騎馬井及拖管工程方案

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1、南城污水處理廠臨時(shí)送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案南城污水處理廠臨時(shí)送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案編制人：審核人：審批人：連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司2011年08月20日-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時(shí)送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案目錄1．工程概況2．編制依據(jù)3．騎馬井施工方案4.拖管施工方案5．施工組織機(jī)構(gòu)6．施工機(jī)具配置7．質(zhì)量控制指標(biāo)及評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)8．安全注意事項(xiàng)-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時(shí)送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案1．工程

2、概況該工程五號(hào)路段騎馬井沉井共兩座，尺寸直徑1000mm，井壁采用DN1000鋼筋混凝土Ⅲ級(jí)管頂管管材，深度分別為3.6米和3.7米。DN560PE管拖管320米。2．編制依據(jù)2.1施工圖,現(xiàn)場(chǎng)地形條件。2.2城市建設(shè)有關(guān)文明法規(guī)、條文。2.3國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及文件。3．騎馬井沉井施工方案3.1場(chǎng)地處理：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，兩座騎馬井位置均處于混凝土路面上，施工時(shí)先拆除200mm混凝土路面、300mm水泥穩(wěn)定土路基，再將1000mm山場(chǎng)土路基挖去。使混凝土管座落在淤泥層上，方便下一步人工開(kāi)挖。開(kāi)挖尺寸W-2騎馬井處3.5

3、*4.5米。W-3騎馬井處4.0*4.5米。3.2、挖土下沉：混凝土管下沉前，為方便施工，先將混凝土管底口按照PE管上部形狀切割成馬鞍型缺口再進(jìn)行下沉。挖土采用人工開(kāi)挖、機(jī)械吊裝相配合進(jìn)行。根據(jù)土質(zhì)情況，從中間開(kāi)始挖向四周，均衡對(duì)稱(chēng)地進(jìn)行，使其能均勻豎直下沉。每層挖土厚度為0.3—0.4米，使均勻平衡下沉。鋼筋混凝土管下沉到位后，土方開(kāi)挖至管底向下500mm后。鋪設(shè)200mm毛石墊層，澆筑100mmC10混凝土墊層，綁扎好鋼筋。澆筑C25鋼筋混凝土底板。最后將DN560PE管頂部切掉1/2，溜槽采用C25混凝土澆筑。3.3土方吊運(yùn)：-9-

4、連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時(shí)送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案沉井內(nèi)挖過(guò)的土方，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，計(jì)劃在沉井一側(cè)安裝1臺(tái)提升設(shè)備，用吊斗吊至井外，用5T自卸汽車(chē)運(yùn)到棄土場(chǎng)堆放。3.4測(cè)量控制與觀測(cè)：井位控制。在井外地面設(shè)置縱橫十字控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，下沉?xí)r，在井壁上設(shè)十字控制線，并在四側(cè)設(shè)水平點(diǎn)，于壁外側(cè)用紅鉛油畫(huà)出標(biāo)尺，以測(cè)沉降。井內(nèi)中心線與垂直度的觀測(cè)系在井筒內(nèi)壁縱橫四或八等分標(biāo)出垂直軸線、各吊線錘一個(gè)，對(duì)準(zhǔn)下部標(biāo)板來(lái)控制，挖土?xí)r觀測(cè)垂直度，當(dāng)線錘離墨線邊達(dá)50mm即應(yīng)糾正。下沉過(guò)程中，每班至少觀測(cè)兩次，并應(yīng)在每

5、次下沉后進(jìn)行檢查，做好記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)傾斜、位移，應(yīng)及時(shí)指揮操作工人糾正，使在允許偏差范圍內(nèi)。3.5混凝土管接口混凝土管接口處采用內(nèi)外采用鋼套環(huán)措施。套環(huán)鋼板厚度10mm,套環(huán)寬度15mm，與混凝土管間隙采用麻絲打口處理。3.6混凝土井蓋、井筒井蓋采用預(yù)制廠成品1.2米*1.2米*0.2米厚月牙井蓋。井筒采用預(yù)制廠成品DN700混凝土井筒。-9-連云港鑫燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時(shí)送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案⑷．拖管施工方案4.1形象工藝流程圖設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝鉆機(jī)設(shè)計(jì)鉆進(jìn)軌跡工作區(qū)視察撤場(chǎng)鉆導(dǎo)向孔擴(kuò)孔拉管-9-連云港鑫

6、燊建設(shè)工程有限公司南城污水處理廠臨時(shí)送水管線工程騎馬井及DN560PE管拖管施工方案4.2非開(kāi)挖微控鉆進(jìn)式拖管設(shè)備的配置FDN-60A型非開(kāi)挖導(dǎo)向鉆機(jī)1臺(tái)；雷迪導(dǎo)向探測(cè)儀1臺(tái)。本工程拉管施工是采用新型的非開(kāi)挖工藝，該鉆進(jìn)導(dǎo)向系統(tǒng)是一套完整的信息系統(tǒng)，它包括一個(gè)智能型探頭和手持定位儀及遠(yuǎn)距離監(jiān)視設(shè)備。在開(kāi)鉆前可對(duì)地下管線進(jìn)行精確定位、規(guī)劃一條完全的線路，在安全地帶對(duì)非開(kāi)挖進(jìn)行監(jiān)測(cè)。1.3施工的準(zhǔn)備：首先對(duì)放置鉆機(jī)的地點(diǎn)進(jìn)行場(chǎng)地平整，因鉆機(jī)需放在五號(hào)路東頭稻田地內(nèi)。由于非開(kāi)挖導(dǎo)向鉆機(jī)自重較重，鋪設(shè)26米長(zhǎng)、6.5米寬、0.7米深山場(chǎng)土臨時(shí)施工

7、便道進(jìn)入，然后選擇開(kāi)孔點(diǎn)。非開(kāi)挖導(dǎo)向鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)以后，根據(jù)入孔點(diǎn)定位鉆機(jī)。然后再檢查柴油機(jī)機(jī)油及回轉(zhuǎn)減速箱、泥漿泵變速箱內(nèi)齒輪油、液壓油是否足夠。為設(shè)備各運(yùn)轉(zhuǎn)部位加潤(rùn)滑脂。檢查導(dǎo)向儀是否工作正常。檢查柴油機(jī)及各液壓元件是否工作正常，壓力值是否顯示正常，配帶接頭等易損件。1.4鉆進(jìn)軌跡的設(shè)計(jì)：我們?cè)谲壽E的設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮以下幾種因素：A、設(shè)計(jì)要求。B、非開(kāi)挖導(dǎo)向鉆機(jī)的工作特點(diǎn)。C、地下障礙物狀況。D、管材的材料性能和尺寸大小。E、所用鉆桿的最小彎曲半徑（或單根鉆桿傾角允許的最大改變量）等多種因素。1.5鉆進(jìn)導(dǎo)向孔針對(duì)穿越長(zhǎng)距離所需要的導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時(shí)間

8、相對(duì)較長(zhǎng)，可能導(dǎo)致探棒電量不足，鉆孔距離深，可能導(dǎo)致信號(hào)衰減等問(wèn)題，該項(xiàng)目選用了雷迪公司386探測(cè)定位儀，確保了探棒發(fā)射源不受電量的影響、接收儀能準(zhǔn)確無(wú)誤的接收定位信息。-9-連云港鑫燊建設(shè)工