新亞駕校品牌管理與營銷傳播方案

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1、前言分析篇策略篇123合肥駕校市場背景簡析新亞駕校消費者調研分析新亞駕校管理診斷分析新亞駕校管理規(guī)劃新亞駕校營銷傳播規(guī)劃新亞駕校品牌建設定位目錄前言新亞駕校2012年度的營銷宣傳策劃，旨在提升駕校的美譽度，改變駕校目前的一些負面性的印象和口碑，推動2012年度的招生業(yè)績。在接到新亞駕校合作邀請時，我們迅速成立了新亞項目小組，就新亞駕校此次宣傳招標及目前現(xiàn)狀展開了激烈討論，并與駕校方領導進行了多次面對面溝通，找出了問題的所在。為此，我們專門組建針對駕校內部管理的調研小組，進行了為期1周的內部調研，將駕校目前所存在

2、的系列問題一一呈現(xiàn)。本次的營銷宣傳方案，正是基于前期的的深入調研得出的調研報告，結合與貴校領導、相關工作人員溝通，以調研數(shù)據(jù)為依據(jù)，直接找到問題點，策劃符合貴校營銷宣傳所需用的方案和策略，并提出，本次營銷宣傳是貴校一次內部管理與對外宣傳相結合的系統(tǒng)性工作，通過提升內部的運營管理支撐對外的形象宣傳，共同構建“新亞駕?！钡钠放菩蜗?。分析篇合肥駕校市場背景簡析新亞駕校消費者調研分析新亞駕校管理診斷分析汽車走進生活學車熱潮流市場快速增長問題制約核心競爭力發(fā)展背后隱藏的問題合肥新亞駕校發(fā)展情況如何是否能夠破局，成就安徽駕

3、培第一品牌隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)親密的走進了我們的生活。近年學車熱持續(xù)高漲，駕駛技術已經(jīng)成為了人們生存的基本技能之一，猶如當年電腦學習浪潮學車年齡越來越向年輕化轉移對汽車駕駛技術的需求越來越強烈學車人數(shù)短期內不斷上升快速催生了合肥駕培市場的快速擴張受資源限制，形成了多人一臺車的擁擠局面導致教學過程中出現(xiàn)系列普遍性問題形成了許多負面信息，給未來的潛在客戶選擇駕校多了一處屏障學車時間、服務質量、設施等成為選擇駕校的重要依據(jù)專業(yè)技術和服務質量已成為衡量企業(yè)的標準快速發(fā)展帶來的問題嚴重制約了核心競

4、爭力的發(fā)展合肥駕校市場背景簡析城市規(guī)劃面臨的挑戰(zhàn)（1）面臨取消城鄉(xiāng)戶籍二元制的沖擊；（2）面臨土地所有制多樣化的沖擊（城市鄉(xiāng)村部分土地實行私有化趨勢）；（3）面臨人口數(shù)量素質巨大壓力,城市化壓力；（4）面臨資源短缺沖擊（水、土地資源）；（5）面臨生態(tài)安全及環(huán)境污染加大壓力；（6）面臨開發(fā)區(qū)熱到硅谷熱、光谷熱的沖擊、大學園區(qū)熱（高科技與高新技術）；（7）面臨旅游產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的巨大沖擊；（8）面臨高新技術農(nóng)業(yè)（生態(tài)農(nóng)業(yè)、觀光農(nóng)業(yè)）的沖擊；（9）面臨經(jīng)濟全球化、加入WTO、市場經(jīng)濟的沖擊；（10）面臨

5、人們思維多元化、追求個性化，多元文化、消費超前化的巨大沖擊。(11)汽車進入家庭的影響；（12）信息革命的巨大影響。（生產(chǎn)方式、生活方式以及社會變革對城市規(guī)劃的壓力）新亞駕校消費者調研分析本次調研的基本目的，是了解新亞駕校的管理現(xiàn)狀，通過問卷調研和現(xiàn)場觀察，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，從中找到解決問題的思路和方法，為新亞駕校夯實管理基礎、提升服務品質奠定條件。鑒于調研的時間有限性，本次對駕校各職能部門、部分教練的部分學員發(fā)放問卷。各部門和教練員共發(fā)放問卷51份，回收有效問卷33份；對新亞現(xiàn)有學員共發(fā)放問卷35份，回收

6、35份，合計回收有效問卷68份。報告價值：從某種程度上說，因為調研對象的有限和時間的有限性，以及調研時環(huán)境等的限制，調研結論未必十分客觀和準確，但對調研各項要素結論進行縱向對比，并結合管理者對問題個人認知與判斷，調研報告依然能提供給企業(yè)管理者有價值的信息參考。本報告中提及的駕校學員即新亞駕校的消費者調研說明：新亞駕校學員滿意度分析報告學員對教練滿意度分析學員對服務滿意度分析學員對環(huán)境滿意度分析“滿意度”是指顧客在接受企業(yè)的實際感受與其期望值比較的程度。對駕培行業(yè)而言，服務既是產(chǎn)品，也是營銷，滿意程度是衡量服務優(yōu)

7、劣的重要標準之一。本次調研---新亞駕校學員滿意度調研模型服務滿意環(huán)境滿意價格滿意教練滿意新亞駕校學員整體滿意度為80.33%教練滿意度得分最高，為93.45%；服務滿意度得分75.69%；環(huán)境滿意度得分最低，為71.85%。學員對教練的整體滿意度為93.45%。如何看待教練滿意度高？本次學員調查的學員均為倒樁訓練的學員，這些學員因練車不久，對下一步培訓了解不全面，可能使調查的學員對教練整體認可度較高，由于客觀條件限制無法對路訓和選項學員進行調研；在倒樁訓練場對教練和學員同時進行問卷發(fā)放，有的教練在詢問或觀看學

8、員的問卷填寫，可能會造成部分學員礙于情面不便于對教練進行客觀評價。為了增加對教練員評估的數(shù)據(jù)的客觀性，我們同時對非教練員工進行了對相關因素的調研；從各職能部門工作人員評價來看，評價最低的是教練被學員投訴和教練收受紅包現(xiàn)象。學員對新亞駕校的服務滿意度為75.69%低于平均值學員對環(huán)境的整體滿意度為71.85%。低于平均值新亞學員對價格滿意度整體評價一般，與其他駕校相比差距不大，與其他學