港口裝卸機(jī)械管理規(guī)定

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1、港口裝卸機(jī)械管理規(guī)定狀態(tài):有效發(fā)布日期:1998-01-05生效日期:1998-01-05發(fā)布部門(mén):?交通部?發(fā)布文號(hào):?第一章總則　　第一條?為保障港口的生產(chǎn)和安全，加強(qiáng)港口裝卸機(jī)械的管理(以下簡(jiǎn)稱(chēng)港機(jī)管理)，制定本規(guī)定。　　第二條?本規(guī)定適用于交通部部屬港口企業(yè)、交通部和地方雙重領(lǐng)導(dǎo)港口企業(yè)、地方港口企業(yè)及其他自有專(zhuān)用碼頭的企業(yè)(以下統(tǒng)稱(chēng)港口企業(yè))?！　〉谌龡l?國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)直屬或者與地方政府雙重領(lǐng)導(dǎo)的港務(wù)(管理)局負(fù)責(zé)本港區(qū)(長(zhǎng)江干線(xiàn)為港轄區(qū))內(nèi)的港機(jī)管理工作?！　】h級(jí)以上各級(jí)地方人民政府的港口管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本

2、行政區(qū)域內(nèi)的港機(jī)管理工作?！　「蹌?wù)(管理)局和地方港口管理機(jī)構(gòu)港機(jī)管理的主要內(nèi)容是：　　(一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)設(shè)備管理的法律、法規(guī)和方針政策，制定港機(jī)發(fā)展規(guī)劃和管理規(guī)章；　　(二)對(duì)本港區(qū)(長(zhǎng)江干線(xiàn)為港轄區(qū))或者本行政區(qū)域范圍內(nèi)的港機(jī)進(jìn)行行業(yè)管理，并負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)服務(wù)；　　(三)組織交流和推廣港機(jī)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和維修新技術(shù)；　　(四)組織港機(jī)管理業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)工作和組織國(guó)內(nèi)外的交流工作；　　(五)參與特大港機(jī)機(jī)損事故的調(diào)查處理工作。　　第四條?港機(jī)管理工作貫徹“安全第一、預(yù)防為主”和依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展的方

3、針，堅(jiān)持維護(hù)與檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合，專(zhuān)業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，技術(shù)管理與經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合的原則?！　〉谖鍡l?港機(jī)管理是港口企業(yè)管理的重要組成部分，港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的措施對(duì)港機(jī)進(jìn)行綜合管理，不斷改善和提高技術(shù)裝備素質(zhì)，保持良好的技術(shù)狀態(tài)，充分發(fā)揮其效能?！　〉诹鶙l?港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全港機(jī)管理綜合體系，對(duì)港機(jī)的規(guī)劃、選型、購(gòu)置(或者設(shè)計(jì)、制造)、安裝、驗(yàn)收、使用、維護(hù)、檢修、改造直至報(bào)廢實(shí)行全過(guò)程管理。　　第七條?港機(jī)管理應(yīng)當(dāng)采用先進(jìn)的管理方法和維修技術(shù)，推行以技術(shù)狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修方式，逐步提高港機(jī)

4、管理和維修的現(xiàn)代化水平。?第二章管理第一節(jié)分類(lèi)和編號(hào)　　第八條?港機(jī)劃分為四類(lèi)：起重機(jī)械、輸送機(jī)械、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、專(zhuān)用機(jī)械?！　〉诰艞l?港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本企業(yè)港機(jī)統(tǒng)一編號(hào)?！　【幪?hào)應(yīng)當(dāng)標(biāo)示在機(jī)械的明顯部位，并清晰、醒目。　　第十條?港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)港機(jī)在作業(yè)中的地位、投資費(fèi)用、技術(shù)復(fù)雜程度和安全等因素，采用先進(jìn)的管理方式，對(duì)港機(jī)實(shí)行分級(jí)分類(lèi)管理。第二節(jié)規(guī)劃、選型和購(gòu)置　　第十一條?港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展需要和港機(jī)技術(shù)狀態(tài)，編制港機(jī)更新和改造的中、長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃，并組織實(shí)施?！　〉谑l?港機(jī)選型應(yīng)

5、當(dāng)遵循經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、滿(mǎn)足生產(chǎn)、安全可靠、方便維修、利于管理、節(jié)約能源和符合環(huán)境保護(hù)的原則綜合擇優(yōu)選擇?！　〉谑龡l?港口企業(yè)自制港機(jī)應(yīng)當(dāng)有完整的技術(shù)資料，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審批，并組織技術(shù)鑒定和驗(yàn)收。未經(jīng)鑒定或者驗(yàn)收不合格的，不得生產(chǎn)和使用。第三節(jié)驗(yàn)收及交付使用　　第十四條?港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新購(gòu)置港機(jī)的驗(yàn)收工作程序，認(rèn)真按工作程序進(jìn)行驗(yàn)收，寫(xiě)出驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。凡驗(yàn)收不合格的，不得投入使用。　　第十五條?新購(gòu)置的港機(jī)驗(yàn)收工作如下：　　(一)根據(jù)合同及有關(guān)文件清點(diǎn)和核對(duì)技術(shù)資料、附件、隨機(jī)工具及備件；　　(二)根據(jù)有關(guān)技術(shù)資料

6、檢查港機(jī)的技術(shù)狀況和性能?！　〉谑鶙l?港機(jī)經(jīng)驗(yàn)收合格，應(yīng)當(dāng)建立“港機(jī)設(shè)備登記卡”，其內(nèi)容如下：　　(一)名稱(chēng)、型號(hào)和規(guī)格；　　(二)產(chǎn)地或者制造廠；　　(三)出廠、動(dòng)力、底盤(pán)、機(jī)械和固定資產(chǎn)編號(hào)；　　(四)出廠、購(gòu)置和啟用日期；　　(五)規(guī)定使用年限和購(gòu)置全值(原值)；　　(六)主要技術(shù)參數(shù)；　　(七)主要圖紙目錄。　　第十七條?新購(gòu)置港機(jī)在保修期內(nèi)，發(fā)生屬于制造質(zhì)量的故障與損壞，應(yīng)當(dāng)及時(shí)做好技術(shù)鑒定和記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理修復(fù)、索賠或退貨?！　〉谑藯l?新型港機(jī)投產(chǎn)前，必須編制有關(guān)使用操作規(guī)程和維修保養(yǎng)規(guī)定，建立單機(jī)

7、技術(shù)檔案?！　〉谑艞l?購(gòu)置的二手港機(jī)或者經(jīng)過(guò)技術(shù)改造的港機(jī)，其驗(yàn)收可以適用本節(jié)新購(gòu)置港機(jī)驗(yàn)收的規(guī)定進(jìn)行。第四節(jié)技術(shù)狀況分類(lèi)及普查　　第二十條?港機(jī)根據(jù)技術(shù)狀況分為四類(lèi)：　　一類(lèi)：各零、部件完整無(wú)缺、零件磨損在允許范圍之內(nèi)，技術(shù)性能良好，確保安全運(yùn)行和正常作業(yè)。　　二類(lèi)：非主要零、部件欠完整、非主要零件的磨損雖超過(guò)允許范圍，但對(duì)整機(jī)的原有技術(shù)性能影響不大，經(jīng)維修保養(yǎng)后能安全運(yùn)行?！　∪?lèi)：主要零、部件有較大的損壞或磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障?！　∷念?lèi)：主要零、部件嚴(yán)重缺損，已喪失原有技術(shù)性能?！　≌谛蘩淼母?/p>

8、機(jī)按修理前類(lèi)別劃定?！　〉诙粭l?港口企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立檢查評(píng)定制度，定期對(duì)港機(jī)技術(shù)狀況進(jìn)行普查評(píng)定。第五節(jié)使用年限　　第二十二條?港機(jī)的使用年限可以參照其折舊年限確定?！　〉诙龡l?港機(jī)達(dá)到使用年限后，技術(shù)狀況良好，有繼續(xù)使用價(jià)值的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)鑒定方可繼續(xù)使用。第六節(jié)封存、轉(zhuǎn)讓和報(bào)廢　　第二十四條?連續(xù)停用一年以上或者新購(gòu)置的兩年以