曳引驅(qū)動(dòng)電梯自檢報(bào)告

曳引驅(qū)動(dòng)電梯自檢報(bào)告

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曳引驅(qū)動(dòng)電梯自檢報(bào)告報(bào)告編號施工單位施工開始日期施工結(jié)束日期維保單位維保電話工程性質(zhì)新安裝大修改造移裝經(jīng)檢驗(yàn),涉及電梯施工的土建工程符合設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)的要求,電梯制造質(zhì)量經(jīng)確認(rèn)符合要求,所檢驗(yàn)項(xiàng)目均符合TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(含第1號修改單和第二號修改單)和GB7588-2008《電梯制造與安裝安全規(guī)范》及第1號修改單的規(guī)定,同時(shí)達(dá)到電梯設(shè)計(jì)文件的要求,自檢合格。自檢人員簽名:施工負(fù)責(zé)人簽名:年月日年月日(使用單位章)(維保單位章)(制造單位章)(施工單位章)注:自檢項(xiàng)目應(yīng)不少于檢驗(yàn)要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目,各電梯公司可根據(jù)各自電梯的特性,增加自檢項(xiàng)目。 電梯施工質(zhì)量證明書使用單位名稱:使用登記證編號:制造單位名稱:制造日期:施工單位名稱:施工單位許可證編號:維護(hù)保養(yǎng)單位名稱:維保電話:施工類別:□安裝□改造□重大修理施工合同編號:設(shè)備名稱:□曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯□曳引驅(qū)動(dòng)載貨電梯機(jī)房設(shè)置:□有機(jī)房□無機(jī)房IC卡裝置:□有□無型號:產(chǎn)品編號:安裝地點(diǎn):單位內(nèi)部編號:額定載重量:kg層站門:層站門額定速度:m/s控制方式:竣工日期:該電梯施工質(zhì)量符合電梯安全技術(shù)規(guī)范《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009,含第1號修改單和第2號修改單)的規(guī)定和電梯設(shè)計(jì)文件的要求,自檢結(jié)論合格。檢驗(yàn)(簽名):審核(簽名):施工單位(蓋章)年月日 改造、重大維修清單(適用于改造與重大維修)序號項(xiàng)目備注123456789101112改造、重大維修涉及的檢驗(yàn)項(xiàng)目注:改造、重大維修涉及的檢驗(yàn)項(xiàng)目欄填寫所涉及的檢驗(yàn)項(xiàng)目編號。 技術(shù)資料審查項(xiàng)目資料內(nèi)容見證材料審查結(jié)果1.1制造資料(1)制造許可證明文件,許可范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)制造許可證號:(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書,其參數(shù)范圍和配置表適用于受檢電梯整機(jī)型式試驗(yàn)證書號:(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置(如果有)、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的型號和編號,門鎖裝置、層門和玻璃轎門(如果有)的型號,以及懸掛裝置的名稱、型號、主要參數(shù)(如直徑、數(shù)量),并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及制造日期產(chǎn)品質(zhì)量證明文件號:(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置(如果有)、轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、層門和玻璃轎門(如果有)的型式試驗(yàn)證書,以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書門鎖型式試驗(yàn)證書:限速器型式試驗(yàn)證書:安全鉗型式試驗(yàn)證書:緩沖器型式試驗(yàn)證書:安全電路型式試驗(yàn)證書:可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)型式試驗(yàn)證書:上行超速保護(hù)型式試驗(yàn)證書:轎廂上行超速保護(hù)裝置型式試驗(yàn)證書:驅(qū)動(dòng)主機(jī)型式試驗(yàn)證書:控制柜型式試驗(yàn)證書:層門型式試驗(yàn)證書:玻璃轎門型式試驗(yàn)證書:限速器調(diào)試證書:漸進(jìn)式安全鉗調(diào)試證書:(5)電氣原理圖,包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路動(dòng)力電路圖:電氣安全裝置電路圖:(6)安裝使用維護(hù)說明書,包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容安裝使用維護(hù)說明書:1.2安裝資料(1)安裝許可證和安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)安裝許可證: 1.2安裝資料安裝告知書:(2)施工方案,審批手續(xù)齊全施工方案(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證特種設(shè)備作業(yè)人員證(4)用于安裝該電梯的機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)、井道的布置圖或者土建工程勘測圖,有安裝單位確認(rèn)符合要求的聲明和公章或者檢驗(yàn)專用章,表明其通道、通道門、井道頂部空間、底坑空間、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以到達(dá)的空間等滿足安全要求機(jī)房或機(jī)器設(shè)備間布置圖井道布置圖(5)施工過程記錄和由整機(jī)制造單位出具或者確認(rèn)的自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全施工過程記錄(6)變更設(shè)計(jì)證明文件(如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)),履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序變更設(shè)計(jì)證明文件(7)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號、安裝單位安裝許可證編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)專用章以及竣工日期安裝質(zhì)量證明文件1.3改造、重大修理資料(1)改造或者修理許可證和改造或者重大修理告知書,許可證范圍能夠覆蓋受檢電梯的相應(yīng)參數(shù)改造或修理許可證改造或修理告知書(2)改造或者重大修理的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全改造或者重大修理清單改造或者重大修理施工方案(3)加裝或者更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗(yàn)證書以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件型式試驗(yàn)證書調(diào)試證書(4)擬加裝的自動(dòng)救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下述資料(屬于改造時(shí)):①加裝方案(含電氣原理圖和接線圖);②產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,標(biāo)明產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),并且有產(chǎn)品制造單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及制造日期;③安裝使用維護(hù)說明書,包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)以及與應(yīng)急救援操作方面有關(guān)的說明電氣原理圖接線圖產(chǎn)品質(zhì)量證明文件安裝使用維護(hù)說明書(5)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證特種設(shè)備作業(yè)人員證(6)施工過程記錄和自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全改造或者重大修理過程記錄自檢報(bào)告 (7)改造或者重大修理質(zhì)量證明文件,包括電梯的改造或者重大修理合同編號、改造或者重大修理單位的許可證明文件編號、電梯使用登記編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大修理單位的公章或者檢驗(yàn)專用章以及竣工日期改造或者重大修理質(zhì)量證明文件1.4使用資料(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符使用登記資料(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料(1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(5)項(xiàng)除外),以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大修理的,1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容)。改造、重大修理過程監(jiān)督檢驗(yàn)查驗(yàn)此項(xiàng)目,新安裝電梯的監(jiān)督檢驗(yàn)查驗(yàn)使用單位提供相關(guān)項(xiàng)目所需記錄表格的制定情況(使用單位未確定時(shí)由安裝單位提供內(nèi)容范本)見1、2、3項(xiàng)所述文件資料監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告定期檢驗(yàn)報(bào)告日常檢查與使用狀況記錄日常維護(hù)保養(yǎng)記錄年度自行檢查記錄或者報(bào)告應(yīng)急救援演習(xí)記錄運(yùn)行故障和事故記錄(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等運(yùn)行管理規(guī)章制度或范本(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同維保合同(5)電梯司機(jī)(醫(yī)院病床電梯、直接用于旅游觀光的速度大于2.5m/s的乘客電梯,以及采用司機(jī)操作的電梯)和安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證管理人員證號:電梯司機(jī)證號:交接備忘錄 自檢項(xiàng)目與結(jié)果序號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果12機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備2.1通道和通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。如采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:①通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;②梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);③梯子高度超過1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°~75°之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);④靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手 2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備 2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備 2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)及相關(guān)設(shè)備梯子樓面高:m梯子高:m夾角:°(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門上應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)有下述或者類似的警示標(biāo)志:“電梯機(jī)器——危險(xiǎn)未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”22.2機(jī)房(機(jī)器設(shè)備)專用機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途32.3安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為0.50m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于2m深:m寬:m高:m(2)對運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.5m×0.6m的水平凈空面積,其凈高度不小于2mm×m高度:m(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階,并且設(shè)置護(hù)欄42.4地面開口機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm52.5照明與插座(1)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)設(shè)有永久性電氣照明;在靠近入口(或者多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度設(shè)置一個(gè)開關(guān),控制機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2P+PE型電源插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)62.6主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作62.6主開關(guān)*無機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求①如果控制柜不是安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi),如果控制柜安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上②如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳍墼陔娞蒡?qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi),應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置,且能夠方便地進(jìn)行操作(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作(4)如果不同電梯的部件共用一個(gè)機(jī)房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志72.7驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符(2)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)無異常噪聲和振動(dòng)(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損;如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)(4)制動(dòng)器動(dòng)作靈活,制動(dòng)時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)緊密、均勻地貼合在制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)上,電梯運(yùn)行時(shí)制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)與制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)不發(fā)生摩擦,制動(dòng)閘瓦(制動(dòng)鉗)以及制動(dòng)輪(制動(dòng)盤)工作面上沒有油污(5)手動(dòng)緊急操作裝置符合以下要求:①對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;②松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位82.8控制柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置(1)控制柜上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符82.8控制柜、緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置(2)斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能有效,電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),可以不設(shè)錯(cuò)相保護(hù)(3)電梯正常運(yùn)行時(shí),切斷制動(dòng)器電流至少用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn),當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(4)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或者其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向;②一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行,緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代;③進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí),易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(5)*無機(jī)房電梯的緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置②能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動(dòng)方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)③裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)④裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)(6)層門和轎門旁路裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標(biāo)明“旁路”字樣,并且標(biāo)明旁路裝置的“旁路”狀態(tài)或者“關(guān)”狀態(tài);②旁路時(shí)取消正常運(yùn)行(包括動(dòng)力操作的自動(dòng)門的任何運(yùn)行);只有在檢修運(yùn)行或者緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)下,轎廂才能夠運(yùn)行;運(yùn)行期間,轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用;③能夠旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)、層門門鎖觸點(diǎn)、轎門關(guān)閉觸點(diǎn)、轎門門鎖觸點(diǎn);不能同時(shí)旁路層門和轎門的觸點(diǎn);對于手動(dòng)層門,不能同時(shí)旁路層門關(guān)閉觸點(diǎn)和層門門鎖觸點(diǎn);④提供獨(dú)立的監(jiān)控信號證實(shí)轎門處于關(guān)閉位置(7)應(yīng)當(dāng)具有門回路檢測功能,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時(shí),監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的正確動(dòng)作;如果監(jiān)測到上述裝置的故障,能夠防止電梯的正常運(yùn)行(8)應(yīng)當(dāng)具有制動(dòng)器故障保護(hù)功能,當(dāng)監(jiān)測到制動(dòng)器的提起(或者釋放)失效時(shí),能夠防止電梯的正常啟動(dòng)(9)自動(dòng)救援操作裝置(如果有)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:①設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù);加裝的自動(dòng)救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符;②在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動(dòng)投入救援運(yùn)行,電梯自動(dòng)平層并且開門;③當(dāng)電梯處于檢修運(yùn)行、緊急電動(dòng)運(yùn)行、電氣安全裝置動(dòng)作或者主開關(guān)斷開時(shí),不得投入救援運(yùn)行;④設(shè)有一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位的開關(guān),當(dāng)該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),該裝置不能啟動(dòng)救援運(yùn)行(10)加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符(11)加裝的IC卡系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),銘牌和該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符92.9限速器(1)限速器上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符,并且銘牌上標(biāo)注的限速器動(dòng)作速度與受檢電梯相適應(yīng)(2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置,以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活等現(xiàn)象,動(dòng)作正常(4)受檢電梯的維護(hù)保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)每2年(對于使用年限不超過15年的限速器)或者每年(對于使用年限超過15年的限速器)進(jìn)行一次限速器動(dòng)作速度校驗(yàn),校驗(yàn)結(jié)果應(yīng)當(dāng)符合要求102.10接(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)起,中性導(dǎo)體(N.零線)與保護(hù)導(dǎo)體(PE.地線)應(yīng)當(dāng)始終分開地(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)導(dǎo)體(PE.地線)可靠連接112.11電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MΩ安全電壓≤500>5002505001000≥0.25≥0.50≥1.00標(biāo)稱電壓絕緣電阻動(dòng)力電路(V)MΩ照明電路(V)MΩ電氣安全裝置電路(V)MΩ122.12轎廂上行超速保護(hù)裝(1)轎廂上行超速保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(2)控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂上行超速保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)方法132.13轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置(1)轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符(2)控制柜或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置上標(biāo)注電梯整機(jī)制造單位規(guī)定的轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置動(dòng)作試驗(yàn)方法,該方法與型式試驗(yàn)證書所標(biāo)注的方法一致143井道及相關(guān)設(shè)備3.1除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉;當(dāng)建筑物中不要求井道在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時(shí),允許采用部分封閉井道,但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足夠的圍壁,以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件直接危害,或者用手持物體觸及井道中的電梯設(shè)備 3井道及相關(guān)設(shè)備 3井道及相關(guān)設(shè)備153.2頂部空間(1)對重完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)符合TSGT7001-2009規(guī)則(見附表2)(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),對重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程m163.4井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí),其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時(shí)除外)(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)173.5井道檢修門(1)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m(2)不得向井道內(nèi)開啟(3)應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)3.6導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量滿足設(shè)計(jì)要求支架距離:≤m(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm附表3(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0~+2mm,對重導(dǎo)軌為0~+3mm附表4193.7轎廂與井道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m。m如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí),則上述間距不受限制203.8層門地坎下端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板),其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm高度:m寬度:m213.9井道內(nèi)防護(hù)(1)對重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù),該隔障從底坑地面上不大于0.30m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加0.10m高:m寬:m(2)在裝有多臺電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑樓面以上高度:m如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道,寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m相鄰水平距離:m223.10極限開關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān),該開關(guān)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)233.11井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有足夠的電氣照明,井道內(nèi)可以不設(shè)照明243.12底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)平整,不得滲水、漏水(2)如果沒有其他通道,應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)從層門進(jìn)入底坑的永久性裝置(如梯子),該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行空間(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座,以及在進(jìn)入底坑時(shí)能方便操作的井道燈開關(guān)253.13底坑(1)底坑空間尺寸應(yīng)符合要求附表2空間(2)底坑底面與轎廂部件距離應(yīng)符合要求附表2(3)轎廂最低部件與底坑最高部件距離應(yīng)符合要求附表2263.14限速器繩張緊裝置(1)限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊,張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí),應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用,使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)273.15緩沖器(1)轎廂和對重的行程底部極限位置應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖器;蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌或者標(biāo)簽,標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現(xiàn)象(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確,有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識,標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí),對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過最大允許值最大允許垂直距離:mm實(shí)測:mm283.16對重下方空間的防護(hù)如果井道下方有人能夠到達(dá)的空間,應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝于(或者平衡重運(yùn)行區(qū)域下面是)一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩,或者在對重(平衡重)上裝設(shè)安全鉗294轎廂與對重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置,并且符合以下要求①由一個(gè)符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作②一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行,即取消正常運(yùn)行(包括任何自動(dòng)門操作)、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對接操作運(yùn)行,只有再一次操作檢修開關(guān),電梯才恢復(fù)正常工作③依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行,此按鈕有防止誤操作的保護(hù),按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向④該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)⑤檢修運(yùn)行時(shí),安全裝置仍然起作用(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在入口處易于接近的位置,該停止裝置也可設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座 304.2轎頂護(hù)欄井道壁離轎頂外側(cè)水平距離超過0.3m時(shí),轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄(1)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成(2)當(dāng)自由距離不大于0.85m時(shí),扶手高度不小于0.70m,當(dāng)自由距離大于0.85m時(shí),扶手高度不小于1.10m自由距離:m扶手高度:m(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m護(hù)欄距邊緣:m(4)護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號或須知314轎廂與對重4.3安全窗(門)轎廂設(shè)有安全窗(門)應(yīng)當(dāng)符合要求(1)設(shè)有手動(dòng)上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣,轎廂安全門不能向轎廂外開啟,并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證324.4轎廂和對重(平衡重)間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重(平衡重)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mmmm334.5對重(平衡重)塊(1)對重(平衡重)塊可靠固定(2)具有能夠快速識別對重塊數(shù)量的措施(例如標(biāo)明對重塊的數(shù)量或者總高度)塊344.6轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于所列值5%的面積面積:m2Q①S②Q①S②Q①S②Q①S②100③180④2253003754004500.370.580.700.901.101.171.305256006306757508008251.451.601.661.751.902.002.05900975100010501125120012502.202.352.402.502.652.802.901275135014251500160020002500⑤2.953.103.23.403.564.205.00對于汽車電梯,額定載重量應(yīng)當(dāng)按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件①在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;②該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量;③該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入 354.7轎廂內(nèi)銘牌和標(biāo)識(1)轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌,標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造單位名稱或者商標(biāo);改造后的電梯,銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等2)設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當(dāng)采用凸起的星形圖案予以標(biāo)識,或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕364.8緊急照明和報(bào)警裝置(1)正常照明電源中斷時(shí),能夠自動(dòng)接通緊急照明電源(2)緊急報(bào)警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,當(dāng)電梯行程大于30m時(shí),在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn))之間也設(shè)置對講系統(tǒng),緊急報(bào)警裝置的供電來自本條(1)所述的緊急照明電源或者等效電源;在啟動(dòng)對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做其他操作374.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度高度:m寬度:m384.10超載保護(hù)裝置設(shè)置當(dāng)轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時(shí),能夠發(fā)出警示信號,并且使轎廂不能運(yùn)行的超載保護(hù)裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達(dá)到110%額定載重量(對于額定載重量小于750kg的電梯,最遲在超載量達(dá)到75kg)時(shí)動(dòng)作,防止電梯正常啟動(dòng)及再平層,并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示,動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開,手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)394.11安全鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌、型式試驗(yàn)證書、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)在轎廂安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)動(dòng)作的電氣安全裝置405懸掛裝置、補(bǔ)償5.1懸掛鋼絲繩磨損、斷絲、變形情況出現(xiàn)下列情況之一,懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢①出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折; 裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)②一個(gè)捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時(shí):斷絲的形式鋼絲繩類型6×198×199×19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲數(shù)的參考長度為一個(gè)捻距,約為6d(d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm)③鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%④鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)415.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠,彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的,其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定425.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí),還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置,該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)435.5松繩(鏈)保護(hù)如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上,則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩(鏈)松弛的電氣安全裝置,當(dāng)其中一根鋼絲繩(鏈條)發(fā)生異常相對伸長時(shí),電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行445.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器,在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件,均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間對于允許按照GB7588—1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯,可以按照以下要求檢驗(yàn):①采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時(shí),有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置,并且當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)不裝設(shè)在井道上部時(shí),有防止異物進(jìn)入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置;②井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補(bǔ)償繩張緊輪,有防止鋼絲繩脫離繩槽和進(jìn)入異物的防護(hù)裝置4566.1門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm附表1 轎門與層門6轎門與層門466.2門標(biāo)識層門和玻璃轎門上設(shè)有標(biāo)識,標(biāo)明制造單位名稱、型號,并且與型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符476.3門間隙(1)門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客電梯不大于6mm;對于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;附表1(2)門關(guān)閉后,在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mm附表1486.4玻璃門防拖曳措施層門和轎門采用玻璃門時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止兒童的手被拖曳的措施496.5防止門夾人保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置,當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí),該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟506.6門運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位;由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失效時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置,使層門保持在原有位置上516.7自閉層門裝置在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下,當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí),如果層門開啟(無論何種原因),應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí),應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施526.8緊急開鎖每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟;緊急開鎖后,在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置536.9門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置①門鎖裝置上設(shè)有銘牌,標(biāo)明制造單位名稱、型號和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的名稱或者標(biāo)志,銘牌和型式試驗(yàn)證書內(nèi)容相符②鎖緊動(dòng)作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖③轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)附表1④門的鎖緊由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證,該裝置由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作(2)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置應(yīng)當(dāng)符合本條(1)的要求546.10門的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門和轎門,除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站;如果一個(gè)層門或者轎門(或者多扇門中的任何一扇門)開著,在正常操作情況下,應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證,如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成,則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)556.11轎門開門限制裝置及轎門的開啟(1)應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎門開門限制裝置,當(dāng)轎廂停在開鎖區(qū)域外時(shí),能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂(2)在轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi),打開對應(yīng)的層門后,能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外)從層站處打開轎門566.12門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦附表5578.1平衡系數(shù)試驗(yàn)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.40~0.50之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計(jì)值附表6 8試驗(yàn)8試驗(yàn)588.2轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí),轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作,使轎廂制?;蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計(jì)范圍;該裝置動(dòng)作時(shí),應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作8.3轎廂意外移動(dòng)保護(hù)裝置試驗(yàn)(1)轎廂在井道上部空載,以型式試驗(yàn)證書所給出的試驗(yàn)速度上行并觸發(fā)制停部件,僅使用制停部件能夠使電梯停止,轎廂的移動(dòng)距離在型式試驗(yàn)證書給出的范圍內(nèi)制停距離:m59(2)如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動(dòng)器作為制停部件,則當(dāng)制動(dòng)器提起(或者釋放)失效,或者制動(dòng)力不足時(shí),應(yīng)當(dāng)關(guān)閉轎門和層門,并且防止電梯的正常啟動(dòng)608.4轎廂限速器-安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)轎廂裝載下述載荷,以檢修速度下行,進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器-安全鉗應(yīng)動(dòng)作可靠①瞬時(shí)式安全鉗,轎廂裝載額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗(yàn)載荷②漸進(jìn)式安全鉗,轎廂裝載1.25倍額定載重量,對于轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯,取1.25倍額定載重量與轎廂實(shí)際面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量兩者中的較大值作為試驗(yàn)載荷③對于轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯,轎廂裝載150%倍的額定載重量618.5對重限速器—安全鉗試驗(yàn)轎廂空載,以檢修速度上行,進(jìn)行限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),限速器、安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠628.6運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿載,以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行,呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤,轎廂平層良好,無異?,F(xiàn)象發(fā)生對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到達(dá)建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時(shí),自動(dòng)退出IC卡功能638.7應(yīng)急救援試驗(yàn)(1)在機(jī)房內(nèi)或者緊急操作和動(dòng)態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序;(2)建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢,以便相關(guān)人員無阻礙地抵達(dá)實(shí)施緊急操作的位置和層站等處;(3)在各種載荷工況下,按照本條(1)所述的應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮?,能夠安全、及時(shí)地解救被困人員 648.8電梯速度當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),轎廂裝載50%額定載重量,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的105%,不宜小于額定速度的92%%658.9空載曳引檢查當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂668.10上行制動(dòng)工況曳引檢查轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行至行程上部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止678.11下行制動(dòng)工況曳引檢查轎廂裝載125%額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行至行程下部,切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電,轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止688.12靜態(tài)曳引檢查對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯,以轎廂實(shí)際面積所對應(yīng)的125%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查,歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象對于額定載重量按照單位轎廂有效面積不小于200kg/m2計(jì)算的汽車電梯,以150%額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引檢查,歷時(shí)10min,曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象698.13制動(dòng)試驗(yàn)轎廂裝載125%額定載重量,以正常運(yùn)行速度下行時(shí),切斷電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器供電,制動(dòng)器應(yīng)當(dāng)能夠使驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)后轎廂應(yīng)無明顯變形和損壞 無機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目序號自檢項(xiàng)目、內(nèi)容與要求自檢結(jié)果707無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目7.1轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:(1)設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置 無機(jī)房電梯附加項(xiàng)目(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于停放位置處于非停放位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行(3)若在轎廂壁上設(shè)置檢修門(窗),該門(窗)不得向轎廂外打開,裝有用鑰匙開啟的鎖,不用鑰匙能夠關(guān)閉并且鎖住,設(shè)置檢查檢修門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置(4)在檢修門(窗)開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí),在檢修門(窗)的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置,轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(窗)鎖定位置的電氣安全裝置失效,人員站在轎頂時(shí),不能使用該裝置來移動(dòng)轎廂;如果檢修門(窗)的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過0.20m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(窗)外邊緣之間的距離不小于0.30m檢修門(窗)的尺寸:m×m邊緣間距:m717.2底坑內(nèi)的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在底坑時(shí),如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng),應(yīng)具有以下安全措施(1)設(shè)置停止轎廂運(yùn)動(dòng)的機(jī)械制停裝置,使工作場地內(nèi)的地面與轎廂最低部件之間的距離不小于2mm(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí),能防止轎廂的所有運(yùn)行,當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后,僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置,只有通過操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài),該裝置只能由工作人員操作727.3平臺上的作業(yè)場地場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施(1)平臺是永久性裝置,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,并且設(shè)置護(hù)欄727.3平臺上的作業(yè)場地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場地設(shè)在平臺上時(shí),應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施:如果該平臺位于轎廂或者對重的運(yùn)行通道中,則還應(yīng)(2)設(shè)有可以使平臺進(jìn)入(退出)工作位置的裝置,該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作,由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行如果該平臺位于轎廂或者對重的運(yùn)行通道中,則還應(yīng)(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置,當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置,能防止轎廂的所有運(yùn)行(4)如果檢查、維修作業(yè)需要移動(dòng)轎廂,則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間,當(dāng)轎廂位于平臺上方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處,當(dāng)轎廂位于平臺下方時(shí),該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置轎廂距平臺:m附表2(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置,只有該機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時(shí)才允許轎廂移動(dòng),只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時(shí)才允許轎廂在前條所限定的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)737.4附加檢修控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、底坑或者平臺上移動(dòng)轎廂,則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置,并符合以下要求(1)每臺電梯只能設(shè)置1個(gè)附加檢修裝置;附加檢修控制裝置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同(2)如果一個(gè)檢修控制裝置被轉(zhuǎn)換到“檢修”,則通過持續(xù)按壓該控制裝置上的按鈕能夠移動(dòng)轎廂;如果兩個(gè)檢修控制裝置均被轉(zhuǎn)換到“檢修”位置,則從任何一個(gè)檢修控制裝置都不可能移動(dòng)轎廂,或者當(dāng)同時(shí)按壓兩個(gè)檢修控制裝置上相同方向的按鈕時(shí),才能夠移動(dòng)轎廂 附表1門鎖嚙合長度,層門間隙,門地坎距離檢測記錄單位(mm)層站門鎖嚙合長度層門間隙門地坎距離層站門鎖嚙合長度層門間隙門地坎距離門扇間隙人力施加在最不利點(diǎn)間隙門扇間隙人力施加在最不利點(diǎn)間隙經(jīng)測量:門鎖鎖緊元件嚙合長度最小值為mm門扇之間、門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙最大值為mm150N人力施加最不利點(diǎn)時(shí)層門間隙最大值mm門地坎距離最大值為mm 附表2緩沖距、頂部空間和底坑空間檢測記錄轎廂緩沖距mm對重緩沖距最大允許值mm轎廂緩沖器壓縮行程mm對重緩沖距mm對重緩沖器壓縮行程mm井道頂部空間項(xiàng)目狀態(tài)上端站平層時(shí)對重完全壓在緩沖器上時(shí)轎門與層門地坎距離對重完全壓在緩沖器上時(shí)頂部空間自檢結(jié)果①轎廂導(dǎo)軌進(jìn)一步制導(dǎo)行程≥0.1+0.035v2(m)mmm②轎頂可站人最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面(包括梁和固定在井道頂下的零部件)之間的自由垂直距離≥1.0+0.035v2(m)mm③井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件(不包括下面④所述及的部件)之間的距離≥0.3+0.035v2(m)mm④井道頂?shù)淖畹筒考c導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的自由垂直距離≥0.1+0.035v2(m)mm⑤轎頂空間(≥0.5m×0.6m×0.8m)底坑空間項(xiàng)目狀態(tài)下端站平層時(shí)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)轎門與層門地坎距離轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)底坑空間自檢結(jié)果①底坑底與轎廂最低部件之間的自由垂直距離≥0.5mmmm②下述水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí),底坑底與轎廂最低部件之間的自由垂直距離≥0.1m,1)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁2)轎廂最低部件和導(dǎo)軌當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時(shí),此垂直距離可按等比例增加至0.5mmm③底坑中固定的最高部件和轎廂的最低部件之間(②除外)的自由垂直距離≥0.3mmm④轎底空間(≥0.5m×0.6m×1.0m)注:1.當(dāng)采用減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)a.b.c中的0.035v2可以用下值代替:a.電梯額定速度不大于4m/s時(shí),可以減少到1/2,但是不小于0.25m;b.電梯額定速度大于4m/s時(shí),可以減少到1/3,但是不小于0.28m。2.對重撞板與緩沖器頂面間的實(shí)際測量距離如果大于最大允許距離應(yīng)該按照實(shí)際測量距離計(jì)算。 附表3導(dǎo)軌工作面垂直度檢測記錄(單位:mm)序號12345678910最大偏差轎廂左導(dǎo)軌        右導(dǎo)軌        對重左(前)導(dǎo)軌        右(后)導(dǎo)軌        附表4導(dǎo)軌頂面距離測量表(單位:mm)序號轎廂導(dǎo)軌頂面距離對重導(dǎo)軌頂面距離基準(zhǔn)距離轎廂:對重:最大偏差轎廂:對重: 附表5轎門門刀與層門地坎/層門鎖滾輪與轎廂地坎間隙測量表(單位:mm)層站轎門門刀與層門地坎層門鎖滾輪與轎廂地坎層站轎門門刀與層門地坎層門鎖滾輪與轎廂地坎 附錄6:平衡系數(shù)測試記錄單位:載荷(%)kg;電流(A)方向上行下行上行下行上行下行上行下行上行下行載荷(%)30%40%45%50%60%電流電流(A)03040455060100110額定載重量:Kg平衡系數(shù):

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