騎馬井及拖管工程方案

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1、南城污水處理廠臨時送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案南城污水處理廠臨時送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案編制人：審核人：審批人：連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司2011年08月20日-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案目錄1．工程概況2．編制依據(jù)3．騎馬井施工方案4.拖管施工方案5．施工組織機(jī)構(gòu)6．施工機(jī)具配置7．質(zhì)量控制指標(biāo)及評判標(biāo)準(zhǔn)8．安全注意事項-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案1．工程概況該工程五號路段騎馬井沉井共兩座，

2、尺寸直徑1000mm，井壁采用DN1000鋼筋混凝土Ⅲ級管頂管管材，深度分別為3.6米和3.7米。DN560PE管拖管320米。2．編制依據(jù)2.1施工圖,現(xiàn)場地形條件。2.2城市建設(shè)有關(guān)文明法規(guī)、條文。2.3國家和地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及文件。3．騎馬井沉井施工方案3.1場地處理：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，兩座騎馬井位置均處于混凝土路面上，施工時先拆除200mm混凝土路面、300mm水泥穩(wěn)定土路基，再將1000mm山場土路基挖去。使混凝土管座落在淤泥層上，方便下一步人工開挖。開挖尺寸W-2騎馬井處3.5*4.5米。W-3騎馬井處4.0*4.5米。3.2、挖土下沉：混凝土管下

3、沉前，為方便施工，先將混凝土管底口按照PE管上部形狀切割成馬鞍型缺口再進(jìn)行下沉。挖土采用人工開挖、機(jī)械吊裝相配合進(jìn)行。根據(jù)土質(zhì)情況，從中間開始挖向四周，均衡對稱地進(jìn)行，使其能均勻豎直下沉。每層挖土厚度為0.3—0.4米，使均勻平衡下沉。鋼筋混凝土管下沉到位后，土方開挖至管底向下500mm后。鋪設(shè)200mm毛石墊層，澆筑100mmC10混凝土墊層，綁扎好鋼筋。澆筑C25鋼筋混凝土底板。最后將DN560PE管頂部切掉1/2，溜槽采用C25混凝土澆筑。3.3土方吊運：-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案沉井內(nèi)挖過的土方

4、，根據(jù)現(xiàn)場條件，計劃在沉井一側(cè)安裝1臺提升設(shè)備，用吊斗吊至井外，用5T自卸汽車運到棄土場堆放。3.4測量控制與觀測：井位控制。在井外地面設(shè)置縱橫十字控制樁、水準(zhǔn)點，下沉?xí)r，在井壁上設(shè)十字控制線，并在四側(cè)設(shè)水平點，于壁外側(cè)用紅鉛油畫出標(biāo)尺，以測沉降。井內(nèi)中心線與垂直度的觀測系在井筒內(nèi)壁縱橫四或八等分標(biāo)出垂直軸線、各吊線錘一個，對準(zhǔn)下部標(biāo)板來控制，挖土?xí)r觀測垂直度，當(dāng)線錘離墨線邊達(dá)50mm即應(yīng)糾正。下沉過程中，每班至少觀測兩次，并應(yīng)在每次下沉后進(jìn)行檢查，做好記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜、位移，應(yīng)及時指揮操作工人糾正，使在允許偏差范圍內(nèi)。3.5混凝土管接口混凝土管接口處采用內(nèi)外采用鋼套環(huán)措施

5、。套環(huán)鋼板厚度10mm,套環(huán)寬度15mm，與混凝土管間隙采用麻絲打口處理。3.6混凝土井蓋、井筒井蓋采用預(yù)制廠成品1.2米*1.2米*0.2米厚月牙井蓋。井筒采用預(yù)制廠成品DN700混凝土井筒。-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案⑷．拖管施工方案4.1形象工藝流程圖設(shè)備進(jìn)場安裝鉆機(jī)設(shè)計鉆進(jìn)軌跡工作區(qū)視察撤場鉆導(dǎo)向孔擴(kuò)孔拉管-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案4.2非開挖微控鉆進(jìn)式拖管設(shè)備的配置FDN-60A型非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)1臺；雷迪導(dǎo)向探測儀1臺。本工

6、程拉管施工是采用新型的非開挖工藝，該鉆進(jìn)導(dǎo)向系統(tǒng)是一套完整的信息系統(tǒng)，它包括一個智能型探頭和手持定位儀及遠(yuǎn)距離監(jiān)視設(shè)備。在開鉆前可對地下管線進(jìn)行精確定位、規(guī)劃一條完全的線路，在安全地帶對非開挖進(jìn)行監(jiān)測。1.3施工的準(zhǔn)備：首先對放置鉆機(jī)的地點進(jìn)行場地平整，因鉆機(jī)需放在五號路東頭稻田地內(nèi)。由于非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)自重較重，鋪設(shè)26米長、6.5米寬、0.7米深山場土臨時施工便道進(jìn)入，然后選擇開孔點。非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)場以后，根據(jù)入孔點定位鉆機(jī)。然后再檢查柴油機(jī)機(jī)油及回轉(zhuǎn)減速箱、泥漿泵變速箱內(nèi)齒輪油、液壓油是否足夠。為設(shè)備各運轉(zhuǎn)部位加潤滑脂。檢查導(dǎo)向儀是否工作正常。檢查柴油機(jī)及各液壓元件是

7、否工作正常，壓力值是否顯示正常，配帶接頭等易損件。1.4鉆進(jìn)軌跡的設(shè)計：我們在軌跡的設(shè)計時應(yīng)考慮以下幾種因素：A、設(shè)計要求。B、非開挖導(dǎo)向鉆機(jī)的工作特點。C、地下障礙物狀況。D、管材的材料性能和尺寸大小。E、所用鉆桿的最小彎曲半徑（或單根鉆桿傾角允許的最大改變量）等多種因素。1.5鉆進(jìn)導(dǎo)向孔針對穿越長距離所需要的導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時間相對較長，可能導(dǎo)致探棒電量不足，鉆孔距離深，可能導(dǎo)致信號衰減等問題，該項目選用了雷迪公司386探測定位儀，確保了探棒發(fā)射源不受電量的影響、接收儀能準(zhǔn)確無誤的接收定位信息。-9-連云港鑫燊建設(shè)工