廈航安全質(zhì)量管理模塊-_委任代表新飛機(jī)檢查工作管理程序_vr

《廈航安全質(zhì)量管理模塊-_委任代表新飛機(jī)檢查工作管理程序_vr》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。

1、委任代表新飛機(jī)檢查工作管理程序編號：MF/8202-61版次：第5版修訂日期：2015-4-171概述與適用范圍1.1本程序闡述了局方授權(quán)的委任代表執(zhí)行新飛機(jī)檢查工作的流程和相關(guān)要求。1.2本程序適用于局方授權(quán)的飛機(jī)維修工程部委任代表。1.3程序?qū)傩浴鯟CAR21□CCAR145航線■CCAR121□CCAR145定檢/部件■CCAR1832依據(jù)文件2.1CCAR-21-R3《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》2.2CCAR-45-R1《民用航空器國籍登記規(guī)定》2.3AP-21-AA-2008-05R2《民用航空器及其相關(guān)產(chǎn)品適航審定程序》2.4局發(fā)明電[2014]6號文“關(guān)于在適航檢查

2、中增加電氣負(fù)載分析文件要求的通知”2.5CCAR-121-R4《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》2.6AC-121-52R1《航空器投入運(yùn)行的申請和批準(zhǔn)》2.7民航無辦電[2010]239《關(guān)于下發(fā)民用航空器電臺檢查工作程序的通知》2.8民用航空器電臺檢查及辦法執(zhí)照工作程序（境外交付航空器）2.9CCAR-183《民用航空器適航委任代表和委任單位代表的規(guī)定》3術(shù)語和定義3.1局方授權(quán)的委任代表：民航局或民航華東地區(qū)管理局授權(quán)的三類委任代表，分別為適航檢查委任代表（DAR）、維修監(jiān)督委任代表（DMSR）、無線電管理檢查員。3.2委任代表組聯(lián)絡(luò)人：負(fù)責(zé)委任代表組內(nèi)工作的聯(lián)絡(luò)及協(xié)調(diào)

3、人員。3.3PMI：主任維修監(jiān)察員。4要求4.1所需的人員崗位4.1.1飛機(jī)維修工程部分管質(zhì)量副總經(jīng)理4.1.2飛機(jī)維修工程部質(zhì)量部總經(jīng)理4.1.3局方授權(quán)的飛機(jī)維修工程部委任代表4.1.4各委任代表組聯(lián)絡(luò)人4.2職責(zé)4.2.1飛機(jī)維修工程部分管質(zhì)量副總經(jīng)理、質(zhì)量部總經(jīng)理：負(fù)責(zé)局方授權(quán)的委任代表執(zhí)行新飛機(jī)檢查工作的組織和管理。4.2.2執(zhí)行新飛機(jī)檢查工作的局方授權(quán)的委任代表：維修工作程序手冊9委任代表新飛機(jī)檢查工作管理程序編號：MF/8202-61版次：第5版修訂日期：2015-4-17a)完成新飛機(jī)交付前檢查準(zhǔn)備工作；b)完成新飛機(jī)現(xiàn)場檢查工作；c)完成新飛機(jī)三證（國籍登記證、標(biāo)準(zhǔn)適航

4、證、無線電臺執(zhí)照）的簽署；d)完成新飛機(jī)檢查工作相關(guān)文件資料的交接及存檔工作；e)按需向局方直管部門及公司報告新飛機(jī)檢查情況。1.1.1各委任代表組聯(lián)絡(luò)人：a)按局方要求將新飛機(jī)檢查工作相關(guān)文件資料呈報局方；b)協(xié)助辦理《民用航空器電臺檢查及核發(fā)電臺執(zhí)照委派書》（僅適用于無線電管理檢查員組）。2規(guī)定2.1工作原則2.1.1認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行中華人民共和國航空法，航空器適航管理?xiàng)l例，民航航空規(guī)章，適航管理標(biāo)準(zhǔn)、民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、程序、文件及咨詢通告。2.1.2堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在局方授權(quán)范圍內(nèi)行使監(jiān)督檢查職責(zé)，在監(jiān)督檢查中必須以最新有效的適航規(guī)章/標(biāo)準(zhǔn)和單位手冊/管理程序等為標(biāo)準(zhǔn)，對檢查發(fā)現(xiàn)的

5、問題都必須有依據(jù)/證據(jù)。2.2新飛機(jī)檢查任務(wù)計劃的制定2.2.1每年年初，根據(jù)全年的新飛機(jī)引進(jìn)計劃并結(jié)合局方及公司的相關(guān)要求，制定本年度委任代表執(zhí)行新飛機(jī)檢查任務(wù)計劃。2.3執(zhí)行新飛機(jī)檢查工作的局方授權(quán)委任代表配備及資格要求2.3.1每架新飛機(jī)檢查工作配備的委任代表應(yīng)保證能完成三證簽署任務(wù)，局方授權(quán)的委任代表可以兼任。2.3.2執(zhí)行新飛機(jī)檢查工作的委任代表必須獲得執(zhí)行新飛機(jī)檢查任務(wù)的局方授權(quán)或認(rèn)可。2.4新飛機(jī)檢查工作的報告制度2.4.1局方授權(quán)的委任代表在執(zhí)行新飛機(jī)檢查任務(wù)期間，如遇重要突發(fā)事件，應(yīng)及時向公司維修副總經(jīng)理、飛機(jī)維修工程部總經(jīng)理、飛機(jī)維修工程部黨委書記、飛機(jī)維修工程部分管

6、質(zhì)量副總經(jīng)理、飛機(jī)維修工程部質(zhì)量部總經(jīng)理報告。2.4.2如遇重要突發(fā)事件，局方授權(quán)的委任代表直接或通過飛機(jī)維修工程部質(zhì)量部門向局方直管部門報告。2.5新飛機(jī)檢查行前準(zhǔn)備2.5.1根據(jù)交付日期，提前與外事辦確定往返程機(jī)票，通常選擇交付日當(dāng)天返回。因交付通常在中午12：00結(jié)束，返程航班建議選擇15：00以后航班。到達(dá)航班則由交付日倒推5天（目前規(guī)定接機(jī)時間為6天，含機(jī)上一天），航班建議選擇早上到達(dá)，以便有充足的時間進(jìn)行現(xiàn)場檢查。2.5.2準(zhǔn)備好海關(guān)入境材料（如邀請函、護(hù)照等），確保順利入關(guān)。2.5.3了解待檢查飛機(jī)的生產(chǎn)進(jìn)度及交付計劃，行前與接機(jī)組召開碰頭會議，做好檢查計劃。2.5.4聯(lián)系

7、監(jiān)造人員，熟悉飛機(jī)監(jiān)造情況，提前查閱監(jiān)造報告及MRB制造偏差情況，確定檢查重點(diǎn)。維修工作程序手冊9委任代表新飛機(jī)檢查工作管理程序編號：MF/8202-61版次：第5版修訂日期：2015-4-171.1.1攜帶局方頒發(fā)的委任代表證件/證書（若有）。1.2新飛機(jī)現(xiàn)場檢查1.2.1局方授權(quán)的委任代表到達(dá)現(xiàn)場后，參加飛機(jī)驗(yàn)收檢查小組機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人組織的咨詢會議，了解監(jiān)造情況。1.3證件簽署與交接1.3.1三證（國籍登記證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、無線電臺執(zhí)