沉管施工技術(shù)方案

沉管施工技術(shù)方案

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1、目錄后穩(wěn)管施工方案一、工程概況二、水下溝槽開挖三、鋼管組焊四、鋼管拖運(yùn)沉放五、穩(wěn)管工藝流程六、溝槽內(nèi)取泥七、拋填砂袋八、砼壓塊安裝九、河壩恢復(fù)十、施工機(jī)械配備表十一、勞動(dòng)力計(jì)劃表工方案一、工程概況:本工程是常熟門站-長(zhǎng)江不銹鋼廠輸氣管道工程的過河管道工程,根據(jù)實(shí)際施工工期要求和河流的深度、寬度及河道地質(zhì)情況,確定采用過河管線溝槽大開挖作業(yè),管道在岸上組焊后拖運(yùn)過河并沉放到位并穩(wěn)管的施工方案。(沉管穿越段見下表):序號(hào)河流名稱代號(hào)沉管長(zhǎng)度(m)河床下管頂埋深(m)壓塊數(shù)量(塊)1莫城1#河C160-0.8252莫城2#河C

2、250-0.8153莫城3#河C340-1.084莫城4#河C475-1.4255沙家浜1#河C654-0.8136沙家浜2#河C747-1.1157沙家浜3#河C1049-1.2168沙家浜4#河C1648-1.514二、水下溝槽開挖施工測(cè)量(1)工藝流程導(dǎo)標(biāo)設(shè)置挖泥船就位基槽挖泥基槽檢測(cè)合格不合格基槽驗(yàn)收(2)開挖斷面要求(見下圖)(3)溝槽開挖對(duì)槽軸線段進(jìn)行浚前測(cè)量,取得第一手資料,并繪制施工圖紙。導(dǎo)標(biāo)布設(shè):以基槽軸線為基準(zhǔn),左右基槽邊線各設(shè)一對(duì)線標(biāo),軸線上設(shè)置一組中心標(biāo)。管道基槽開挖擬采用兩棲式挖泥船進(jìn)行。挖泥船

3、采用沿著溝槽軸線從發(fā)送道位置開始逐步往對(duì)岸施工,并且為了防止河內(nèi)淤泥向已挖溝槽內(nèi)滑入,采用二次清理溝槽。平面控制采用在岸上建立交會(huì)標(biāo)選用性能優(yōu)良的六分儀交會(huì)定位,控制挖泥船的船位。在導(dǎo)流槽邊緣用竹竿打樁定位,本工程的施工定位至關(guān)重要,對(duì)此我們采用“激光測(cè)距儀、GPS和導(dǎo)標(biāo)”三結(jié)合的方法開展施工平面控制,確保施工質(zhì)量控制。平面位置控制,由挖泥船參照中心導(dǎo)標(biāo)和岸上架設(shè)經(jīng)緯儀導(dǎo)向結(jié)合。能夠確保管道基槽軸線的準(zhǔn)確。深度控制,挖泥船上操作人員根據(jù)水位變化隨時(shí)調(diào)整開挖深度,確保基槽平整度控制在規(guī)定范圍內(nèi),船艏當(dāng)班水手用測(cè)繩隨時(shí)復(fù)測(cè)挖

4、深情況。開挖時(shí)要把穩(wěn)慢移,根據(jù)挖泥導(dǎo)標(biāo)和水尺記錄,確?;圯S線準(zhǔn)確、槽底平整?;坶_挖時(shí),要有專人對(duì)已挖基槽進(jìn)行自檢,基槽軸線、寬度、深度、平整度、坡比應(yīng)本符合設(shè)計(jì)要求,并記錄備查?;坶_挖完成后,及時(shí)通知業(yè)主及監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,提供完整的基槽施工驗(yàn)收資料,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序施工。三、鋼管組焊沉管預(yù)制的彎頭采用5D的45度3PE防腐彎管,每只彎管長(zhǎng)度為2.35m,在直管兩邊各對(duì)接兩只彎管,兩只彎管中心對(duì)中心為1.65m,在彎管兩頭各加5m長(zhǎng)度的直管,這樣沉管段預(yù)制完成。在管道拼裝現(xiàn)場(chǎng)采用吊車、小型龍門架進(jìn)行成品

5、管的對(duì)口焊接。在焊接前應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的成品管再次進(jìn)行外觀復(fù)檢,檢查管節(jié)在運(yùn)輸過程中可能造成的缺陷,并應(yīng)予以消除。鋼管焊接采用手工下向焊,在正式組焊前,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)行焊接設(shè)備與焊接工藝的認(rèn)可試驗(yàn)。全部現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)、焊接設(shè)備、焊接工藝規(guī)程皆經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可并由合格焊工執(zhí)行。鋼管組焊時(shí),應(yīng)減少錯(cuò)邊量,從管頂中心分別向下組對(duì),四周管口做到內(nèi)口平齊,錯(cuò)邊且不超過0—1.6mm,對(duì)接間隙0.8—1.0mm,相鄰縱縫之間錯(cuò)開200mm以上。焊接前應(yīng)清除焊道處的油漆、鐵銹、油污、積水,雜質(zhì)等,早晚溫度低時(shí)用氧炔焰清除水銹。手工電弧焊條用E

6、6010在焊接時(shí),先焊根焊,再熱焊蓋面,電動(dòng)砂輪清根,認(rèn)真清理底層焊渣。焊接后,打磨飛濺、焊瘤、不規(guī)則焊縫。先進(jìn)行外觀檢查,合格后,進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行接頭的外防腐,其要求與成品管的要求相同。如此反復(fù)操作,直到完成要求長(zhǎng)度的管段組裝。焊接檢驗(yàn):包括外觀檢驗(yàn)和無(wú)損檢測(cè),外觀檢驗(yàn)由施工單位和監(jiān)理單位檢驗(yàn),根據(jù)設(shè)計(jì)要求,所有環(huán)向焊縫均進(jìn)行100%X射線檢驗(yàn),射線探傷應(yīng)達(dá)到3323-87Ⅱ級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。焊接檢驗(yàn)人員必須持證上崗,保證儀器完好,檢驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確。焊接檢驗(yàn)應(yīng)隨焊接進(jìn)度及時(shí)檢驗(yàn),并將經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的結(jié)果及時(shí)反饋,以便施

7、工單位及時(shí)掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài),采取措施,制訂對(duì)策,為下道工序創(chuàng)造條件。長(zhǎng)管段組裝完成后,兩端封焊盲板,同時(shí)做好鋼管下水拖運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作與措施,然后待鋼管接口防腐固化后,進(jìn)行鋼管拖運(yùn)沉放。三、鋼管拖到位沉放發(fā)送道開挖:發(fā)送道開挖長(zhǎng)度按預(yù)制沉管1/2長(zhǎng),開挖深度4.5米,放坡1:1.5(并打鋼板樁圍護(hù))如圖6M鋼板樁@0.5米2M準(zhǔn)備工作做好后,可進(jìn)行鋼管拖運(yùn)沉放,拖運(yùn)過程中,應(yīng)隨時(shí)根據(jù)水流方向控制管段在水中的浮運(yùn)狀態(tài),管道浮運(yùn)時(shí)易受水流的作用,使管道易發(fā)生彎曲變形,在施工前計(jì)算好管道允許的彎曲半徑、極限矢高,在浮運(yùn)時(shí)對(duì)其彎曲矢

8、高進(jìn)行跟蹤觀測(cè),并及時(shí)溝通各拖運(yùn)機(jī)械施工人員,做好相應(yīng)調(diào)整。拖運(yùn)時(shí)除選擇合適的氣象等因素外,務(wù)必應(yīng)注意緩速拖運(yùn),盡可能使管段直線浮運(yùn)。拖運(yùn)管段的控制纜點(diǎn)應(yīng)根據(jù)管段受力計(jì)算數(shù)據(jù)布置,使管段在浮運(yùn)過程中受力均勻。管段沉放作業(yè)時(shí),應(yīng)控制好管段的形態(tài)及應(yīng)力,管段的應(yīng)力應(yīng)控制在120Mpa以內(nèi)。在陸上經(jīng)緯儀和測(cè)距儀的控制下,通

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