高速公路匝道橋現(xiàn)澆箱梁專項施工方案-十標(biāo)

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1、貴州省平羅高速公路PLTJ-10標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁專項施工方案貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段公路工程PLTJ-10標(biāo)段（K82+360~K92+421.612）現(xiàn)澆箱梁專項施工方案編制：復(fù)核：審批：貴州省公路工程集團平羅高速PLTJ-10標(biāo)段項目經(jīng)理部二○一六年七月IV貴州省平羅高速公路PLTJ-10標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁專項施工方案目錄1、編制說明11.1編制依據(jù)11.2編制目的21.3適用范圍22、工程概況22.1工程簡介22.2施工環(huán)境32.3主要工程量42.4工程特點53、施工目標(biāo)及施工計劃53.1質(zhì)量目標(biāo)53.2進度目標(biāo)63.3安全、環(huán)保及職業(yè)健康目標(biāo)63.4施

2、工進度計劃73.5施工資源配置計劃74、主要施工方案及施工方法、工藝104.1施工概述104.3現(xiàn)澆箱梁支架施工方法124.4注意事項41I貴州省平羅高速公路PLTJ-10標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁專項施工方案5、質(zhì)量保證措施455.1質(zhì)量控制目標(biāo)455.2管理體系455.3質(zhì)量管理機構(gòu)465.4質(zhì)量保證體系465.5常規(guī)質(zhì)量控制措施495.6質(zhì)量風(fēng)險源分析及應(yīng)對措施526、安全保證控制措施596.1安全生產(chǎn)目標(biāo)596.2安全保證體系及組織機構(gòu)設(shè)置596.3安全管理制度606.4安全風(fēng)險源分析626.5安全控制措施647、季節(jié)性施工措施757.1雨季施工措施757.2高溫施工

3、措施768、文明施工及環(huán)境保護768.1文明、環(huán)保施工目標(biāo)768.2文明、環(huán)保施工保證體系778.3文明施工措施788.4環(huán)境保護81I貴州省平羅高速公路PLTJ-10標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁專項施工方案附件一:85碗扣式滿堂支架計算書85II貴州省平羅高速公路PLTJ-10標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁專項施工方案1、編制說明本方案是按平羅高速公路項目工程施工招標(biāo)文件、建設(shè)項目管理辦法、設(shè)計施工圖紙、本標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計進行編制。1.1編制依據(jù)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01—2014；2、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》JTGD60-2004；3、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)

4、范》JTJD62—2004；4、《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》JTJ025—86；5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011；6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTGF90—2015；7、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004；8、《公路工程巖石試驗規(guī)程》JTGE41-2005；9、《公路工程集料試驗規(guī)程》JTGE42—2005；10、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTGE30-2005；11、《建筑工程測量規(guī)范》GB50026—2007；12、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》13、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2

5、005）14、《建筑施工碗扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ166-2008）15、《建筑施工扣件式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2011）95貴州省平羅高速公路PLTJ-10標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁專項施工方案1.2編制目的為了確保貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段第10標(biāo)段羅甸東互通D匝道橋支架現(xiàn)澆箱梁在質(zhì)量、進度、安全、文明、環(huán)保等方面施工目標(biāo)的實現(xiàn)，規(guī)范項目施工管理，提高投資效益及工程管理水平，參照貴州省余慶至安龍高速公路平塘至羅甸段第10標(biāo)段合同文件、設(shè)計文件及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等，特制定本專項施工方案。1.3適用范圍本專項施工方案適用于貴州省余慶至安

6、龍高速公路平塘至羅甸段第10標(biāo)段羅甸東互通D匝道橋支架現(xiàn)澆箱梁工程施工，包括質(zhì)量、進度、安全、文明、環(huán)保等各方面。2、工程概況2.1工程簡介羅甸東互通D匝道本橋起訖點樁號：DK0+216.960～DK0+283.040，橋長66.08m。平縱信息：本橋平面位于R=72m的右偏圓曲線上；縱面位于R=2377.31499294856m的凸型曲線、i=-1.6408%的下坡路段上。本橋上部構(gòu)造采用3*20m一聯(lián)鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)：橋臺采用承臺分離式，樁基礎(chǔ)，為與河道改移設(shè)置。95貴州省平羅高速公路PLTJ-10標(biāo)段現(xiàn)澆箱梁專項施工方案本

7、橋在橋臺處設(shè)置D80型伸縮縫。2.2施工環(huán)境2.2.1氣候氣象本標(biāo)段位于羅甸縣內(nèi)，冬夏季風(fēng)顯著，年平均溫度20℃，極端最高為40.6℃，極端最低為-3.5℃，年平均降水量為1335毫米，最多年降雨量1623.4毫米，最低年降雨量772.4毫米，正常年份，每年4月至9月為降水量最為集中的時期。全年日照時數(shù)1435小時，年無霜期335天。2.2.2地震情況根據(jù)《中國地震動參數(shù)加速度區(qū)劃圖》GB18306—2001，本區(qū)地震動峰值加速度≤0.05g，地震反映譜特征周期為0.35s，地震基本烈度≤Ⅵ度，公路構(gòu)筑物應(yīng)按抗震設(shè)計有關(guān)規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。2.2.3建筑材料、水、電等

8、建設(shè)條件及公路建設(shè)的關(guān)系