瀝青混凝土面層試驗(yàn)段總結(jié)

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1、內(nèi)黃縣X028蘭前線大修及挖補(bǔ)工程瀝青混凝土面層試驗(yàn)段開工申請安陽市豫北路橋養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司二○一一年十一月十二日內(nèi)黃縣X028蘭前線大修及挖補(bǔ)工程瀝青混凝土面層試驗(yàn)段施工總結(jié)安陽市豫北路橋養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司二○一一年十一月十三日瀝青混凝土面層試驗(yàn)路段施　工　總　結(jié)　　按照我標(biāo)段項(xiàng)目部的總體計(jì)劃及總監(jiān)理工程師的批示，在11月13日上午，我項(xiàng)目部在K44+500-K44+700全幅面層進(jìn)行了瀝青混凝土面層試驗(yàn)路段的鋪筑，現(xiàn)就此試驗(yàn)路段的施工總結(jié)匯報(bào)如下：　一、參于本試驗(yàn)路段施工的主要人員及機(jī)械設(shè)備：　　1、主要人員：　　　項(xiàng)目總工程師：張群堂　　　試驗(yàn)工程師：黃西甫　　　試驗(yàn)

2、員：董利靜　　　施工負(fù)責(zé)人：柴學(xué)旺　　　機(jī)械負(fù)責(zé)人：周振學(xué)　　　測量負(fù)責(zé)人：王戰(zhàn)廣　　2、主要機(jī)械設(shè)備：　　　瀝青混凝土拌和設(shè)備：1套　　　12t雙鋼輪振動壓路機(jī)：1臺　　　16t膠輪壓路機(jī)：1臺　　　攤鋪機(jī)：1臺　　　大型自卸汽車：15輛　二、施工方案：　　在本試驗(yàn)路段施工中，配合比、材料及施工工藝的選用均采用總監(jiān)理工程師批示的試驗(yàn)段施工方案的內(nèi)容，經(jīng)此試驗(yàn)段驗(yàn)證，此施工方案可達(dá)到合格工程的要求?！∪?、結(jié)論：　　在本次試驗(yàn)路段的鋪筑過程中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我們采用的機(jī)械組合是：南陽亞龍1200型拌和設(shè)備1套、LTB900型攤鋪機(jī)1臺、12t雙鋼輪振動壓路機(jī)1臺、16t膠輪壓路

3、機(jī)1臺、15t以上大型自卸車20輛。在碾壓過程中，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)，我項(xiàng)目部按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。首先，初壓緊跟在攤鋪機(jī)后進(jìn)行，在較高的溫度下，用12t雙鋼輪壓路機(jī)從外側(cè)向中心縱向靜壓，相鄰碾壓帶重疊10-20cm，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂，碾壓遍數(shù)為1遍；復(fù)壓緊隨初壓后進(jìn)行，用12t雙鋼輪振動壓路機(jī)，從外側(cè)向中心振動碾壓2遍，再靜壓1遍，相鄰碾壓帶重疊10-20cm；終壓緊隨復(fù)壓后進(jìn)行，用16t膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓至無明顯輪跡，一般碾壓2遍。經(jīng)檢測，瀝青混凝土路面的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均可達(dá)到規(guī)范要求。在施工過程中，我項(xiàng)目部測量負(fù)責(zé)人分別在攤鋪前、攤鋪后、碾壓后測量了檢測點(diǎn)高程

4、，經(jīng)計(jì)算，松鋪系數(shù)為1.3。通過對此試驗(yàn)路段的鋪筑，我項(xiàng)目部驗(yàn)證且確定了最佳的機(jī)械組合，人員的分工也更加明確，同時(shí)，驗(yàn)證了生產(chǎn)配合比的準(zhǔn)確性，以及施工方案的可行性，此外，更加明確了以后在施工過程中需要注意的事項(xiàng)，為路面面層施工的全面展開提供了科學(xué)的指導(dǎo)性資料。　　　　　　　　　安陽市豫北路橋養(yǎng)護(hù)有限責(zé)任公司　　　　　　　　　　　二○一一年十一月十三日