物流模式分析之凡客誠品

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1、凡客誠品物流模式分析[摘要]選擇自有服裝品牌網(wǎng)上銷售的商業(yè)模式凡客誠品，目前已是根植中國互聯(lián)網(wǎng)上，遙遙領(lǐng)先的領(lǐng)軍服裝品牌。據(jù)最新的艾瑞調(diào)查報告，凡客誠品已躋身中國網(wǎng)上B2C領(lǐng)域收入規(guī)模前四位。在凡客誠品規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時，凡客誠品由過去將將物流直接外包給第三方物流公司轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪髋c自建物流相結(jié)合。在對第三方物流公司進(jìn)行KPI考核的同時，加強(qiáng)對自建物流“如風(fēng)達(dá)”的建設(shè)，在響應(yīng)性和效率之間達(dá)到平衡點。[關(guān)鍵詞]凡客誠品第三方物流自建物流供應(yīng)鏈一、凡客誠品物流模式發(fā)展過程1.凡客初期——物流外包模式為主由于業(yè)務(wù)量較小，資金不足等原因，在創(chuàng)業(yè)初期，凡客誠品采取物流外包模式為主

2、，自建物流配送方式相結(jié)合的模式。這時物流配送系統(tǒng)以及基礎(chǔ)設(shè)施不完善，自建物流僅僅處于起步階段。在初期采取第三方物流模式，有以下幾點優(yōu)勢：（1）將企業(yè)本就有限的資源集中于鞏固和擴(kuò)展自身核心業(yè)務(wù)之上;（2）供應(yīng)商難以滿足其小批量、多批次的貨物提供，第三方物流可根據(jù)情況在貨物配送中進(jìn)行統(tǒng)籌安排，有效地降低成本;（3）減少企業(yè)資金投資和資金短缺風(fēng)險；（4）第三方物流使企業(yè)能夠拓展國際業(yè)務(wù)；（5）供應(yīng)鏈管理思想使第三方物流供需雙方形成一種戰(zhàn)略聯(lián)關(guān)系，在共贏的基礎(chǔ)上，保證企業(yè)對變化的客戶需求具有敏捷反應(yīng)的姿態(tài);（6）第三方物流有利于提升社會效益。然而，物流外包模式也存在著以下幾點不足

3、:（1）對第三方物流公司依賴過強(qiáng)，限制了公司業(yè)務(wù)的發(fā)展。如2008年春節(jié)過后，凡客誠品網(wǎng)站上顧客抱怨聲四起，因為很多快遞公司的外地民工都回家過年了，顧客的訂貨大面積被延遲?？爝f的運(yùn)力不足使凡客損失了將近一個億，大大影響了口碑營銷的效果。（2）第三方物流公司的服務(wù)水平很大程度上決定了凡客誠品的服務(wù)質(zhì)量。據(jù)調(diào)查，快遞公司的服務(wù)已成為電子商務(wù)交易中消費者投訴最多的問題之一。作為供應(yīng)鏈中直接與消費者接觸的環(huán)節(jié)，第三方物流公司的服務(wù)在一定程度上影響了公司形象和顧客滿意水平，選擇良好的物流公司對企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。（3）增加了企業(yè)資金的周轉(zhuǎn)時間。由于是第三方物流公司可以提供代收款服務(wù)

4、，導(dǎo)致資金必須在物流公司中存放一段時間，而不是直接交付給企業(yè)。這一過程大大影響了資金安全，延長了資金運(yùn)作周期。2.凡客現(xiàn)狀——自建物流+第三方物流在創(chuàng)業(yè)伊始的時候，凡客誠品就考慮到物流的重要性，在企業(yè)發(fā)展逐漸進(jìn)入穩(wěn)健后，公司創(chuàng)始人陳年決定成立自己的物流子公司。2008年4月，凡客誠品又將自建物流系統(tǒng)分離出來，成立獨立的如風(fēng)達(dá)快遞公司，并只為凡客誠品服務(wù)，主要保障核心城市的最后一公里配送服務(wù)。目前，如風(fēng)達(dá)所提供的配送業(yè)務(wù)量約占凡客誠品總訂單量的25%，主要承擔(dān)凡客誠品在北京、上海、廣州、杭州以及蘇州這五個核心城市的物流配送，一天兩次送貨。目前計劃在一線城市（計劃10個）開通

5、凡客誠品自建物流隊伍。凡客誠品選擇自建物流的原因主要有以下幾點：（1）滿足公司日益增長的業(yè)務(wù)量的需求。凡客誠品自2007年成立以來，訂單呈現(xiàn)快速增長趨勢。隨著品牌戰(zhàn)略實施，訂單更是飛速上漲。然而，凡客誠品的運(yùn)營系統(tǒng)尚未準(zhǔn)備好應(yīng)對業(yè)務(wù)增長，以至于計劃促銷活動推遲。凡客誠品物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性與前瞻性稍顯薄弱。自建物流可以很好的緩解凡客誠品的物流壓力，為企業(yè)的市場營銷活動提供支持。（2）數(shù)據(jù)顯示，凡客誠品自2007年成立以來，營業(yè)額成幾何倍數(shù)增長，2011年，更將目標(biāo)定為100億元。物流作為電子商務(wù)企業(yè)一個重要板塊，承擔(dān)著直接與消費者溝通的責(zé)任，第三方物流服務(wù)較差的服務(wù)水平已經(jīng)影

6、響到電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展。B2C進(jìn)入“物流為王”時代目前，國內(nèi)的大多數(shù)電子商務(wù)企業(yè)都將物流直接外包給第三方物流公司，以節(jié)省人力、物力。而中國物流行業(yè)整體服務(wù)水平相對滯后，很難完全滿足電子商務(wù)公司的個性化需求，顧客投訴率居高不下。因此而造成的配送延誤、信息泄密等，已經(jīng)逐漸成為電子商務(wù)企業(yè)高速發(fā)展的一個瓶頸。（3）國內(nèi)B2C企業(yè)競爭非常激烈，正從搶占市場競爭階段轉(zhuǎn)入物流競爭階段。自建物流是電子商務(wù)企業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)條件。目前，已經(jīng)有許多大型網(wǎng)商都選擇建立自己的內(nèi)部物流網(wǎng)絡(luò)，以確保質(zhì)量。比如，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)披露將斥資10億元在華北、華東、華南新增3個物流基地；卓越亞馬遜在昆山花橋建立的物

7、流倉儲一體化基地面積達(dá)10萬平方米，成為亞馬遜在中國最大的運(yùn)營中心。由此可見，物流已成為未來電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。據(jù)凡客誠品副總經(jīng)理兼如風(fēng)達(dá)快遞總經(jīng)理李紅義介紹，快遞公司與企業(yè)自建配送隊伍的最大不同，在于前者以盈利為目的，追求發(fā)貨量和配送費。后者卻以服務(wù)為目的，爭取客戶進(jìn)行二次以上消費。此外，在配送數(shù)量上，快遞公司的業(yè)務(wù)員接單越多、成本越低、創(chuàng)造價值越大。而電商自建配送隊伍，以凡客為例，每天只要求接30單。因為比較后發(fā)現(xiàn)，超過30單后，在服務(wù)質(zhì)量便上達(dá)不到公司的要求。具體來說，自建物流的優(yōu)點如下：（1）提高服務(wù)質(zhì)量，改善配送