高鐵預(yù)制箱梁實(shí)施性施組

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1、第一章編制依據(jù)及編制范圍1.1編制依據(jù)國(guó)家、鐵道部和廣東省地方各級(jí)政府的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定；現(xiàn)行鐵路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額；廈深鐵路XSGZQ-8標(biāo)工程承發(fā)包合同；國(guó)家、鐵道部及有關(guān)部門發(fā)布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》[TB10002.1-2005J460-2005]《鐵路橋涵施工規(guī)范》[TB10203-2002J162-2002]《客運(yùn)專線鐵路橋涵施工技術(shù)指南》[TZ213-2005]《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）《鐵路混凝土

2、工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》（鐵建設(shè)[2005]160號(hào)）《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》[TB10424-2003J283-2004]《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2005]157號(hào)）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》[JGJ18-2003]《鐵路工程水質(zhì)分析規(guī)程》[TB10104-2003J263-2003]《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》[GB50208-2002]《鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)》[TB10077-2001J123-2001]《新建鐵路測(cè)量規(guī)范》[TB10101-99]《時(shí)速200-250公

3、里有砟軌道鐵路工程測(cè)量指南(試行)》[鐵建設(shè)函[2007]76號(hào)]《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》[TB10401.1-2003J259-2003]《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》[JGJ46-2005]等《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》（鐵建設(shè)[2006]181號(hào)）新建鐵路廈門至深圳客運(yùn)專線通用圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、定型圖及相關(guān)設(shè)計(jì)文件。廈深客運(yùn)專線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘、調(diào)查的相關(guān)資料和《廈門至深圳鐵路客運(yùn)專線長(zhǎng)沙灣梁場(chǎng)巖土工程勘察報(bào)告》。廈深鐵路XSGZQ-8標(biāo)工程承發(fā)包合同；廈深鐵路潮汕至惠州南段新建工程招標(biāo)文件；我公司擁有的科技成

4、果、施工技術(shù)水平、機(jī)械設(shè)備等；71廈深鐵路現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的相關(guān)資料。1.2編制范圍長(zhǎng)沙灣特大橋梁場(chǎng)建設(shè)、箱梁預(yù)制及架設(shè)以及橋面系施工等附屬施工內(nèi)容。71第二章工程概況長(zhǎng)沙灣特大橋位于廣東省汕尾市海豐縣梅隴鎮(zhèn)長(zhǎng)沙灣，先后經(jīng)過青草鎮(zhèn)、紅草鎮(zhèn)至鲘門鎮(zhèn)轄區(qū)范圍。屬三角洲港灣式濱海相沉積平原區(qū)。橋址處位于平原微丘陵地區(qū)，地形較為平坦，河渠縱橫交錯(cuò)，主要為跨越深汕高速、長(zhǎng)沙灣，G324國(guó)道、眾多道路、水溝及水田而設(shè)。長(zhǎng)沙灣特大橋，中心里程DK374+830.804，起訖里程DK367+784.89～DK381+876.72，全長(zhǎng)

5、14.092公里。長(zhǎng)沙灣特大橋橋跨布置：17-32m簡(jiǎn)支梁+（40+64+40）m連續(xù)梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+29-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+2-32m簡(jiǎn)支梁+1-40m簡(jiǎn)支梁+6-32m簡(jiǎn)支梁+1-24簡(jiǎn)支梁+1-32m簡(jiǎn)支梁+（40+64+64+40）m連續(xù)梁+18-32m簡(jiǎn)支梁+3-24m簡(jiǎn)支梁+10-32m簡(jiǎn)支梁+3-24m簡(jiǎn)支梁+18-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+42-32m簡(jiǎn)支梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+27-32m簡(jiǎn)支梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+24-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+1-32m簡(jiǎn)支梁+

6、（40+56+40）m連續(xù)梁+27-32m簡(jiǎn)支梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+131-32m簡(jiǎn)支梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+1-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+19-32m簡(jiǎn)支梁+2-24m簡(jiǎn)支梁+1-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁+22-32m簡(jiǎn)支梁。32m簡(jiǎn)支梁共計(jì)396跨，24m簡(jiǎn)支梁共計(jì)24跨。連續(xù)梁均采用懸澆施工，固定支座分別設(shè)于19#、65#和221#墩，簡(jiǎn)支箱梁采用預(yù)制架設(shè)。長(zhǎng)沙灣特大橋共計(jì)預(yù)制420孔整體簡(jiǎn)支箱梁，其中24m箱梁24孔，32m箱梁396孔，所有箱梁預(yù)制在長(zhǎng)沙灣特大橋預(yù)制場(chǎng)負(fù)責(zé)完成。制梁場(chǎng)位于海豐

7、縣梅攏鎮(zhèn)長(zhǎng)沙灣特大橋左側(cè)，梁場(chǎng)中心里程DK377+803.92，用地約169.7畝。梁場(chǎng)設(shè)計(jì)9個(gè)固定生產(chǎn)臺(tái)座，配備9套內(nèi)模、外模，以保證生產(chǎn)能力,存梁臺(tái)座44個(gè)，采用雙層存梁。梁場(chǎng)布置見附圖。24m、32m箱梁梁體較重，選用拼裝式雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架梁。71第三章施工組織安排3.1施工組織機(jī)構(gòu)長(zhǎng)沙灣特大橋箱梁預(yù)制、架設(shè)屬我標(biāo)段控制工程，現(xiàn)場(chǎng)施工由一分部承擔(dān)。施工組織機(jī)構(gòu)見圖3-1-1。一分部分部經(jīng)理：薛喜平分部副經(jīng)理：程和平分部總工：彭立乾指揮長(zhǎng)：劉洪德常務(wù)副指揮長(zhǎng)：宋庚銀書記：矣成輝綜合辦公室曹向陽(yáng)拆遷環(huán)保部陳宣通

8、計(jì)劃合同部王守彬工程技術(shù)部王衛(wèi)鋒安全質(zhì)量部栗玉山設(shè)備物資部何敏鋒財(cái)務(wù)部童勇中心試驗(yàn)室郁慕賢綜合辦公室周新宇拆遷環(huán)保部馬清田計(jì)劃合同部么東海工程技術(shù)部李生海安全質(zhì)量部劉寶義設(shè)備物資部董存國(guó)財(cái)務(wù)部周衛(wèi)東試驗(yàn)站郭愛龍梁場(chǎng)綜合隊(duì)制梁隊(duì)鋪軌隊(duì)架梁隊(duì)梁場(chǎng)地基處理隊(duì)張拉隊(duì)附屬工程施工隊(duì)713.2施工隊(duì)伍的劃分工程項(xiàng)目主要包括梁場(chǎng)建設(shè)、箱梁預(yù)制、箱梁鋪架及橋面系施工等，按專業(yè)化施工為原則進(jìn)行任務(wù)劃分。