高鐵箱梁支座安裝方法

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1、支座安裝方法一、支座的基本分類1.按坡度方向分例如：支座型號“KTPZ-IV-5000-ZX-e60-0.1g-i0”“KTPZ-IV-5000-ZX-e60-0.1g-i8”可分為0度、8度、16度支座等型號。一般橋梁坡度為-0.4～0.4％時使用0度支座；橋梁坡度為：0.4～1.2％和-0.4～-1.2％時用8度支座。2.按偏移方向分例如：支座型號“KTPZ-IV-5000-ZX-e60-0.1g-i0”“KTPZ-IV-5000-DX-e60-0.1g-i0”“KTPZ-IV-5000-HX-e60-0.1g

2、-i0”“KTPZ-IV-5000-GD-e60-0.1g-i0”可分為縱向、多向、橫向、固定支座。一般固定支座的正前方為縱向支座，固定支座的對角方為多向支座，固定支座的相鄰邊為橫向支座。3.按反力大小分例如：支座型號“KTPZ-IV-5000-ZX-e60-0.1g-i0”“KTPZ-IV-4500-DX-e60-0.1g-i0”可分為5000KN、4500KN等，安裝時安裝工程技術(shù)部給定的反力數(shù)據(jù)對號安裝。二、支座的安裝方法1.坡度方向的安裝方法（1）哈大線上橋梁有起有浮，支座上表面上有上坡方向箭頭。一般上坡方

3、向的箭頭指向坡度大于0.4％和坡度小于-0.4％的上坡方向（一般支座標(biāo)牌朝外）。（2）一般上坡方向箭頭方向與固定支座到縱向支座的方向一致。（3）坡度在0.4％與-0.4％之間的橋梁對支座沒有坡度要求，所以用坡度為0度的支座（坡度為0度的支座表面無上坡方向箭頭）。2.偏移方向的安裝方法（1）固定支座一般在每片梁的低端一側(cè)且靠西方（11#梁場394～494墩位）。（2）固定支座的對角方為多向支座，固定支座的相鄰邊為橫向支座。3.附件的安裝方法（1）安裝支座前梁底的安裝位置要用棉絲清理干凈，不得有沙子、灰塵等雜物。然后用

4、螺栓將支座安裝就位。梁底安裝位不平者更換支座再安裝，支座板與梁底預(yù)埋鋼板間不得留有空隙。（2）與梁片連接的螺栓不用加墊片。（3）錨固用的螺栓要加墊片橡膠墊等附件。（4）安裝前應(yīng)檢測支座連接狀況是否正常，不得任意松動上下支座連接螺栓。編制：郭煜2008-8-17支座錨固方法1、鑿毛支座就位部位的支撐墊石表面，清除預(yù)留錨栓孔中的雜物。安裝灌漿用模板，并用水將支撐墊石表面浸濕。灌漿用鋼模（角鋼）正下面設(shè)一層橡膠條（細(xì)沙）做防漏條（注意：細(xì)沙不得進(jìn)入灌漿區(qū)域內(nèi)），通過膨脹螺栓（木棒）固定在支撐墊石頂面。灌漿體積：0.010

5、24立方米。2、吊裝預(yù)制箱梁（帶支座）將箱梁落在臨時支撐千斤頂上，千斤頂鎬頭與箱梁之間要墊至少10mm厚鋼板。該鋼板的上表面在落箱梁前應(yīng)用千斤頂調(diào)整到與箱梁下表面高程相同的高度。一般為：測量員彈出的墨線上方300mm（以測量員給出數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。千斤頂調(diào)整梁體位置及標(biāo)高時，各個千斤頂?shù)姆戳χ迪嗖畈坏贸^5%。3、錨固螺栓有M24、M33兩種，其中M24的4根用于多向支座，M33用于其它支座。灌漿前螺栓要擰緊，灌漿后要復(fù)擰。4、支座就位后要與支撐墊石頂面之間留20～30mm灌漿空隙。5、灌漿采用重力灌漿方式，灌注支座下部

6、與錨栓孔處的空隙。要備料充足，一次成型。6、灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周灌注，直至灌滿。7、砂漿達(dá)到20MPa后拆模，如有漏漿進(jìn)行補(bǔ)漿。擰緊下支座錨栓，并拆除各個支座上下連接鋼板及螺栓。拆除臨時千斤頂，安裝支座圍板。編制：郭煜2008-8-19