高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究

高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究

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1、高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理研究  【摘要】在高速公路建設(shè)項(xiàng)目的全過程中都需要進(jìn)行成本控制,并且對(duì)于項(xiàng)目的順利進(jìn)行以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升具有十分重要的意義。隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,對(duì)于高速公路項(xiàng)目建設(shè)的要求也越來越高,在保障項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)上做好成本控制顯得更加重要。本文探討了高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理。  【關(guān)鍵詞】高速公路;路基工程;施工項(xiàng)目;成本管理;措施  高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目的成本控制是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作,其在建設(shè)中的發(fā)揮著非常重要的作用。成本控制的效果直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。時(shí)代在發(fā)展,高速公路成本控制方法也應(yīng)該有所改變,方法的選

2、擇要根據(jù)具體工程的實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化,只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的統(tǒng)一,更好地為高速公路建設(shè)服務(wù)。  一、高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理的必要性  高速公路建設(shè)工程一般由路基工程、路面工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程等項(xiàng)目構(gòu)成。路基工程則主要由路基土方工程、石方工程、特殊路基處理工程、排水工程、防護(hù)工程等組成,各部分對(duì)路基工程的造價(jià)起著關(guān)鍵性的作用。―般情況下路基工程是高速公路項(xiàng)目最先開始進(jìn)行的工程,也是高速公路路基工程施工項(xiàng)目投入機(jī)械設(shè)備比較多、施工環(huán)境最為惡劣、參與施工的勞務(wù)人員比較集中的工程項(xiàng)目,與一般路面工程成本構(gòu)成相比,構(gòu)成的差別較大,主要

3、表現(xiàn)在路基工程的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)超過了工程總造價(jià)的80%,而其它費(fèi)用、現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)和計(jì)劃利潤、稅金等各種費(fèi)率費(fèi)用占工程總價(jià)的比例一般為20%以下;路基工程的施工便道、取土場建設(shè)費(fèi)用同時(shí)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了額度相等的一般正常路面項(xiàng)目的建設(shè)費(fèi)用。在路基工程項(xiàng)目中,由于路基工程項(xiàng)目利潤日益透明,可獲取的利潤更是低薄,于是許多施工企業(yè)還存在只顧眼前利益、不顧長遠(yuǎn)利益的現(xiàn)象,對(duì)成本與質(zhì)量、進(jìn)度關(guān)系,局部成本與總體成本短期成本與長期成本三種成本管理關(guān)系理解不當(dāng)。項(xiàng)目因?yàn)樽非蟪杀鹃_支的降低、進(jìn)度的加快,導(dǎo)致質(zhì)量不合格率增高,安全事故頻發(fā),增加了成本,最終影響到項(xiàng)目部的利潤指標(biāo)。

4、所以在當(dāng)前市場競爭的環(huán)境下,路基工程項(xiàng)目成本管理成為決定項(xiàng)目利潤的重要措施。  二、高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理的措施 ?。ㄒ唬┙⒖茖W(xué)的成本管理保障體系  建立高效的組織機(jī)構(gòu)。施工企業(yè)應(yīng)建立高效的組織來保障成本控制的順利完成,可將其分為項(xiàng)目管理決策層、中級(jí)管理層和勞務(wù)作業(yè)層這三個(gè)層次,逐級(jí)進(jìn)行分工和協(xié)作,確保成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立合理的成本管理制度。制定合理的成本管理制度,有助于指導(dǎo)成本管理工作的開展,并約束每個(gè)員工的行為,強(qiáng)制大家按要求去規(guī)范的工作,完成成本控制任務(wù)。建立完善的信息體系。信息對(duì)于現(xiàn)代化企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要,要想加強(qiáng)成本管理,保持成本優(yōu)勢

5、,就必須建立完善的信息體系。高速公路施工項(xiàng)目應(yīng)該以部門為單位,加強(qiáng)對(duì)有用信息的收集和加工處理,并做好信息的長期積累工作,便于對(duì)成本增加及降低的趨勢進(jìn)行認(rèn)真研究分析,找出合理的控制方法。 ?。ǘ┱_地選擇成本管理方法  公路施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合工程的具體要求和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)狀況、人員因素等情況,來選擇科學(xué)合理的成本管理方法,以便有效控制工程成本?! ∽鳂I(yè)成本法。路基工程的每一道工序,都伴隨著價(jià)值的形成,應(yīng)對(duì)施工作業(yè)鏈進(jìn)行不斷完善,這也即是對(duì)伴隨產(chǎn)生的價(jià)值鏈的不斷優(yōu)化,力求創(chuàng)造更多的價(jià)值。施工中的每道工序的進(jìn)行、每種資源的消耗,都是與人有關(guān)的,作業(yè)成本法要求優(yōu)化作

6、業(yè)鏈過程,對(duì)全員進(jìn)行成本管理。作業(yè)成本管理要求消除每個(gè)不增值作業(yè),并優(yōu)化每個(gè)增值作業(yè),對(duì)各個(gè)分部工程進(jìn)行質(zhì)量管理。所以作業(yè)成本法的實(shí)施,有助企業(yè)準(zhǔn)確地核算施工項(xiàng)目成本,優(yōu)化施工作業(yè)流程,減少資源的浪費(fèi),從而降低施工成本?! ∧繕?biāo)成本法。目標(biāo)成本法在公路施工成本管理中得到較為廣泛的運(yùn)用。其過程為:首先確立成本目標(biāo),并制定出切實(shí)可行的成本計(jì)劃,然后將目標(biāo)進(jìn)行分解,按具體的部門和工期要求等進(jìn)行細(xì)分,確立成本控制責(zé)任,各部門和各層次再根據(jù)分解的目標(biāo)在項(xiàng)目實(shí)施過程中實(shí)行成本控制,采取有效措施保證所發(fā)生的成本在預(yù)定范圍內(nèi),最后進(jìn)行成本核算、成本分析和成本考核工作,查看成本目

7、標(biāo)實(shí)現(xiàn)的好壞?! 。ㄈ┛刂乒こ讨苯淤M(fèi)用  高速公路項(xiàng)目中,工程直接費(fèi)用是主要的成本,并且包括了施工過程中的材料、人工、機(jī)械等費(fèi)用。合理的控制工程直接費(fèi)用,是提高成本控制效果,降低工程成本損耗,提高工程經(jīng)濟(jì)效益的重要措施?! ≡谶M(jìn)行材料成本控制的過程中,要嚴(yán)格的控制相關(guān)材料的使用量。在施工之前制定準(zhǔn)確的材料采購計(jì)劃,并且結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場情況,保證采購計(jì)劃的有效性。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)于工程材料的消耗數(shù)量進(jìn)行明確的計(jì)算,并且采用限額領(lǐng)料的方法,結(jié)合獎(jiǎng)懲措施,保證材料成本的有效控制。企業(yè)要建立有效的價(jià)格信息網(wǎng)絡(luò),保證材料的市場價(jià)格信息的準(zhǔn)確把握。采用投標(biāo)、審查

8、等方法,保證選購材料的價(jià)

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