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《《汽車(chē)檢測(cè)與維修》論文》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、畢業(yè)論文機(jī)械系畢業(yè)論文課題名稱:傳動(dòng)系的檢測(cè)與維修姓名:劉瑜學(xué)號(hào):專業(yè):汽車(chē)檢測(cè)與維修班級(jí):09級(jí)汽修四班指導(dǎo)老師:二零零九年十一月14畢業(yè)論文目錄前言……………………………………………………………31、離合器的檢測(cè)與故障診斷…………………………………….31.1離合器的組成及部位………………………………………31.2.離合器的常見(jiàn)故障及診斷分析…………………….............42、變速器的檢測(cè)與診斷…………………………………………62.1變速器的作用………………………………......................62.2變速器的常見(jiàn)故障及診斷分析……….…………………
2、….63、萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置故障診斷……….……………………………….73.1萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)及安裝………………………………….73.2萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的常見(jiàn)故障及診斷分析………………………84、驅(qū)動(dòng)橋故障診斷………………………………………………94.1驅(qū)動(dòng)橋的組成及安裝……………………………………….94.2驅(qū)動(dòng)橋的常見(jiàn)故障及診斷分析……………………………...95、傳動(dòng)系異響綜合診斷………………………………………….116、傳動(dòng)系的儀器檢測(cè)……………………………………………127、總結(jié)…………………………………….................................14致謝……
3、……………………………………………….......14參考文獻(xiàn)……………………………………………………1414畢業(yè)論文傳動(dòng)系的檢測(cè)與故障診斷前言汽車(chē)底盤(pán)包括傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系。汽車(chē)底盤(pán)的技術(shù)狀況，直接關(guān)系到整車(chē)行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)還影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞和燃油消耗。為確保汽車(chē)能正常運(yùn)行和安全行駛，對(duì)汽車(chē)底盤(pán)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)、診斷和維修。常用的汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)設(shè)備有：離合器打滑頻閃測(cè)定儀、傳動(dòng)系游動(dòng)角度檢測(cè)儀、車(chē)輪定位儀、四輪定位儀、車(chē)輪動(dòng)平衡儀、懸架和轉(zhuǎn)向系檢測(cè)儀、懸架裝置檢測(cè)臺(tái)等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，這些檢測(cè)設(shè)備已大量采用光、機(jī)、電一體化技術(shù)，并采用微機(jī)控制，有些還具
4、有智能化功能或?qū)＜以\斷系統(tǒng)。正確的使用這些檢測(cè)設(shè)備，可以保證在汽車(chē)底盤(pán)的維修中獲得可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)，從而保證汽車(chē)底盤(pán)有效的工作。傳動(dòng)系的布置形式主要與發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和驅(qū)動(dòng)形式有關(guān)。除發(fā)動(dòng)機(jī)前置、后輪驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)后置、后輪驅(qū)動(dòng)形式外，目前轎車(chē)上采用最多的是發(fā)動(dòng)機(jī)前置、前輪驅(qū)動(dòng)的形式，如下圖所示為奧迪100型轎車(chē)傳動(dòng)系示意圖。圖1奧迪100型轎車(chē)傳動(dòng)系傳動(dòng)系包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器及差速器等部件，在汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，傳動(dòng)系功能會(huì)逐漸下降，出現(xiàn)異響、過(guò)熱、漏油及亂檔等故障。為確保汽車(chē)能正常運(yùn)行和安全行駛，對(duì)傳動(dòng)系應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)、診斷和維修。14畢業(yè)論文1、離合器的檢測(cè)與故障診斷
5、1.1離合器的組成及部位離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間，在汽車(chē)起步和變速器換檔時(shí)，暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接，以切斷動(dòng)力傳遞，變檔后逐漸結(jié)合，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，從而保證汽車(chē)平穩(wěn)起步以及平順換檔，并且能防止傳動(dòng)系過(guò)載。目前以膜片彈簧離合器的應(yīng)用最為廣泛。如圖5.2所示為膜片彈簧離合器的組成，其主要由主動(dòng)部分(飛輪、壓盤(pán)、離合器蓋)、從動(dòng)部分(從動(dòng)盤(pán)、從動(dòng)軸)、壓緊機(jī)構(gòu)(膜片彈簧)、分離機(jī)構(gòu)(分離軸承與套筒、分離叉等)、操縱部分（圖中未顯示）等組成。圖2膜片彈簧離合器1.2.離合器的常見(jiàn)故障及診斷分析離合器常見(jiàn)故障有打滑、分離不徹底、發(fā)抖、發(fā)響等。1.2.1離合器打滑（1）故障現(xiàn)象①汽車(chē)用
6、低速檔起步時(shí)，放松離合器踏板后，汽車(chē)不能順利起步。②汽車(chē)加速行駛時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到行駛無(wú)力，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生焦臭味或冒煙等現(xiàn)象。（2）故障原因①離合器踏板自由行程過(guò)小或沒(méi)有自由行程，使分離軸承一直壓在分離杠桿上。②從動(dòng)盤(pán)摩擦片、壓盤(pán)或飛輪工作面磨損嚴(yán)重，離合器蓋與飛輪的連接松動(dòng)，使壓緊力減弱。14畢業(yè)論文③從動(dòng)盤(pán)摩擦片油污、燒蝕、表面硬化，鉚釘外露或表面不平，使摩擦力下降。壓力彈簧疲軟或折斷，膜片彈簧疲軟或開(kāi)裂，使壓緊力下降。④分離軸承套筒與導(dǎo)管間油污嚴(yán)重，使分離軸承不能回位。（3）故障診斷與排除①檢查離合器踏板自由行程是否合適，不合適應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。②檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦片
7、、壓盤(pán)或飛輪工作面磨損情況，若磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換。③檢查壓力彈簧、膜片彈簧是否疲軟、折斷或彈性不足，若彈性不足或破壞應(yīng)及時(shí)更換。④檢查從動(dòng)盤(pán)、分離軸承套筒與導(dǎo)管，若有油污應(yīng)及時(shí)清理。1.2.2離合器分離不徹底（1）故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，踩下離合器踏板，掛檔時(shí)有齒輪撞擊聲，且難以掛入；如果勉強(qiáng)掛上檔，則在離合器踏板尚未完全放松時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。（2）故障原因①離合器踏板自由行程過(guò)大。②新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤(pán)正反面裝錯(cuò)。③從動(dòng)盤(pán)鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)
