zhì)的國(guó)內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)制作領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。公司已經(jīng)通過了ISO9001:2008質(zhì)量管理體系、ISO14001：2004環(huán)境體系、GB/28001-2001質(zhì)量健康安全管理體系等多項(xiàng)質(zhì)量體系認(rèn)證，持有江蘇省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《計(jì)量保證確認(rèn)證書》，并通過了美國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)（AISC）質(zhì)量體系認(rèn)證，建立了具備進(jìn)入國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的質(zhì)量及計(jì)量規(guī)范。公司坐落在中國(guó)最具經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力的長(zhǎng)江三角洲地

2、區(qū)——江蘇靖江市，擁有約900米長(zhǎng)江岸線，這里是長(zhǎng)江下游沿江開發(fā)戰(zhàn)略最具吸引力的經(jīng)濟(jì)走廊，境內(nèi)交通便捷，長(zhǎng)江大橋橫貫?zāi)媳?，與京滬、滬寧、沿江高速及新長(zhǎng)鐵路組成了立體交通網(wǎng)絡(luò)。公司業(yè)務(wù)范圍包括橋梁鋼結(jié)構(gòu)的制作、運(yùn)輸、安裝，以及相應(yīng)的技術(shù)研究、工藝設(shè)計(jì)及技術(shù)服務(wù)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┌ò鍐卧圃?、組裝焊接、節(jié)段拼裝、涂裝、梁段總裝、梁段運(yùn)輸、橋位安裝等在內(nèi)的橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程服務(wù)，并在大節(jié)段、高噸位橋梁節(jié)段的制造及運(yùn)輸、整橋立體預(yù)拼裝、超大梁段總拼裝等方面形成技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造、運(yùn)輸、安裝等方面具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，中泰橋梁更是先后承擔(dān)了蘇通長(zhǎng)江大橋、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、上海盧浦大橋等多個(gè)大跨徑橋梁鋼結(jié)構(gòu)

3、工程。業(yè)務(wù)覆蓋江蘇、上海、浙江、安徽、湖北、湖南、江西、廣東、福建、吉林、山西等多個(gè)省市。作為蘇通長(zhǎng)江大橋參建單位,公司分別于2010年3月和12月榮獲交通運(yùn)輸部公路交通優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)和2010-2011年度中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)（國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程）。公司亦將大跨徑跨江橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用至城市高架橋梁的建設(shè)中，承擔(dān)了上海嘉閔高架、上海A15公路工程立交橋、上海北翟路道路改建工程、常州高架二期、蘇州辛莊立交西延工程、滬寧高速句容互通立交等多個(gè)市政高架橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目，從而參與到各地城市立體交通網(wǎng)的建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)了公司橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程業(yè)務(wù)及市場(chǎng)的有效拓展。　　中泰橋梁造就了"以質(zhì)量求生存，以科技求發(fā)

4、展，以信譽(yù)求市場(chǎng)，以管理求效益"的經(jīng)營(yíng)理念，以"與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展"的全新理念提升企業(yè)商譽(yù)，立足國(guó)內(nèi)、面向世界、向管理技術(shù)密集型、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化方向邁進(jìn)，矢志將公司打造成國(guó)內(nèi)及國(guó)際鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域一流企業(yè)。1.公司股權(quán)結(jié)構(gòu)公司控股股東為環(huán)宇投資公司、實(shí)際控制人為陳禹先生。2.本次IPO項(xiàng)目概況本次公開發(fā)行不超過3,900萬股，占發(fā)行后總股本的25.08%，發(fā)行前公司總股本11650萬股，發(fā)行后總股本不超過15550萬股，募集資金全部用于公司主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的項(xiàng)目及主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展所需的營(yíng)運(yùn)資金。募投項(xiàng)目項(xiàng)目名稱投資總額（萬元）募集資金投入（萬元）審批部門年產(chǎn)8萬噸橋梁鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)項(xiàng)目31522.7631522.7

5、6江陰靖江工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)技術(shù)研發(fā)中心投入4054.94054.9江陰靖江工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)合計(jì)35577.6635577.66　一.行業(yè)分析1.鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的特點(diǎn)建筑鋼結(jié)構(gòu)是一種新型的節(jié)能環(huán)保、循環(huán)使用效率最高的建筑結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)建筑形式比，鋼結(jié)構(gòu)建筑具有在“高、大、輕”三個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)，被譽(yù)為21世紀(jì)的“綠色建筑”，符合國(guó)家發(fā)展節(jié)能省地建筑和經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的要求。鋼結(jié)構(gòu)材料的優(yōu)點(diǎn)自重輕基礎(chǔ)造價(jià)低鋼結(jié)構(gòu)體系自重輕，約會(huì)混凝土體系的一半，可簡(jiǎn)化建筑物重量約30%，可大大簡(jiǎn)化低級(jí)處理?？拐鹦院娩摻Y(jié)構(gòu)體系由于自重輕，慣性力小，地震對(duì)其建筑物結(jié)構(gòu)的破壞小，而且鋼骨架結(jié)構(gòu)本身具有良好的韌性，所

6、以抗震性能好，若對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理，抗震性能更好?？臻g利用率高由于鋼材強(qiáng)度高，房間自重輕，故以鋼骨架作承重結(jié)構(gòu)時(shí)，可建造開間和進(jìn)深較大的房間。工業(yè)化程度高施工短成本低鋼結(jié)構(gòu)建筑物的主要部分，除其基礎(chǔ)外，大多采用工業(yè)化生產(chǎn)，鋼結(jié)構(gòu)大部分部件在工廠生產(chǎn)，運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接或螺栓，可全天作業(yè)。環(huán)保性能好鋼結(jié)構(gòu)建筑物所采用材料主要為鋼材、水泥及其制品和輕質(zhì)保溫材料，很少需要黏土磚瓦和木材，環(huán)保性高?？伤苄詮?qiáng)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以制造或組成各種造型的結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)更加靈活先進(jìn)，它可以根據(jù)設(shè)計(jì)師的構(gòu)思來完成其建筑功能及藝術(shù)構(gòu)造。1.鋼結(jié)構(gòu)的分類依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的承重屬性劃分，鋼結(jié)構(gòu)可以分為輕型鋼結(jié)構(gòu)和重型鋼結(jié)構(gòu)，輕

7、型鋼結(jié)構(gòu)主要用于不承受大載荷的建筑構(gòu)造，如輕型廠房、活動(dòng)房屋、倉庫等；相對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)而言，重型鋼結(jié)構(gòu)由于其載荷能力強(qiáng)，應(yīng)用到高層建筑物、橋梁、重型設(shè)備等領(lǐng)域，按照應(yīng)用領(lǐng)域的不同，重型鋼結(jié)構(gòu)又可劃分為橋梁鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)（主要為起重機(jī)械設(shè)備、船舶設(shè)備、海洋平臺(tái)設(shè)備、電力設(shè)備等大型設(shè)備）、空間鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)等四大類。橋梁鋼結(jié)構(gòu)，通常指橋梁主梁或主拱應(yīng)用以鋼結(jié)構(gòu)為主的工程構(gòu)造形式，以此工程結(jié)構(gòu)建成