基于知識(shí)管理的我國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)研究

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1、東北師范大學(xué)碩士學(xué)位論文基于知識(shí)管理的我國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)研究姓名:楊洋申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):情報(bào)學(xué)指導(dǎo)教師:孫成江20090501東北師范大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近幾年的高速發(fā)展和國(guó)際大型汽車(chē)制造集團(tuán)全面進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),汽車(chē)及其相關(guān)行業(yè)正逐步成為我國(guó)工業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,為了提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,國(guó)外許多大型企業(yè)建立了完善的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)。競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)是在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,企業(yè)關(guān)于競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和競(jìng)爭(zhēng)策略的信息和研究,以形成企業(yè)獨(dú)特的、增值性的

2、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)優(yōu)勢(shì),為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供戰(zhàn)略支持,最終達(dá)到強(qiáng)化和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的。目前,我國(guó)某些大型汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)在信息化和電子辦公系統(tǒng)建設(shè)上已經(jīng)取得了一定的成績(jī),基本建立了企業(yè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),解決了企業(yè)內(nèi)部部門(mén)文件交換和部分業(yè)務(wù)信息交流問(wèn)題,初步形成了以計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)的信息交換平臺(tái)。但能夠滿(mǎn)足汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)發(fā)展需要和符合汽車(chē)制造行業(yè)特點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)仍然處于研發(fā)和推廣階段。目前,國(guó)內(nèi)許多學(xué)者將知識(shí)管理的理念和技術(shù)手段引入到競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)的構(gòu)建中,極大地提高了競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)工作的準(zhǔn)

3、確率和效率,但這一研究還處于理論探索階段,真正將這一理論應(yīng)用到具體行業(yè)或企業(yè)的研究還很少。本文在進(jìn)行大量網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)檢索,開(kāi)展實(shí)地調(diào)研,占有翔實(shí)資料的基礎(chǔ)上,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)調(diào)查法、比較分析法、圖表法等,建立基于知識(shí)管理的汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)架構(gòu)模型,在如何建立適合汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)特點(diǎn)和需求的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)方面進(jìn)行了有益的嘗試。論文首先分析了知識(shí)管理與競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的內(nèi)在聯(lián)系,分析表明將知識(shí)管理的理念和技術(shù)引入到競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)的建設(shè)中,能夠有效地解決傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)中存在的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)知識(shí)管理與競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),

4、提高競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)工作效率。其次,結(jié)合汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)自身的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)需求,將知識(shí)管理與競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)有機(jī)結(jié)合,系統(tǒng)的構(gòu)建了汽車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)總體架構(gòu)模型和子系統(tǒng)模型,介紹了各子系統(tǒng)的功能和構(gòu)建流程。構(gòu)建了適應(yīng)汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)知識(shí)地圖模型,將知識(shí)庫(kù)和知識(shí)社區(qū)等知識(shí)管理關(guān)鍵技術(shù)引入到競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)中。再次,設(shè)計(jì)了汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)實(shí)施方案,提出了競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)運(yùn)行模式、組織結(jié)構(gòu)和軟硬件平臺(tái)建設(shè)方案。最后,針對(duì)國(guó)內(nèi)某大型汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)建設(shè),結(jié)合理論模型和實(shí)施方案,進(jìn)行了

5、實(shí)證研究。關(guān)鍵詞:情報(bào)學(xué);競(jìng)爭(zhēng)情報(bào):知識(shí)管理;汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)東北師范大學(xué)碩士學(xué)位論文,?..,.,,.,.,..,,筒.,,........:;;;獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所提交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。據(jù)我所知,除了特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本人的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中作了明確的說(shuō)明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名:日期:皇翌:主:塑.學(xué)位論文使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解東北

6、師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:東北師范大學(xué)有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)東北師范大學(xué)可以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編本學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到《中國(guó)優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》中國(guó)學(xué)術(shù)期刊光盤(pán)版電子雜志社、《中國(guó)學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)》中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所等數(shù)據(jù)庫(kù)中,并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū)學(xué)位論文作者簽名:指導(dǎo)教師簽名:越蘭指導(dǎo)教師簽名:以¨‖Ⅵ【,日期

7、:日期:避乃乒?fàn)斿犬a(chǎn)碼學(xué)位論文作者畢業(yè)后去向:工作單位:電話:通訊地址:郵編:東北師范大學(xué)碩士學(xué)位論文第一章緒論.研究背景與選題的意義入世以來(lái),中國(guó)的汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)面臨著空前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,為了在競(jìng)爭(zhēng)中把握主動(dòng)權(quán),在瞬息萬(wàn)變的環(huán)境中從容應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn),需要構(gòu)建一套符合汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)自身特點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)。競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng),是以人的智能為主導(dǎo)、以信息網(wǎng)絡(luò)為手段、以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)的人機(jī)結(jié)合的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略決策支持與咨詢(xún)系統(tǒng)。競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)可為企業(yè)贏得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供強(qiáng)有力的智力支持和情報(bào)保障,因而

8、可以把它看作是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)集團(tuán)在制定經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略和競(jìng)爭(zhēng)決策過(guò)程中的“中央情報(bào)局’’【。競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)的最終目的是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,因此,是實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科。中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)過(guò)改革丌放以來(lái)的飛速發(fā)展,已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。我國(guó)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,人員和生產(chǎn)設(shè)備眾多。對(duì)于這樣的大型制造企業(yè),不僅要求競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)準(zhǔn)確有效,還必須具有快速響應(yīng)的能力。但采用傳統(tǒng)方案建立的競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)系統(tǒng)在汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)實(shí)施過(guò)程中往往會(huì)遇到許多問(wèn)題,主要有以下方面:競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)活動(dòng)分散且缺乏系統(tǒng)性。汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)屬于大型制造企業(yè)