資源描述:
《工程方案_沉管施工技術(shù)方案(定稿).doc》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、—、工程概況二、水下溝利r開挖鋼管拖運(yùn)沉放五.穩(wěn)管工藝流程七、拋填砂炭八、安裝九、河壩恢復(fù)十、施工^械配備表~、勞動力計劃表一、工程概況:本工程是常熟門站?長江不銹鋼廠輸氣管道工程的過河管道工程,根據(jù)實際施工工期要求和河流的深度、寬度及河道地質(zhì)情況,確定采用過河管線溝槽大開挖作業(yè),管道在岸上組焊后拖運(yùn)過河并沉放到位并穩(wěn)管的施工方案。(沉管穿越段見下表):序號河流名稱代號沉管長度(m)河床下管頂埋深(m)壓塊數(shù)量(塊)1莫城1#河C160-0.8252莫城2#河C250-0.8153莫城3#河C340-1.0
2、84莫城4#河C475-1.4255沙家浜1#河C654-0.8136沙家浜2#河C747?1」157沙家浜3#河CIO49-1.2168沙家浜4#河CI648-1.514二、水下溝槽開挖(1)工藝流程(2)開挖斷面要求(見下圖)施工測量導(dǎo)標(biāo)設(shè)置挖泥船就位基槽驗收河床管溝剖面圖(3)溝槽開挖對槽軸線段進(jìn)行浚前測量,取得第一手資料,并繪制施工圖紙。導(dǎo)標(biāo)布設(shè):以基槽軸線為基準(zhǔn),左右基槽邊線各設(shè)一對線標(biāo),軸線上設(shè)置一紐.中心標(biāo)。管道基槽開挖擬采用兩棲式挖泥船進(jìn)行。挖泥船采用沿著溝槽軸線從發(fā)送道位置開始逐步往對岸施
3、工,并口為了防止河內(nèi)淤泥向己挖溝槽內(nèi)滑入,釆用二次清理溝槽。平面控制采用在岸上建立交會標(biāo)選用性能優(yōu)良的六分儀交會定位,控制挖泥船的船位。在導(dǎo)流槽邊緣用竹竿打樁定位,本工程的施工定位至關(guān)重要,對此我們采用“激光測距儀、GPS和導(dǎo)標(biāo)”三結(jié)合的方法開展施工平面控制,確保施工質(zhì)量控制。平面位置控制,山挖泥船參照中心導(dǎo)標(biāo)和岸上架設(shè)經(jīng)緯儀導(dǎo)向結(jié)合。能夠確保管道基槽軸線的準(zhǔn)確。深度控制,挖泥船上操作人員根據(jù)水位變化隨時調(diào)整開挖深度,確?;燮秸瓤刂圃谝?guī)定范圍內(nèi),船循當(dāng)班水手用測細(xì)隨吋復(fù)測挖深情況。開挖時要把穩(wěn)慢移,根據(jù)
4、挖泥導(dǎo)標(biāo)和水尺記錄,確?;圯S線準(zhǔn)確、槽底平整?;坶_挖時,要有專人対已挖基槽進(jìn)行自檢,基槽軸線、寬度、深度、平整度、坡比應(yīng)本符合設(shè)計要求,并記錄備查。基槽開挖完成后,及吋通知業(yè)主及監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收,提供完整的基槽施工驗收資料,驗收合格后方可進(jìn)行下一工序施工。三、鋼管組焊沉管預(yù)制的彎頭采用5D的45度3PE防腐彎管,每只彎管長度為2.35m,在直管兩邊各對接兩只彎管,兩只彎管屮心對屮心為1.65m,在彎管兩頭齊加5m長度的直管,這樣沉管段預(yù)制完成°在管道拼裝現(xiàn)場采用巾車、小型龍門架進(jìn)行成品管的對口焊接。在
5、焊接前應(yīng)對進(jìn)場的成殆管再次進(jìn)行外觀復(fù)檢,檢查管節(jié)在運(yùn)輸過程屮可能造成的缺陷,并應(yīng)予以消除。鋼管焊接采用手工下向焊,在止式紐焊前,根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境,進(jìn)行焊接設(shè)備與焊接工藝的認(rèn)可試驗。全部現(xiàn)場焊接作業(yè)、焊接設(shè)備、焊接工藝規(guī)程皆經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可并山合格焊工執(zhí)行。鋼管紐焊時,應(yīng)減少錯邊量,從管頂中心分別向下組對,四周管口做到內(nèi)口平齊,鉛邊且不超過0—1.6mm,對接間隙0.8—1.0mm,相鄰縱縫Z間錯開200mm以上。焊接前應(yīng)清除焊道處的油漆、鐵銹、油污、積水,雜質(zhì)等,早晚溫度低吋用氧塊焰淸除水銹。手工電弧焊條用E6
6、010在焊接吋,先焊根焊,再熱焊蓋面,電動砂輪清根,認(rèn)真淸理底層焊渣。焊接后,打磨飛濺、焊瘤、不規(guī)則焊縫。先進(jìn)行外觀檢杳,合格后,進(jìn)行內(nèi)部檢驗。檢驗合格后及吋進(jìn)行接頭的外防腐,其要求與成晶管的要求相同。如此反復(fù)操作,直到完成要求長度的管段紐?裝。焊接檢驗:包括外觀檢驗和無損檢測,外觀檢驗山施工單位和監(jiān)理巾?位檢驗,根據(jù)設(shè)計要求,所有環(huán)向焊縫均進(jìn)行100%X射線檢驗,射線探傷應(yīng)達(dá)到3323-87II級的標(biāo)準(zhǔn)。焊接檢驗人員必須持證上崗,保證儀器完好,檢驗結(jié)果準(zhǔn)確。焊接檢驗應(yīng)隨焊接進(jìn)度及時檢驗,并將經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的結(jié)
7、果及時反饋,以便施工單位及時掌握質(zhì)量動態(tài),采取措施,制訂對策,為下道工序創(chuàng)造條件。長管段紐裝完成后,兩端封焊有板,同時做好鋼管下水拖運(yùn)的各項準(zhǔn)備工作與措施,然后待鋼管接口防腐固化后,進(jìn)行鋼管拖運(yùn)沉放。三、鋼管拖到位沉放發(fā)送道開挖:發(fā)送道開挖長度按預(yù)制沉管1/2長,開挖深度4.5米,放坡1:1.5(并打鋼板樁圍護(hù))如圖2M準(zhǔn)備工作做好后,可進(jìn)行鋼管拖運(yùn)沉放,拖運(yùn)過程中,應(yīng)隨時根據(jù)水流方向控制管段在水中的浮運(yùn)狀態(tài),管道浮運(yùn)時易受水流的作用,使管道易發(fā)生彎曲變形,在施工前計算好管道允許的彎曲半徑、極限矢高,在浮運(yùn)
8、時對其彎曲矢高進(jìn)行跟蹤觀測,并及時溝通各拖運(yùn)機(jī)械施工人員,做好相應(yīng)調(diào)整。拖運(yùn)吋除選擇合適的氣象等因素外,務(wù)必應(yīng)注意緩速拖運(yùn),盡可能使管段直線浮運(yùn)。拖運(yùn)管段的控制纜點(diǎn)應(yīng)根據(jù)管段受力計算數(shù)據(jù)布置,使管段在浮運(yùn)過程中受力均勻。管段沉放作業(yè)時,應(yīng)控制好管段的形態(tài)及應(yīng)力,管段的應(yīng)力應(yīng)控制在120Mpn以內(nèi)。在陸上經(jīng)緯儀和測距儀的控制下,通過定位纜與卷揚(yáng)機(jī)調(diào)整管段位置,使管道與管道安裝軸線和安裝位置準(zhǔn)確吻合。管道位置調(diào)整止確