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《東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)大修規(guī)程》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)大修規(guī)程(試行)2000年63目錄1.總則2.大修管理3.柴油機(jī)4.輔助及預(yù)熱裝置5.承載車(chē)體及轉(zhuǎn)向架6.制動(dòng)及空氣系統(tǒng)7.電機(jī)8.電器及電氣線(xiàn)路9.輔助傳動(dòng)裝置10.齒輪及軸承11.機(jī)車(chē)總裝、負(fù)載試驗(yàn)及試運(yùn)12.大修限度表使用說(shuō)明及大修限度表13.大修零件探傷范圍631總則1.1機(jī)車(chē)大修必須貫徹為鐵路運(yùn)輸服務(wù)的方針。機(jī)車(chē)大修的任務(wù)在于恢復(fù)機(jī)車(chē)的基本性能,以保證鐵路運(yùn)輸?shù)男枰?.2機(jī)車(chē)大修和段修是機(jī)車(chē)修理中互相銜接的兩個(gè)組成部分,機(jī)車(chē)大修要為段修打好基礎(chǔ)。機(jī)車(chē)大修必須貫徹“質(zhì)量
2、第一”和“預(yù)防為主”的方針,必須按規(guī)定進(jìn)行檢查和修理。機(jī)車(chē)修理單位對(duì)大修機(jī)車(chē)質(zhì)量應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。1.3機(jī)車(chē)大修要堅(jiān)持統(tǒng)一管理和入廠(chǎng)修理為主的方針。在計(jì)劃預(yù)防修的前提下,逐步實(shí)施基本修加狀態(tài)修。并逐步改革機(jī)車(chē)大修管理模式,改變目前整車(chē)入廠(chǎng)單一修理模式為整車(chē)入廠(chǎng)修、主要部件換件修、分等級(jí)修等多種模式。要積極推行配件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化和修理新工藝,以達(dá)到不斷提高機(jī)車(chē)大修質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率,縮短機(jī)車(chē)在修停時(shí),降低修理成本。1.4機(jī)車(chē)大修周期由鐵道部決定。根據(jù)當(dāng)前機(jī)車(chē)生產(chǎn)、運(yùn)用及檢修水平,東風(fēng)11型內(nèi)
3、燃機(jī)車(chē)檢修周期結(jié)構(gòu)和大修里程規(guī)定為:檢修周期結(jié)構(gòu):大修(新造)---中修---中修---大修;大修里程:(80萬(wàn)±10萬(wàn))km;凡需延期或提前入廠(chǎng)做大修的機(jī)車(chē),由鐵路局提出申請(qǐng),報(bào)鐵道部核備。1.5本規(guī)程系東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車(chē)大修和驗(yàn)收的依據(jù)。機(jī)車(chē)大修中遇有與本規(guī)程和其它有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中均無(wú)明確規(guī)定的技術(shù)問(wèn)題時(shí),由機(jī)車(chē)修理工廠(chǎng)和鐵道部駐廠(chǎng)機(jī)車(chē)驗(yàn)收室共同協(xié)商解決,并報(bào)鐵道部核備。如雙方意見(jiàn)不一致時(shí)由工廠(chǎng)總工程師簽署處理意見(jiàn)并抄送鐵道部駐廠(chǎng)機(jī)車(chē)驗(yàn)收室后可先出車(chē),并將不同意見(jiàn)報(bào)鐵道部。出車(chē)后若在質(zhì)量保證期內(nèi)
4、發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,由總工程師負(fù)責(zé)。1.6本規(guī)程中的限度表、零件探傷范圍表與條文具有同等效力。本規(guī)程解釋權(quán)在鐵道部。632大修管理2.1分級(jí)管理與計(jì)劃2.1.1內(nèi)燃機(jī)車(chē)大修工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的原則。鐵道部負(fù)責(zé)組織制定和修改機(jī)車(chē)大修規(guī)程。鐵路局根據(jù)機(jī)車(chē)走行公里、技術(shù)狀態(tài)和大修周期,組織管內(nèi)機(jī)車(chē)按計(jì)劃進(jìn)廠(chǎng);將大修機(jī)車(chē)履歷簿、不良狀態(tài)書(shū)及補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料提交承修工廠(chǎng)及部駐廠(chǎng)驗(yàn)收室進(jìn)行審查。修理工廠(chǎng)編制并執(zhí)行機(jī)車(chē)及大部件大修工藝,合理安排作業(yè)進(jìn)度,質(zhì)量良好地完成大修任務(wù)。2.1.2大修的年度計(jì)劃由鐵路局
5、、修理工廠(chǎng)報(bào)部核備。市場(chǎng)選擇的大修機(jī)車(chē)按部頒有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鐵道部適時(shí)召開(kāi)機(jī)車(chē)大修協(xié)調(diào)會(huì)議,組織委、承修雙方簽訂機(jī)車(chē)大修合同。2.1.3事故修及其它計(jì)劃外入廠(chǎng)修理的機(jī)車(chē),由配屬鐵路局提出計(jì)劃,報(bào)鐵道部核備,并與承修工廠(chǎng)簽訂合同,認(rèn)真填寫(xiě)不良狀態(tài)書(shū)、檢修范圍,部駐廠(chǎng)機(jī)車(chē)驗(yàn)收室根據(jù)檢修范圍和合同規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。2.2入廠(chǎng)2.2.1機(jī)車(chē)回送入廠(chǎng)2.2.1.1大修機(jī)車(chē)應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間及時(shí)回送入廠(chǎng)。掛運(yùn)回送時(shí),按鐵道部有關(guān)機(jī)車(chē)回送辦法的規(guī)定辦理。2.2.1.2大修機(jī)車(chē)回送入廠(chǎng)前應(yīng)保證運(yùn)用狀態(tài)。入廠(chǎng)機(jī)車(chē)所有零部
6、件須齊全,未經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)或承修工廠(chǎng)同意,不許任意拆換。如發(fā)生上述現(xiàn)象,經(jīng)工廠(chǎng)與部駐廠(chǎng)機(jī)車(chē)驗(yàn)收室和送車(chē)單位代表共同確認(rèn)(如送車(chē)單位代表不在,由驗(yàn)收室負(fù)責(zé)),行計(jì)價(jià)處理。對(duì)于在大修中按規(guī)程與合同規(guī)定更新的部件以及技術(shù)改造淘汰的部件,凡機(jī)務(wù)段需要的,廠(chǎng)、局雙方須在大修合同中明確。2.2.2機(jī)車(chē)送廠(chǎng)后需做的工作2.2.2.1承修工廠(chǎng)組織有關(guān)人員,會(huì)同部駐廠(chǎng)機(jī)車(chē)驗(yàn)收室和送車(chē)單位代表共同做好接車(chē)鑒定記錄,并由送車(chē)人員帶回一份記錄交機(jī)務(wù)段。2.2.2.2機(jī)車(chē)履歷簿和補(bǔ)充技術(shù)狀態(tài)資料等,須在機(jī)車(chē)入廠(chǎng)時(shí)一并交給工廠(chǎng)
7、。2.2.2.3機(jī)車(chē)入廠(chǎng)時(shí),須將機(jī)車(chē)規(guī)定配備的工具、備品等帶齊入廠(chǎng),由送車(chē)人員委托工廠(chǎng)代管,確需補(bǔ)充的工具、備品須在大修合同中提出申請(qǐng)計(jì)劃,出廠(chǎng)時(shí)由工廠(chǎng)補(bǔ)齊,另行計(jì)價(jià)。2.2.2.4機(jī)車(chē)在工廠(chǎng)變更配屬時(shí),按工廠(chǎng)與原配屬段協(xié)議交接車(chē),修理竣工后由原配屬段與新配屬段交接,工廠(chǎng)提供方便。2.2.2.5工廠(chǎng)和部駐廠(chǎng)機(jī)車(chē)驗(yàn)收室共同做好機(jī)車(chē)送、接人員的接待和生活安排工作。駐廠(chǎng)驗(yàn)收室須負(fù)責(zé)送、接車(chē)人員的管理工作。送、接車(chē)人員在廠(chǎng)期間要遵守工廠(chǎng)的工作、學(xué)習(xí)和生活等制度。2.3修理2.3.1機(jī)車(chē)互換修規(guī)定2.3.1
8、.1機(jī)車(chē)大修以承載式車(chē)體為基礎(chǔ)進(jìn)行配件互換修,在相同結(jié)構(gòu)下,盡量考慮相鄰廠(chǎng)次的柴油機(jī)互換。機(jī)組和大部件,如柴油機(jī)、柴油機(jī)各附屬裝置、增壓器、空壓機(jī)、變速箱、靜液壓泵和馬達(dá)、同步主發(fā)電機(jī)、牽引電動(dòng)機(jī)、起動(dòng)發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)等須成套互換?;Q件須統(tǒng)一編號(hào),并將技術(shù)狀態(tài)、檢修處所、檢修記錄記入相應(yīng)的大部件履歷簿中。2.3.1.2互換的零部件須符合標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化和本規(guī)程的要求,保證質(zhì)量。結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一、不標(biāo)準(zhǔn)的零部件不許互換。2.3.1.3對(duì)部令規(guī)定的加裝改造項(xiàng)目,必須按規(guī)定