國(guó)際民用航空公約(芝加哥公約)

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1、國(guó)際民用航空公約(芝加哥公約)國(guó)際民用航空公約(芝加哥公約)一九四四年十二月七日訂于芝加哥序言鑒于國(guó)際民用航空的未來(lái)發(fā)展對(duì)建立和保持世界各國(guó)之間和人民之間的友誼和了解大有幫助，而其濫用足以威脅普遍安全；又鑒于希望避免各國(guó)之間和人民之間的磨擦并促進(jìn)其合作，世界和平有賴(lài)于此；因此，下列簽字各國(guó)政府議定了若干原則和辦法，使國(guó)際民用航空按照安全和有秩序的方式發(fā)展，并使國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)建立在機(jī)會(huì)均等的基礎(chǔ)上，健康地和經(jīng)濟(jì)地經(jīng)營(yíng)；為此目的締結(jié)本公約。第一部分空中航行第一章公約的一般原則和適用第一條主權(quán)各締約國(guó)承認(rèn)每一國(guó)家對(duì)其領(lǐng)土之上的空域具有完全的和排他的主

2、權(quán)。第二條領(lǐng)土本公約所指一國(guó)的領(lǐng)土，應(yīng)認(rèn)為是在該國(guó)主權(quán)、宗主權(quán)、保護(hù)或委任統(tǒng)治下的陸地區(qū)域及與其鄰接的領(lǐng)水。第三條民用航空器和國(guó)家航空器一、本公約僅適用于民用航空器，不適用于國(guó)家航空器。二、用于軍事、海關(guān)和警察部門(mén)的航空器，應(yīng)認(rèn)為是國(guó)家航空器。三、一締約國(guó)的國(guó)家航空器，未經(jīng)特別協(xié)議或其它方式的許可并遵照其中的規(guī)定，不得在另一締約國(guó)領(lǐng)土上空飛行或在此領(lǐng)土上降落。四、各締約國(guó)承允在發(fā)布關(guān)于其國(guó)家航空器的規(guī)章時(shí)，對(duì)民用航空器的航行安全予以應(yīng)有的注意。第四條民用航空的濫用各締約國(guó)同意不將民用航空用于和本公約的宗旨不相符的任何目的。第二章在締約國(guó)領(lǐng)土上空飛

3、行第五條不定期飛行的權(quán)利各締約國(guó)同意其它締約國(guó)的一切不從事定期國(guó)際航班飛行的航空器，在遵守本公約規(guī)定的條件下，不需要事先獲準(zhǔn)，有權(quán)飛入或飛經(jīng)其領(lǐng)土而不降落，以及作非商業(yè)性降落，但飛經(jīng)國(guó)有權(quán)令其降落。為了飛行安全，當(dāng)航空器欲飛經(jīng)的地區(qū)不得進(jìn)入或缺乏適當(dāng)航行設(shè)施時(shí)，各締約國(guó)保留令其遵循規(guī)定航路或獲得特準(zhǔn)后方許飛行的權(quán)利。此項(xiàng)航空器如為取酬或收費(fèi)而載運(yùn)旅客、貨物、郵件但非從事定期國(guó)際航班飛行，在遵守第七條規(guī)定的情況下，亦有上下旅客、貨物或郵件的特權(quán)，但上下的地點(diǎn)所在國(guó)家有權(quán)規(guī)定其認(rèn)為需要的規(guī)章、條件或限制。第六條定期航班除非經(jīng)一締約國(guó)特準(zhǔn)或其它許可并遵

4、照此項(xiàng)特準(zhǔn)或許可的條件，任何定期國(guó)際航班不得在該國(guó)領(lǐng)土上空飛行或進(jìn)入該國(guó)領(lǐng)土。第七條國(guó)內(nèi)載運(yùn)權(quán)各締約國(guó)有權(quán)拒絕準(zhǔn)許其它締約國(guó)的航空器為取酬或收費(fèi)在其領(lǐng)土內(nèi)裝載前往以其領(lǐng)土內(nèi)另一地點(diǎn)為目的的旅客、郵件和貨物。各締約國(guó)承允不締結(jié)任何協(xié)議在排他的基礎(chǔ)上特準(zhǔn)任何其它國(guó)家或任何其它國(guó)家的空運(yùn)企業(yè)享有任何此項(xiàng)特權(quán)，也不向任何其它國(guó)家取得任何此項(xiàng)排他的特權(quán)。第八條無(wú)人駕駛航空器任何無(wú)人駕駛而能飛行的航空器，未經(jīng)一締約國(guó)特許并遵照此項(xiàng)特許的條件，不得無(wú)人駕駛地在該國(guó)領(lǐng)土上空飛行。各締約國(guó)承允對(duì)此項(xiàng)無(wú)人駕駛的航空器在向民用航空器開(kāi)放的地區(qū)內(nèi)的飛行一定加以管制，以免

5、危及民用航空器。第九條禁區(qū)一、各締約國(guó)由于軍事需要或公共安全的理由，可以一律限制或禁止其它國(guó)家的航空器在其領(lǐng)土內(nèi)的某些地區(qū)上空飛行，但對(duì)該領(lǐng)土所屬?lài)?guó)從事定期國(guó)際航班飛行的航空器和其它締約國(guó)從事同樣飛行的航空器，在這一點(diǎn)上不得有所區(qū)別。此種禁區(qū)的范圍和位置應(yīng)當(dāng)合理，以免空中航行受到不必要的阻礙。一締約國(guó)領(lǐng)土內(nèi)此種禁區(qū)的說(shuō)明及其隨后的任何變更，應(yīng)盡速通知其它各締約國(guó)及國(guó)際民用航空組織。二、在非常情況下，或在緊急時(shí)期內(nèi)，或?yàn)榱斯舶踩骶喖s國(guó)也保留暫時(shí)限制或禁止航空器在其全部或部分領(lǐng)土上空飛行的權(quán)利并立即生效，但此種限制或禁止應(yīng)不分國(guó)籍適用于所有其它

6、國(guó)家的航空器。三、各締約國(guó)可以依照其制定的規(guī)章，令進(jìn)入上述第一款或第二款所指地區(qū)的任何航空器盡速在其領(lǐng)土內(nèi)一指定的機(jī)場(chǎng)降落。第十條在設(shè)關(guān)機(jī)場(chǎng)降落除按照本公約的條款或經(jīng)特許，航空器可以飛經(jīng)一締約國(guó)領(lǐng)土而不降落外，每一航空器進(jìn)入一締約國(guó)領(lǐng)土，如該國(guó)規(guī)章有規(guī)定時(shí)，應(yīng)在該國(guó)指定的機(jī)場(chǎng)降落，以便進(jìn)行海關(guān)和其它檢查。當(dāng)離開(kāi)一締約國(guó)領(lǐng)土?xí)r，此種航空器應(yīng)從同樣指定的設(shè)關(guān)機(jī)場(chǎng)離去。所有指定的設(shè)關(guān)機(jī)場(chǎng)的詳細(xì)情形，應(yīng)由該國(guó)公布，并送交根據(jù)本公約第二部分設(shè)立的國(guó)際民用航空組織，以便通知所有其它締約國(guó)。第十一條空中規(guī)章的適用在遵守本公約規(guī)定的條件下，一締約國(guó)關(guān)于從事國(guó)際空

7、中航行的航空器進(jìn)入或離開(kāi)其領(lǐng)土或關(guān)于此種航空器在其領(lǐng)土內(nèi)操作和航行的法律和規(guī)章，應(yīng)不分國(guó)籍，適用于所有締約國(guó)的航空器，此種航空器在進(jìn)入或離開(kāi)該國(guó)領(lǐng)土或在其領(lǐng)土內(nèi)時(shí)，都應(yīng)該遵守此項(xiàng)法律和規(guī)章。第十二條空中規(guī)則各締約國(guó)承允采取措施以保證在其領(lǐng)土上空飛行或在其領(lǐng)土內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的每一航空器及每一具有其國(guó)籍標(biāo)志的航空器，不論在何地，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)仃P(guān)于航空器飛行和運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)行規(guī)則和規(guī)章。各締約國(guó)承允使這方面的本國(guó)規(guī)章，在最大可能范圍內(nèi)，與根據(jù)本公約隨時(shí)制定的規(guī)章相一致。在公海上空，有效的規(guī)則應(yīng)為根據(jù)本公約制定的規(guī)則。各締約國(guó)承允保證對(duì)違反適用規(guī)章的一切人員起訴。第十三條

8、入境及放行規(guī)章一締約國(guó)關(guān)于航空器上的旅客、機(jī)組或貨物進(jìn)入或離開(kāi)其領(lǐng)土的法律和規(guī)章，如關(guān)于入境、放行、移民、護(hù)照、海關(guān)及檢疫的規(guī)章，應(yīng)由此