雙曲拱橋拆除方案

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1、拆除施工方案史圩橋拆除施工方案一、工程概況：現(xiàn)有老橋位于港頭鎮(zhèn)，全長28m(含橋臺)，寬5.5m，為雙曲拱橋，重力式基礎(chǔ)，橋面兩側(cè)設(shè)置簡易欄桿。由于老橋建設(shè)年代久遠(yuǎn)，荷載標(biāo)準(zhǔn)低，局部破損嚴(yán)重，屬危橋，存在極大的安全隱患，本次改造拆除老橋，原址新建橋梁一座。二、編制依據(jù)：1、路橋施工計算手冊（人民交通出版社）；2、橋梁工程師手冊；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。三、橋梁拆除計劃：史圩橋拆除計劃工期為2012年8月22日—2010年8月26日，具體時間安排如下：橋面、拱上建筑、裸拱拆除：2012年8月22日-2012年8月23日；下部結(jié)構(gòu)

2、拆除：2012年8月24日-2012年8月26日。三、橋梁拆除前施工準(zhǔn)備：1、擬投入的拆除機具設(shè)備：序號設(shè)備名稱型號或功率單位數(shù)量備注2挖掘機臺15吊車25T臺16空壓機40m3/min臺57氣割設(shè)備套49自卸汽車15t輛42、人員投入：為確保拆除工作的順利開展，對照各道工序，按照安全、高效的原則，對經(jīng)理部管理人員進(jìn)行詳細(xì)分工：經(jīng)理部：項目經(jīng)理，負(fù)責(zé)拆橋準(zhǔn)備、拆除過程、拆除后清理等全過程協(xié)調(diào)工作，保證拆橋工作順利有序進(jìn)行；現(xiàn)場總指揮：負(fù)責(zé)拆橋全過程現(xiàn)場指揮；拆除技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)沿線各類拆橋方案的擬定，協(xié)助現(xiàn)場總指揮進(jìn)行現(xiàn)場指揮；

3、拆橋組長：負(fù)責(zé)拆橋班組現(xiàn)場人員進(jìn)行具體操作。后勤保障：負(fù)責(zé)拆橋前后的總體安全后勤協(xié)調(diào)保障工作；專責(zé)安全員：負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場的操作進(jìn)行監(jiān)督、全過程監(jiān)控；；勝利橋拆除現(xiàn)場負(fù)責(zé)：施工便橋搭設(shè)人員由項目部統(tǒng)一安排負(fù)責(zé)做好橋梁架設(shè)，交通管制組負(fù)責(zé)做好道路的安全防護(hù)，交通管制標(biāo)牌的擺放、檢查和轉(zhuǎn)換；支架搭設(shè)人員作為突擊隊員，緊急處理一些突發(fā)事件。3、便道施工：施工機械和人員提前進(jìn)入施工現(xiàn)場，在地方有關(guān)部門的配合下，提前將橋梁附近的建筑物等障礙清除，將施工準(zhǔn)備所用的材料堆放在規(guī)劃的施工場地。根據(jù)施工需要在老橋南側(cè)鋪設(shè)1條便道，利于非機動車行人和

4、施工機械來往通行。四、橋梁拆除方案：（一）拆除原則：拆除的橋梁位于史圩村西，橋梁跨座主干道，陸上交通較繁忙，老橋拆除難度高，風(fēng)險大，施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、快捷，總體遵循的原則為：安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。（二）拆除具體施工方案1、拆除拱橋橋面及兩側(cè)欄桿橋面混凝土用空壓機破碎，廢渣用裝載機裝上自卸車運送至指定地點堆放。每側(cè)欄桿由兩邊向中間向逐片拆除?？諌簷C鑿除欄桿底座，吊車吊出。2、拱上建筑及裸拱拆除拱上建筑及裸拱采用空壓機配合人工進(jìn)行鑿除，人工持風(fēng)鎬、撬棍等工具，將基層砼、微彎板撬起。拆除過程中遵循每

5、孔對稱拆除的原則，首先從跨中位置開始進(jìn)行向兩邊對稱拆除，先拆除最內(nèi)側(cè)的微彎板，同時在立柱下方用槽鋼做斜支撐抵住，避免拆除過程中發(fā)生立柱倒塌，依次順序逐步將微彎板拆除，并盡快將拆除的微彎板逐塊運走。微彎板下方蓋梁拆除用人工持風(fēng)鎬、撬棍等工具破除，將蓋梁與相鄰蓋梁、蓋梁與立柱分離，將廢渣清走。拱上立柱拆除用鋼絲繩將拱上立柱端部捆綁牢固，并用汽車式起重機吊住，人工鑿除柱腳處漿砌塊石基礎(chǔ)，使立柱與基礎(chǔ)分離，然后用吊車直接將立柱吊起，移運到岸邊。3拱腳拆除拱腳及下部結(jié)構(gòu)拆除。用搗機拆除拱腳和下部結(jié)構(gòu)。拱橋拆除施工順序框圖施工準(zhǔn)備拆除橋面及

6、橋面系附屬設(shè)施雙曲板、微彎板拆除拆除裸拱拆除裙墻及基礎(chǔ)岸上破碎五、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)：（一）、安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工的生命和國家財產(chǎn)的大事，更是工程得以順利實施的必要保證。我們將堅持以“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”為工作方針；堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則；堅持“安全文明工地”的標(biāo)準(zhǔn)來組織施工安全及文明施工的措施。①成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，落實責(zé)任到人。②建立安全保證體系，制定安全管理目標(biāo)，在職工中認(rèn)真宣傳并層層分解貫徹落實。③拆除期間有專人指揮協(xié)調(diào)，并設(shè)專職安全員負(fù)責(zé)安全監(jiān)督、檢查。④拆除作業(yè)前

7、聯(lián)系交通管理部門封閉交通，并在醒目位置處設(shè)置警示標(biāo)志和引導(dǎo)標(biāo)志，在橋梁兩側(cè)及橋下設(shè)置防落網(wǎng)。⑤所有構(gòu)件均做到隨拆隨運，并在破解處理后棄運到指定地點，不得遺棄在河道中或岸邊，造成河道堵塞或環(huán)境污染。⑥機械作業(yè)配有專人指揮。⑦所有現(xiàn)場拆除作業(yè)人員均戴安全帽，掛安全帶，穿救生衣。⑧橋梁拆除前組織全部施工人員，請交巡警大隊、航道海事等單位集中進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育。⑨施工現(xiàn)場設(shè)置醒目標(biāo)志、標(biāo)語、掛牌施工，施工場地設(shè)置施工圍擋，同時做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作。⑩嚴(yán)格遵守海事、航道、水利、環(huán)保等有關(guān)部門的規(guī)定，并保證施工安全。⑾在施工過程

8、中根據(jù)各階段施工推進(jìn)情況，及時與當(dāng)?shù)亟痪块T協(xié)商制定交通示意圖，合理組織交通分流，按招標(biāo)文件的要求確保行人、車輛的安全通行。在交通便道、交叉口、基坑開挖等處設(shè)置醒目的交通指示牌、信號燈、警示燈、護(hù)攔等交通安全標(biāo)志，并在重要位置處設(shè)專人協(xié)助指揮交通；同時成立交通協(xié)