簡(jiǎn)析交通工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文

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1、簡(jiǎn)析交通工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文簡(jiǎn)析交通工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文導(dǎo)讀：設(shè)計(jì)的要求52.2.2平曲線參數(shù)的確定72.2.3平曲線要素的計(jì)算82.3道路縱斷面設(shè)計(jì)92.3.1道路縱斷面設(shè)計(jì)概述92.3.2縱坡設(shè)計(jì)的一般要求102.3.3最大縱坡102.3.4最小縱坡102.3.5坡長(zhǎng)限制112.4豎曲線設(shè)計(jì)112.5道路橫斷面設(shè)計(jì)112.5.1道路橫斷面的組成123.路基設(shè)計(jì)153.1路基設(shè)計(jì)153.1.1路基目錄摘要11.緒論21.1選題的意義21.1.1中國(guó)公路發(fā)展概況21.1.2本文研究主要內(nèi)容22.路線設(shè)計(jì)42.1道路選線42.

2、1.1道路選線的一般原則42.1.2選線的方法52.2路線平面設(shè)計(jì)52.2.1平面設(shè)計(jì)的要求52.2.2平曲線參數(shù)的確定72.2.3平曲線要素的計(jì)算82.3道路縱斷面設(shè)計(jì)92.3.1道路縱斷面設(shè)計(jì)概述92.3.2縱坡設(shè)計(jì)的一般要求102.3.3最大縱坡102.3.4最小縱坡102.3.5坡長(zhǎng)限制1.4豎曲線設(shè)計(jì)1.5道路橫斷面設(shè)計(jì)1.5.1道路橫斷面的組成123.路基設(shè)計(jì)153.1路基設(shè)計(jì)153.1.1路基設(shè)計(jì)的一般規(guī)定153.1.2路基設(shè)計(jì)153.2路基土石方的計(jì)算與調(diào)配173.2.1橫斷面面積計(jì)算173.2.2土石方數(shù)量計(jì)算17

3、3.2.3路基土石方調(diào)配173.3路基邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算183.4擋土墻設(shè)計(jì)183.5坡面防護(hù)設(shè)計(jì)184.路面設(shè)計(jì)204.1路面結(jié)構(gòu)分層204.2路面分類204.2.1路面面層類型的選用204.3路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)214.3.1路面結(jié)構(gòu)具體設(shè)計(jì)214.3.2基本資料234.3.3馬歇爾設(shè)型瀝青混合料的計(jì)4.3.4確定瀝青最佳用量25254.3.5確定瀝青最佳用量OAC264.4土基回彈模量的確定264.5瀝青路面厚度計(jì)算265.排水設(shè)計(jì)295.1路基路面排水的目的與原則295.1.1路基路面排水目的295.1.2路基路面排水的一般原則295.

4、2路基排水295.2.1排水設(shè)施分類305.2.2路基排水的綜合設(shè)計(jì)305.3路面排水設(shè)計(jì)305.3.1分隔帶排水305.3.2路面內(nèi)部排水31結(jié)語(yǔ)32致謝33簡(jiǎn)析交通工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文范文導(dǎo)讀：高達(dá)到21.8％技術(shù)等級(jí)構(gòu)成仍不理想從行政區(qū)劃分布看由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口分布的不平衡公路發(fā)展在各地區(qū)之間存在著較大差距總的來(lái)看東部地區(qū)公路密度較大高等級(jí)公路的比例也較高明顯高于全國(guó)平均水平更高于中、西部地區(qū)水平因此為逐步實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的總體戰(zhàn)略目標(biāo)按照道路的使用功能和交通需求重點(diǎn)提高級(jí)道路線性設(shè)計(jì)路基路面擋土墻1.緒論1.1選題的意

5、義公路交通是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)發(fā)展和人民生活必不可少的公共基礎(chǔ)設(shè)施公路建設(shè)的發(fā)展速度對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、拉動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常重要的作用1.1.1中國(guó)公路發(fā)展概況50年來(lái)我國(guó)公路建設(shè)已取得巨大成就回顧我國(guó)公路發(fā)展歷程對(duì)比世界公路發(fā)展趨勢(shì)可以認(rèn)為我國(guó)公路交通正處于擴(kuò)大規(guī)模、提高質(zhì)量的快速發(fā)展時(shí)期但是由于基礎(chǔ)十分薄弱我國(guó)公路建設(shè)總體上還不能適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要與發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)水平相比還有較大差距從公路技術(shù)等級(jí)看在全國(guó)公路總里程中還有近20萬(wàn)公里等外公路等外公路占公路總里程的比重

6、達(dá)到14.4％西部地區(qū)更高達(dá)到21.8％技術(shù)等級(jí)構(gòu)成仍不理想從行政區(qū)劃分布看由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口分布的不平衡公路發(fā)展在各地區(qū)之間存在著較大差距總的來(lái)看東部地區(qū)公路密度較大高等級(jí)公路的比例也較高明顯高于全國(guó)平均水平更高于中、西部地區(qū)水平因此為逐步實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的總體戰(zhàn)略目標(biāo)按照道路的使用功能和交通需求重點(diǎn)提高經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)地區(qū)的公路技術(shù)等級(jí)根據(jù)國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略大力扶持西部地區(qū)公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是本世紀(jì)末以至下世紀(jì)初我國(guó)公路交通發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)1.1.2本文研究主要內(nèi)容本設(shè)計(jì)的任務(wù)是在教師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成某山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路的設(shè)計(jì)工

7、作具體內(nèi)容包括資料分析、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、公路排水設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)文件的編制和圖紙繪制1)資料整理與分析設(shè)計(jì)資料是設(shè)計(jì)的客觀依據(jù)必須客觀認(rèn)真地分析首先要對(duì)設(shè)計(jì)任務(wù)書提供的各種資料加以理解和必要的記憶明確對(duì)設(shè)計(jì)的影響在頭腦中對(duì)工程要求、自然條件、材料供應(yīng)情況和施工條件等構(gòu)成一副明確的畫面其次要求自然條件、材料供應(yīng)情況和施工條件等從中抽取確定有關(guān)依據(jù)2)路線平面、縱斷面及橫斷面設(shè)計(jì)3)排水設(shè)計(jì)4)設(shè)計(jì)文件畢業(yè)設(shè)計(jì)文件包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書和計(jì)算書5)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)圖紙包括路線平面圖、縱斷面圖、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖、橫斷面設(shè)計(jì)圖、路基排水設(shè)計(jì)圖等主要圖紙

8、路基土石方數(shù)量計(jì)算表格其中一部分圖紙需要計(jì)算機(jī)繪制2.路線設(shè)計(jì)2.1道路選線選線是在規(guī)劃道路的起終點(diǎn)之間選定一條技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理又能符合使用要求的道路中心線的工作它是路線設(shè)計(jì)的最根本的問(wèn)題目的是合理的解決設(shè)計(jì)道路的起終點(diǎn)和走向?yàn)?/p>