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《智能交通系統(tǒng)中的公交車輛調(diào)度方法研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、智能交通系統(tǒng)中的公交車輛調(diào)度方法研究第16卷第2期，????????????????、???，??????2003年4月中國公路學(xué)報(bào)ChinaJournalofHighwayandTransportVol.16Apr.No.22003文It編號:1001-7372(2003)02-0082-04智能交通系統(tǒng)中的公交車輛調(diào)度方法研究張飛舟’，晏磊’，范躍祖“，孫先仿“(1.北京大學(xué)遙感與地理信息系統(tǒng)研究所，北京100871;2.北京航空航天大學(xué)自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院北京100083)摘要:針對公交車輛調(diào)度現(xiàn)狀及所處的運(yùn)營環(huán)境，利用透傳算法(GeneticAlgo
2、rithm,GA)的智能化特征，進(jìn)行了公交車輛智能調(diào)度方法的研究。采用GA的一點(diǎn)和二點(diǎn)交叉方式，確定了三種規(guī)模的不同調(diào)度方式。以北京375路車運(yùn)營線路為實(shí)例，得到了簡潔的GA公交車輛調(diào)度結(jié)果。仿真結(jié)果表明，該方法可有效地改善公交車輛運(yùn)營調(diào)度優(yōu)化效果，提高公交車輛的運(yùn)營效率，為城市公交車輛智能化調(diào)度管理提供合理、有效的調(diào)度方法。關(guān)鍵詞:交通工程;套共交通;遺傳算法;智能交通系統(tǒng);智能調(diào)度中圖分類號X492.22文獻(xiàn)標(biāo)識碼;AResearchondispatchingmethodsofpublictrafficvehiclesinintelligenttranspo
3、rtsystemZHANGFei-zhou',YANLei',FANYue-zu',SUNXian-fang(1.InstituteofRemoteSensingandGeographicInformationSystem.PekingUniversity.Beijing100871,China;2.SchoolofAutomaticScienceandElectricalEngineering,BeijingUniversityof.AeronauticsandAstronautics,Beijing100083,China)Ab
4、stract:Withregardtoactualcaseandoperationenvironmentofpublictrafficvehicles(PTV)，intelligentdispatchingmethodofPTVisstudiedbyusingintelligentcharacteristicsofgeneticalgorithm(GA).Differentdispatchingmethodsinallusiontothreekindscalesareconfirmedwithone-pointcrossoverandtwo-pointcross
5、overofGA.SuchasNo.375bus,thesuccinctdispatchingresultsofPTVwithGAaregained.ThesimulationresultsdemonstratethatthemethodcaneffectivelyimprovetheoptimizingeffectofoperationondispatchingofPTV,sothatoperationefficiency,travellingsafetyandservicelevelofPTVareenhanced.Therefore,areason-abl
6、eandeffectivemethodisprovidedforintelligentdispatchingmanagementofurbanPTVKeywords:trafficengineering;publictraffic;geneticalgorithm;intelligenttransportsystem(ITS);intelligentdispatching0引言城市公共交通是城市生產(chǎn)和人民生活必不可少的社會公共設(shè)施。實(shí)踐證明，發(fā)展公共交通，首先必須提高交通設(shè)施的利用效率，提高交通的服務(wù)能力。因此，研究公交車輛運(yùn)營調(diào)度，需要尋求合適的智能化調(diào)度手段
7、，匯集調(diào)度專家及調(diào)度預(yù)案所形成的調(diào)度經(jīng)驗(yàn)和知識庫，借助模型及智能優(yōu)化算法，在保證調(diào)度環(huán)節(jié)最優(yōu)化運(yùn)行的前提下，展開推理及輔助決策，以提高公交車輛整體運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量I，一3〕I遺傳算法遺傳算法(GA)是由美國Michigan大學(xué)的JOHNHOLLAND教授等人于1975年首先提出???收稿日期月2002。了31基金項(xiàng)目:國家;863;高技術(shù)計(jì)劃資助項(xiàng)目(863-306-ZT04-03-4)作者簡介:張飛舟(1966),男.湖南那陽人北京火學(xué)講帥，工學(xué)博士后盈上f二::,公}}.}g;ki.},}?.;易}.s}.};:'a:}wr}e}eg}薩.::}
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