地鐵車站及周邊地上、地下空間城市設計探討.doc

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1、地鐵車站及周邊地上、地下空間城市設計探討摘　要:當前國內城市地鐵建設方興未艾。以地鐵站為中心的地下空間大規(guī)模開發(fā)將揭開新一輪地下空間開發(fā)利用的序幕。文章以上海靜安寺地區(qū)地鐵站及其周邊的開發(fā)為例,分析當前地下空間開發(fā)中存在的問題。從城市設計的視角探討了地鐵站及周邊地區(qū)地上、地下空間整合的方法。最后概括出創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會對地下空間開發(fā)利用的方法論及其意義。關鍵詞:城市設計;靜安寺;地下空間;整合1引言隨著經濟的發(fā)展,城市化進程的加快,國內城市,特別是一些大城市、特大城市的中心城區(qū),出現(xiàn)了諸如交通擁擠、生活質量下降、環(huán)境品質惡化等一系列“城

2、市病”。同時,城市的蔓延擴張,低水平重復建設,占用了大量農田,極大浪費土地資源。為了緩解大城市中心區(qū)的功能衰退,吸引力下降等“邊緣化”問題,提高城市功能運轉效率,切實保護耕地,節(jié)約土地資源,進行大規(guī)模的地下空間開發(fā),實現(xiàn)城市的“真三維”立體發(fā)展,是解決這一問題的捷徑。目前,以地鐵軌道交通建設為龍頭的大規(guī)模地下空間開發(fā),正在國內悄然興起。以地鐵為發(fā)展軸的地下空間線性開發(fā),結合以地鐵站為樞紐的綜合節(jié)點開發(fā),必將帶動整個城市地下空間網(wǎng)絡的形成。然而在大規(guī)模地鐵建設的同時,我們也注意到了一些在規(guī)劃設計之初未能預料到的問題,以及在實際使用中存在的問題。本文旨

3、在結合靜安寺地鐵站及其周邊的開發(fā),從城市設計的視角重新審視當前地鐵站開發(fā)中存在的問題,加以鑒戒,為以后此類地區(qū)的開發(fā)積累經驗。2上海靜安寺地鐵站及周邊開發(fā)簡介上海靜安寺地區(qū)位于南京西路的西端,是集商務、商業(yè)、高檔住宅、旅游、購物、休閑、娛樂于一體的魅力都市副中心。地鐵二號線在本地區(qū)設靜安寺站(如圖1所示),共有5個出入口。其中在靜安公園下結合5號出入口建設靜安寺下沉廣場。地區(qū)內南京西路與華山路交叉口車流量較大,人車混雜,是本地區(qū)的交通瓶頸。遠期規(guī)劃中的地鐵6號線與地鐵7號線分別在華山路與常德路設站。靜安古寺結合軌道2號線同步進行了現(xiàn)代化改造。地區(qū)內

4、城市九百廣場等一批商業(yè)建筑業(yè)已建成,商務寫字樓宇、高級賓館淋漓,其地下均已被大規(guī)模開發(fā),配建了一定數(shù)量的地下停車庫。地區(qū)內規(guī)劃建設的大型地塊正在加緊開發(fā)之中。3城市設計的理論3.1概念由于城市系統(tǒng)的復雜性,以及作為開放的復雜巨系統(tǒng)的不可逆的演化過程,以及城市設計尚未有一個較為完善的學科體系,當前對城市設計還沒有一個明確的定義、內涵。綜合各家所長,概括地講,城市設計是以城市物質體型和空間環(huán)境設計為形式,以城市社會生活場所設計為內容,以提高人的生活質量、城市環(huán)境質量、景觀藝術水平為目標,以城市文化特色展示為特征的規(guī)劃設計工作。城市設計貫穿城市規(guī)劃的始終

5、,即從總體規(guī)劃階段到詳細規(guī)劃階段都要進行城市設計。3.2內容6城市設計內容大致上可以歸納為兩大類,即工程設計型和政策過程型。前者是以具體方案設計為成果,一般都以規(guī)模比較小、內容比較具體的空間地段為對象,例如局部地段的城市設計;后者則以政策導引為成果,一般是規(guī)模范圍較大的地區(qū)或者是整座城市,例如某某地區(qū)城市設計或者某某市總體城市設計等。當前一般情況下對于同一地段上述兩種類型的城市設計都要用到。城市設計根據(jù)設計對象的不同,其內容、深度也略有不同。以靜安寺地區(qū)的城市設計為例,屬于局部城市設計,其內容包括用地功能整合、道路交通系統(tǒng)、開放空間(地下開放空間)

6、、步行系統(tǒng)、綠地保護、歷史保護、整體建筑形式、街廓設計、城市形態(tài)等九個方面。3.3理念城市設計的理念概括為以下五點:(1)體現(xiàn)城市性質,注重文化傳統(tǒng);(2)設計尺度應與城市規(guī)模相適宜;(3)突出城市特色,重塑城市形象;(4)強調以人為本,滿足市民社會生活需要;(5)注重資源節(jié)約,構建友好環(huán)境。3.4原則城市設計的一般原則為:(1)文脈性:城市設計首要考慮的是該區(qū)域的背景。(2)社會性、公眾性:每一項設計成果都要求有公眾、社會的參與。(3)過程性:要注重合理的創(chuàng)造過程,而并非引導某種固定的產品結果。(4)累積性:最終完成一個優(yōu)秀的城市設計,需要幾代人

7、沿著一個共同的方向努力。4地下空間開發(fā)中存在的問題靜安寺地鐵站在開發(fā)及使用過程中暴露出來的問題,也是當前我國在開發(fā)地鐵站時首當其沖的問題,具有一定的普遍性。下面簡要概述靜安寺地區(qū)地下空間開發(fā)中存在的問題:4.1下沉式廣場規(guī)劃設計使用中的問題當前城市中心區(qū)土地資源十分稀缺,市民對城市開放空間的需求又很大,這就導致了下沉廣場的大量產生。同時,下沉廣場作為采光、換氣、集散以及緊急疏散的公共空間,被大量運用于地鐵站出入口。下沉廣場產生了新的城市三維廣場空間,是集交通、購物、休閑、娛樂于一體的城市多功能高效疊合空間,為市民提供了較好的私密性,塑造了“城市客廳

8、”的新形象。但是,就靜安寺下沉廣場而言,筆者認為存在以下不足:4.1.1標志下沉廣場地面部分沒有明顯的標志物或標識物。以致