資源描述：
《沙溪橋實施性施組設計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、工程概況內容提綱：工程位置、概況、結構特點、工程數(shù)量、合同工期、合同價一、工程位置：沙溪廟大橋是渝（重慶）合（川）高速公路中三座特大型橋梁之一，合同編號：N、位于合川市東津沱辦事處轄區(qū)內，距合川市內8KM，距重慶市北碚區(qū)別30KM，距渝合公路過2KM，距沙溪鄉(xiāng)土1KM，跨嘉陵江。二、工程概況：本合同段(N合同)范圍K47+700~K49+760,全長期2060m,其中沙溪廟大橋從K47+980.6至K49+257,全長1276.4M,路基全長783.6M,其中重慶岸長期280.6M,合川岸長503M。路基全長783.6M,寬24.5M,由于沒有正式的施工圖
2、,故無法概述其工程數(shù)量,按合同為挖方10萬立方米,填方17萬立方米.。橋梁全長1276.4m,共33座墩臺，除0#橋臺為明挖擴大基礎外，其余全為鉆（挖）孔灌注基礎（方樁、圓樁），空心薄壁墩身加蓋梁。（主橋3#、4#、5#墩無蓋梁）。大橋主橋為2孔180M獨塔斜拉橋，引橋為30孔30M鋼筋砼預應力簡支T型梁，其中重慶岸3孔，合川岸27孔。大橋（渝合高速）設計荷載：汽車超——20，掛車——120。橋寬：主橋27.5M,引橋24.5M水平投影面積32351.8M2,其中主橋9900M2,引橋梁22451.8M2。大橋處于半徑440M的彎道上，并有半徑18000M
3、的凸形豎曲線。三、大橋結構特點：主橋：獨塔斜拉橋，雙索面密索，扇型布置，主梁分離式箱形斷面，塔梁墩固結體系，拉索位于兩側防撞護欄外，在塔的兩側對稱布28對112根斜拉索，索距6M。引橋：30M預應力鋼筋砼簡支T型梁，每孔10片，預制安裝工藝，吊裝重量70T。主橋主梁采用預應力鋼筋砼分離式箱型斷面，箱高2.6M,箱寬27.5M,分塊從索塔處開始,0#塊件長10M，然后對稱分為1#塊件長5M，2#~28#塊件長均為6M，29#塊件長5M，30#牛腿塊件長4M，全橋對稱布置，兩向預應力。主梁截面寬高比為10.577：1，高跨比為1：69.231,寬跨為1：69.
4、231,寬跨為1：6.545。索塔為獨塔H型柱，塔柱高為84.89M,塔高為136.89M,均為箱型斷面,拉索錨固區(qū)為二向預應力體系,塔柱設二根橫系梁。斜拉索由φ7高強度低松馳鍍鋅平行鋼絲組成，全橋共有三種規(guī)格共112根（91φ7，24根、127φ7，40根，151φ7，48根），鋼絲排列成六邊形，合攏后同心扭絞2。~4。，然后進行熱擠PE防護套。四、工程數(shù)量路基：挖方10萬立方米，填方17萬立方米，其余數(shù)量待設計圖下達后才知大橋：C15~C50砼，42700M3；漿砌片（塊）石圬工3300M3；斜拉索Φ7鍍鋅高強鋼絲540T；預應力鋼（絲）鉸線700T；
5、普通鋼筋4600T；其他鋼材400T；挖基與回填54000M3。五、合同價按施工設計圖工程數(shù)量計算，總價為7850萬元，其中主橋萬元，計算造價元/M2，引橋為萬元，計算造價元/M2。六、合同工期16個月，1998年11月至2001年11月，爭取提前3個月完工。七、有關單位建設單位：重慶市高等級公路建設指揮部第64頁共64頁設計單位：四川省交通廳公路規(guī)劃勘測設計研究院監(jiān)理單位：重慶交通工程監(jiān)理咨詢有限責任公司施工單位：四川省公路橋梁建設集團有限公司施工管理內容提要：公司介紹、力量安排、質量、安全、工期、工期保證措施一、公司簡介四川公路橋梁建設集團有限公司由四
6、川公路橋梁工程總公司于1998年3月重組而來，共有6個路橋施工專業(yè)公司，年產值上40億元人民幣。四川公路橋梁建設集團有限公司下屬各分公司，都是50年代成立的路橋施工專業(yè)隊伍，成立近四十年中，除了完成四川省境內的大部份路橋施工任務外，還于近年積極開拓了省外、國外市場，取得了良好成績。二、施工力量安排自公司與業(yè)主于1998年10月23日簽訂該項目施工合同文件后，隨即成立了“四川公路橋梁建設集團有限公司渝合公路沙溪廟嘉陵江大橋項目經理部”。集團公司副總裁、黨委副書記、高級工程師邱俊德任項目經理、集團公司大橋分公司四處處長、工程師王銘琪任項目常務副經理兼總工程師，
7、負責施工中的日常工作；集團公司橋梁分公司五處副處長、工程師黃崗任項目副經理兼副總工程師；集團公司大橋分公司總工辦工程師龍勇任項目副總工程師；項目經理部代表集團公司組織該工程施工，對該項目施工的工期、質量、安全、成本負責。為解決施工難題，集團公司將請有豐富施工經驗的數(shù)名高級工程師組成本項目的工程技術領導小組，參與重大決策把關，對施工設計圖和主要的施工方案進行審核，關鍵時刻到現(xiàn)場解決施工過程中的技術問題，直至全橋順利建成。本工程由大橋分公司四處承建主橋工程，施工范圍是合同起點5#墩（包括5#墩）；由橋梁分公司五處承建引橋工程，施工范圍是5#墩至合同止點。大橋分
8、公司四處擬投入施工管理人員30人，技術骨干工人80人，橋梁分公司五
