關(guān)于自駕車旅游的文獻綜述

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1、本科生專業(yè)文獻綜述題目:關(guān)于自駕車旅游的文獻綜述姓名:祝青青學(xué)院:人文社會科學(xué)學(xué)院專業(yè):旅游管理班級:旅游管理61班學(xué)號:2226121指導(dǎo)教師:黃穎職稱:講師2009年6月20日南京農(nóng)業(yè)大學(xué)教務(wù)處制關(guān)于自駕車旅游的文獻綜述旅游管理專業(yè)學(xué)生祝青青指導(dǎo)教師黃穎摘要:近幾年來,隨著體驗經(jīng)濟的到來,自駕車旅游在全世界受到越來越多人的青睞。在中國,自駕車旅游已經(jīng)成為旅游業(yè)發(fā)展中的一種新興的旅游方式。自駕車旅游作為一種集娛樂、休閑、觀光于一體的旅游活動相較于傳統(tǒng)旅游表現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢。本文從自駕車旅游的定義入手,將國內(nèi)外各位學(xué)者的研究進行比較,對自駕車旅游在我國的發(fā)展條件進行分析,同時對

2、我國自駕車旅游的制約因素進行初步研究。關(guān)鍵詞:自駕游;發(fā)展;旅游市場ASUMMARIZEOFSELF—DRIVERTRAVELStudentmajoringintourismmanagementZhuQingqingTutorHuangYingAbstract:Inrecentyears,withthearrivaloftheExperienceEconomy,driver-travelisacceptedandfavoredbymoreandmorepeopleintheworld.InChina,driver-travelhasbecomeanemergingformoft

3、ourism.DT,asanentertainment,leisureandtourisminoneofthetouristactivities,incomparisontothetraditionaltourismshowedatremendousadvantage.FromtheperspectiveofthedefinitionofDT,wewilldoin-depthanalysisoftheresearchscholarsathomeandabroad.TheconditionsofthedevelopmentofSelf-drivingtourwillalsoino

4、uranalysis.AtthesametimewewilldoapreliminarystudyonthelimitedconditionsofDT.Keywords:DriveTravel;Development;TourismMarket隨著我國經(jīng)濟水平的快速增長,人們的可支配收入和閑暇時間不斷增多,自駕游作為一種新興的旅游方式得到了迅速發(fā)展并初具規(guī)模?!白择{車旅游”一詞誕生于20世紀號稱汽車王國的美國,隨著私家車的不斷普及和汽車陸地旅行能力的發(fā)揮,自駕車旅游逐漸成為發(fā)達國家居民旅行的主要方式之一,而在我國自駕游還處于起步階段。近幾年來,隨著自駕游出游比例的大幅度上升,我

5、國的自駕游市場已初具規(guī)模。旅行社、汽車俱樂部、汽車租賃公司等相關(guān)企業(yè)已經(jīng)開始涉足這一市場。但由于我國缺乏相關(guān)理論研究和實際操作經(jīng)驗,自駕游市場仍處于初級開發(fā)水平,因此亟需相關(guān)研究用來指導(dǎo)自駕車旅游的發(fā)展。本文將從自駕車旅游的定義入手,并且將國內(nèi)外研究成果進行比較,進而對自駕車旅游市場開發(fā)進行深入的分析和思考。一、關(guān)于自駕車旅游的定義關(guān)于自駕游說法比較多,國內(nèi)外學(xué)者定義的角度也不同,可以說概述不一,但定論相同。(一)國外學(xué)者對于自駕游的定義PRIDEAUX,WEI,RUYS(2001)等人將自駕車旅游定義為人們乘私家車或租賃車從原駐地出發(fā)至目的地旨在進行與旅游活動相關(guān)的旅行行為。

6、[1]他們認為由于自駕車旅游與傳統(tǒng)旅游相比不僅僅依賴于單個旅游目的地,而是多個旅游目的地組成的集合體,因此還可以從其組成部分來區(qū)分自駕車旅游與傳統(tǒng)旅游,他認為自駕車旅游應(yīng)當包括道路、食宿、信息、道路、服務(wù)設(shè)施、交通法規(guī)、旅游吸引物等多項內(nèi)容。OLSEN(2002)考慮了時間因素,認為自駕車旅游是“人們乘坐自己的或者租用、借用的交通工具,離家外出至少一晚以上,旨在度假或訪問親友的活動”。[2]Olsen在縮小自駕車旅游者范圍的狀況下,認為自駕車旅游者確實有一些相似特點,但他們并不就是一組同質(zhì)群體,他們駕車度假是為了追求自由、獨立的感覺,是“旅行者”而不是“旅游者”。Scott(2

7、002)強調(diào)由于自駕車旅游往往包括多目的地的旅游服務(wù)消費,從系統(tǒng)的角度來看,自駕車旅游可以被看作是一系列產(chǎn)品市場的組合,這些產(chǎn)品市場各不相同,并且會因經(jīng)營者和旅游者的不同行為而發(fā)生相應(yīng)變化。[3]他還進一步完善了這種說法,認為應(yīng)將支撐自駕車旅游發(fā)展的各種緊密交織的信息、制度網(wǎng)(包括自駕車旅游地圖、汽車協(xié)會等)也考慮在內(nèi)。(二)國內(nèi)學(xué)者對于自駕游的定義龍斌(2005)則指出自駕車旅游作為一種新興的特色旅游形式,主要指旅游者以汽車為主要交通工具,自己駕駛為主要手段,借助旅游目的地所擁有的特殊人文

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