公路工程穩(wěn)定路基技術總結

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1、目錄中文摘要………………………………………………………………………………21路基填土與壓實……………………………………………………………………31.1路基填料…………………………………………………………………………31.1.1路基填料的選擇………………………………………………………………31.2路基壓實…………………………………………………………………………41.2.1影響壓實效果的因素…………………………………………………………41.2.2壓實標準………………………………………………………………………41.3特殊潮濕地區(qū)路基土的壓實……………………………………………………5

2、1.4黃土路基填筑及壓實……………………………………………………………52路基路面排水………………………………………………………………………62.1地面排水…………………………………………………………………………62.2路面排水…………………………………………………………………………92.3地下排水…………………………………………………………………………103路基防護……………………………………………………………………………113.1坡面防護…………………………………………………………………………113.2沖刷防護…………………………………………………………………………123

3、.3支擋防護…………………………………………………………………………124軟土地基處理………………………………………………………………………124.1灰土擠密樁………………………………………………………………………124.2輕質路堤…………………………………………………………………………134.3土工合成材料加固………………………………………………………………135黃土陷穴處理………………………………………………………………………14總結……………………………………………………………………………………14參考文獻………………………………………………………………………………15

4、致謝……………………………………………………………………………………1616摘要近年來，隨著西部大開發(fā)、公路大建設的步伐，我省高等級公路的建設，在設計與施工方面也取得了很大的進步；采用先進的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術資料。作為公路主體工程的路基，公路路基綜合穩(wěn)定技術的研究，研制出了一大批用于路基工程的新材料：土工布、土工格柵、高強度塑料網(wǎng)、塑料排水板、加勁軟式透水管、軟硬塑料排水管、草坪植生帶、輕質填料等材料；新型工程機械：大噸位振動壓路機、加固土拌和機、塑料排水板插板機、土工布沉鋪機、深層粉體攪拌成樁機；新技術、新方法：粉體攪拌法、塑料排水板法、錨固技術、噴

5、錨支護、輕質路堤、網(wǎng)箱席墊、加筋技術，得到了充分的開發(fā)和引進，以及為這些新技術服務的各類專業(yè)化施工公司運用而生，專業(yè)化施工公司的建立和發(fā)展，為路基工程專項施工奠定了基礎?，F(xiàn)就本人在公路工程穩(wěn)定路基技術方面的體會進行總結。關鍵詞道路橋梁路基施工16公路路基施工技術1路基填土與壓實公路路基的強度和穩(wěn)定性很大程度取決于路基填料的性質及其壓實的程度。從現(xiàn)有條件出發(fā)，改進填土要求和壓實條件是保證路基質量最有效和經(jīng)濟的方法。1.1路基填料　　規(guī)范規(guī)定了對路基填料應有條件的選用。對路基填料的最小強度和最大粒徑給了量化的標準，采用CBR值表征路基土的強度，引入了路床的概念。對上路床的的填料提

6、出了限制的條件，高速公路和一級公路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值應大于8，下路床及其下面的填土，也都給出相應的規(guī)定值。當路基填料達不到規(guī)定的最小強度時，應采取摻合粗粒料、或換填、或用石灰等穩(wěn)定材料處理，并不規(guī)定對其它等級公路鋪筑高級路面時，也要采用高速公路和一級公路的規(guī)定值。1.1.1路基填料的選擇用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。土石材料巨粒土，級配良好的礫石混合料是較好的路基填料?！∈|土，如碎(礫)石土，砂土質碎(礫)石及碎(礫)石砂(粉?；蝠ちＭ?，粗粒土中的

7、粗、細砂質粉土，細粒土中的輕、重粉質黏土都具有較高的強度和足夠的水穩(wěn)定性，屬于較好的路基填料?！∩巴量捎米髀坊盍希捎跊]有塑性，受水流沖刷和風蝕時易損壞，在使用時可摻入黏性大的土;輕、重黏土不是理想的路基填料，規(guī)范規(guī)定液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料，需要應用時，必須采取滿足設計要求的技術措施(例如含水量過大時加以晾曬)，經(jīng)檢查合格后方可使用;粉性土必須摻入較好的土體后才能用作路基填料，且在高等級公路中，只能用于路堤下層(距路槽底0.8m以下)?！?6