車隊規(guī)范管理制度

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1、小車隊服務方案目錄一、管理服務內容1二、管理服務要點2三、管理服務費用3四、小車隊管理制度5五、小車隊管理制度附件8附件一、交通安全承諾書9附件二、小車隊隊長任職要求及工作考核細則10附件三、司機工作考核細則12附件四、小車隊服務人員工作考核匯總表15附件五、車輛管理表格16小車隊管理服務方案一、管理服務內容1、按照甲方的需求，提供小車隊管理服務。2、負責小車隊日常運營管理，包括人員安全培訓的組織實施、車輛的安全檢查及保養(yǎng)、管理檔案的建立與記錄等。3、協(xié)助甲方進行小車隊人員招聘、考核（甲方負責小車隊人員的招聘、考核）。4、負責司機的日常管理，包括小車隊服務人員入職手續(xù)

2、及退場手續(xù)等的辦理、業(yè)務培訓和安全培訓、考勤記錄、工資發(fā)放等（小車隊服務人員的工資、社保、福利待遇由甲方擬定，甲方編制工資表，乙方按甲方要求進行代發(fā)）。5、負責各類交通安全事故的善后處置。17小車隊管理服務方案二、管理服務要點1、負責制訂小車隊的各項管理制度和工作程序，保障甲方單位的用車需求，保證車輛安全行駛，舒適、快捷、方便，車體車容干凈整潔，準時到達。2、嚴格按照國家相關道路交通安全法規(guī)的要求，落實各崗位安全責任制，所有駕駛人員持有效證件上崗，統(tǒng)一著裝，定期做好車輛的安全檢查及保養(yǎng)，定期做好駕駛人員的安全培訓，保證行車安全，并建立相關管理記錄。3、按照國家相關法規(guī)

3、要求，依法用工，如出現勞動糾紛，由乙方負責善后處置，并由乙方承擔法律主體責任。但若按規(guī)定需承擔經濟責任的，由甲方全部承擔。4、出車期間若發(fā)生各類交通安全事故或車輛被盜被損事故，由乙方負責善后處置，向政府有關部門和保險機構申報和承擔相應法律主體責任，但若按規(guī)定需承擔經濟賠償責任的，由甲方全部承擔。5、嚴格遵守甲方相關管理制度，服從甲方的統(tǒng)一領導、指揮。17小車隊管理服務方案三、管理服務費用1、項目管理服務費用為固定費用與浮動費用之和。（1）固定費用固定費用120000元/年，包括乙方委派的小車隊隊長人工費、辦公費、管理酬金、法定稅金。（2）浮動費用乙方實際代發(fā)的小車隊司

4、機人工費（按照甲方制作的工資表，含工資、社保及福利等費用）加管理酬金（按實際代發(fā)的人工費的10%計算，計算方法：人工費×10%），加稅金[稅率為5.2%，計算方法：(人工費+管理酬金）×5.2%]的合計數。2、小車隊車輛及日常油費、路橋費、維修保養(yǎng)費、年費、駕駛人員外出食宿費用等由甲方另行承擔。3、用工期間，如出現勞動糾紛，由乙方負責善后處置，并由乙方承擔法律主體責任。但若按規(guī)定需承擔經濟責任的，由甲方全部承擔。4、出車期間若發(fā)生各類交通安全事故或車輛被盜被損事故，由乙方負責善后處置，向政府有關部門和保險機構申報和承擔相應法律主體責任，但若按規(guī)定需承擔經濟賠償責任的，

5、由甲方全部承擔。17小車隊管理服務方案四、小車隊管理制度1、職責：綜合部負責辦公車輛配置的申請和調配及管理。2、辦公用車（1）各部門、項目需要使用辦公車輛出差辦事，須于用車前一天如實填寫“派車單”（附件五），經主管簽字后交綜合部調度安排，一般情況下，不安排單人一事一部車出差。（2）綜合部根據用車情況進行合理調度，于當日下午下班之前安排第二天用車，口頭通知用車人，以派車單通知小車隊，沒有派車單，不允許擅自動用車輛，更不能用公車辦私事。（3）司機依據派車單提前5～10分鐘到達指定開車地點，完成任務后將派車單交回小車隊隊長。出車完后如未到下班時間，必須到小車隊報到，檢查車輛

6、狀況，做好保養(yǎng)工作。3、安全管理（1）司機必須堅持“安全第一”的原則，嚴格遵守交通規(guī)則和公司安全行車管理規(guī)定，限速行駛。司機開車因違反交通規(guī)則和安全行車管理規(guī)定而引起的一切后果，由司機本人承擔。（2）出車途中，司機不允許將車交給他人駕駛，否則，按《司機工作考核細則處理》（附件三）。（3）司機必須參加安全學習，接受交警部門的教育和考核。司機必須每日規(guī)范填寫行車日記，并按行車日記薄要求檢查、保養(yǎng)、擦洗車輛；堅持出車前檢查，途中檢查和回來后保養(yǎng)的制度；發(fā)現問題，及時報告。（4）發(fā)生事故必須及時報告，不得隱瞞，并按公司《事故、事件報告、調查、處理程序》進行事故報告和事故處理。

7、屬司機違章造成的罰款，不予報銷；屬司機違章造成事故的，要追究司機的責任。（5）一切機動車輛在珠海港煤炭碼頭內行駛必須遵守有關規(guī)定，時速不得超過15公里。（6）嚴禁一切人員酒后開車。（7）17小車隊管理服務方案司機不得將車匙及車交給他人駕駛，否則，對司機按嚴重違章處理。如發(fā)生意外，司機承擔全部責任，駕車者按公司規(guī)定處理。4、車輛保養(yǎng)、維修（1）車輛必須始終保持正常的使用狀態(tài)，隨時可以正常出車，車輛因故障停駛不得超過兩個工作日，努力提高車輛完好率和利用率；若車輛因故障停駛超過兩個工作日，小車隊必須組織車檢組成員分析故障原因，屬于責任司機原因造成的將給予一