淺談高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題論文

淺談高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題論文

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1、淺談高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本管理存在的問(wèn)題論文論文關(guān)鍵詞:質(zhì)量管理成本控制理念路基建設(shè)解決方案論文摘要:“要想富,先修路”,一句簡(jiǎn)單的口號(hào)高度概括了建設(shè)交通樞紐的重要性,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和商品社會(huì)的需求,高速公路作為交通樞紐的高極工程,在我國(guó)正處于高速發(fā)展的擴(kuò)張期,作為一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施,它功能質(zhì)量是否有保障、配套設(shè)施是否夠全面..畢業(yè),直接關(guān)系著民生、經(jīng)濟(jì)的安全與發(fā)展,如何有效的控制和管理高速公路施工項(xiàng)目成本,修建高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的高速公路,是每一名建造者應(yīng)該思考的問(wèn)題。高速公路作為施工規(guī)模宏大、專(zhuān)業(yè)技術(shù)復(fù)雜、協(xié)助部門(mén)眾多、工作分工

2、極細(xì)的大型建設(shè)項(xiàng)目,從工程開(kāi)始施工直到工程竣工驗(yàn)收,整個(gè)過(guò)程不僅需要先進(jìn)的技術(shù)、專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì),更需要科學(xué)化、現(xiàn)代化的管理理念和水平。作為施工方來(lái)說(shuō),完成一項(xiàng)工程的目標(biāo)就是希望能夠做到施工周期短、工程質(zhì)量高、成本投入低、利潤(rùn)回報(bào)大。但是,縱觀我國(guó)建筑業(yè)業(yè)內(nèi)形勢(shì),由于高速公路路基工程項(xiàng)目利潤(rùn)越來(lái)越透明,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越厲害,高速公路路基工程施工方的利潤(rùn)點(diǎn)越來(lái)越低。如何正確處理好工程進(jìn)度、工程質(zhì)量與投入成本的關(guān)系,使工程達(dá)到相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),施工方的利益回報(bào)能夠達(dá)到最大化,筆者作為施工項(xiàng)目的從業(yè)者,結(jié)合自己的工作實(shí)踐,談?wù)勛约旱目捶ǎ汗こ淌┕ろ?xiàng)目成本

3、管理存在的問(wèn)題:成本管理的意識(shí)比較滯后:成本管理意識(shí)就是指控制成本,想盡一切辦法使投入成本降低到最低水平并始終保持在最低水平。每個(gè)施工建設(shè)團(tuán)隊(duì)都有自己的成本管理方法,但是,由于形勢(shì)的發(fā)展,各行業(yè)都進(jìn)入“微利時(shí)代”,團(tuán)隊(duì)成本管理的意識(shí)也應(yīng)不斷優(yōu)化。打個(gè)比方,有很多施工單位公司資質(zhì)很高,公司內(nèi)部也有著一批專(zhuān)業(yè)很強(qiáng)的管理人員。但是由于公司管理層成本管理的意識(shí)比較滯后,在具體的某一路段的施工籌備中,對(duì)于一些技術(shù)含量相對(duì)較低的局部建設(shè)工作,往往臨時(shí)雇傭一批沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)的工作人員,為了所謂的“趕工期”、“節(jié)約成本”,不能很好的對(duì)這些臨時(shí)工作人員進(jìn)行前

4、期專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),工作人員對(duì)施工方法不能很好的掌握,導(dǎo)致工作中工具的損耗加劇,窩工、怠工的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。成本管理方法和手段比較落后:許多施工單位的項(xiàng)目成本管理僅僅是簡(jiǎn)單的前期成本分析,工程竣工后的成本核算,對(duì)施工前的成本預(yù)測(cè)和決策缺乏科學(xué)、系統(tǒng)的前期工作,不能細(xì)致的對(duì)施工中的成本控制進(jìn)行考核。許多施工單位在成本管理中,對(duì)成本產(chǎn)生的原因不能夠刨根問(wèn)底,對(duì)其分析也不夠全面、系統(tǒng)、科學(xué)。還有些施工單位由于監(jiān)管不力,制定好的各項(xiàng)工作制度不能很好的落實(shí),使的本有的管理方法和手段沒(méi)有發(fā)揮出其功效。成本管理的具體實(shí)施缺乏整體規(guī)劃:由于施工單位沒(méi)有及時(shí)的優(yōu)

5、化成本管理意識(shí),受到傳統(tǒng)觀念的制約,在實(shí)施具體的成本管理活動(dòng)中,其內(nèi)容不夠全面、細(xì)致,只注重對(duì)施工工程的管控,對(duì)整個(gè)工程的施工、驗(yàn)收、回訪(fǎng)、保險(xiǎn)等缺乏成本管理。合同管理中存在紕漏:一些施工單位在合同管理方面缺乏專(zhuān)業(yè)的人才,合同意識(shí)淡薄,沒(méi)有重視合同中的法律性質(zhì),合同的簽訂和管理缺乏科學(xué)性和制度性。由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,承包商為了迎合業(yè)主,忽視了合同的法律性質(zhì)、合同的科學(xué)審查和風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估,在施工合同的簽訂時(shí)就埋下了許多合同風(fēng)險(xiǎn)。導(dǎo)致在施工過(guò)程中,出現(xiàn)問(wèn)題后不能按依照合同規(guī)定辦事,造成了很多不必要的麻煩和糾紛。合同管理中缺乏專(zhuān)業(yè)的人才,缺乏

6、有效的合同跟蹤管理制度和具體的實(shí)施方案。那如何加強(qiáng)在高速公路路基工程施工項(xiàng)目成本的管理?筆者認(rèn)為,應(yīng)當(dāng)從以下幾方面加強(qiáng):強(qiáng)化施工單位全體人員的成本管理意識(shí)內(nèi)在的意識(shí)形態(tài)決定外圍的行為方式。只有施工單位的全體人員時(shí)時(shí)處處想著控制好成本管理,才能讓口號(hào)落實(shí)在行動(dòng)中,才能讓成本管理見(jiàn)成效。一方面,施工方管理層要統(tǒng)一思想,深刻認(rèn)識(shí)的成本管理的重要性,做好全體施工人員的思想工作,在全體施工人員的心目中樹(shù)立起“控制成本就是獲得利潤(rùn)”的觀點(diǎn);一方面,管理層要意識(shí)到在細(xì)微處管理成本,把成本管理細(xì)化,做到要杜絕一根螺絲、一根鐵絲不必要損耗,從細(xì)微處入手。要

7、把成本管理的觀念慢慢的變成全體施工人員的一種潛意識(shí)。建立科學(xué)、完善的成本管理信息體系。工程施工中的成本體現(xiàn)在方方面面,要想強(qiáng)化成本管理,提高成本優(yōu)勢(shì),促進(jìn)單位效益,就必須建立科學(xué)、完善的成本管理信息體系。從管理層方針、政策、任務(wù)的下達(dá),到各部門(mén)的領(lǐng)會(huì)、分析和部署,再到操作層的具體動(dòng)作,都需要信息體系的準(zhǔn)確傳遞和處理。建立和應(yīng)用好完美成本管理信息體系,能夠有效的做到資源共享,高效的處理好施工過(guò)程中各個(gè)層面、各個(gè)部門(mén)遇到的問(wèn)題,從而促進(jìn)施工進(jìn)度,保證施工進(jìn)度,進(jìn)而到達(dá)成本管理的目的。成立專(zhuān)業(yè)的成本管理機(jī)構(gòu),制定成本管理制度,強(qiáng)化制度的執(zhí)行力。

8、施工方一方面,應(yīng)當(dāng)成立專(zhuān)業(yè)的成本管理機(jī)構(gòu),制定科學(xué)的、有效的、可行的動(dòng)態(tài)合同管理制度和操作制度;一方面,要加大監(jiān)管力度,強(qiáng)化制度的執(zhí)行力。正所謂“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,有了制度,不能很好的去落實(shí),

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