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1、飛機(jī)液壓系統(tǒng)A207選擇題(含94小題)1.Ｃ2.Ｄ3.Ｃ4.Ｄ5.Ｃ6.Ｂ7.Ｄ8.Ｂ9.Ｂ10.Ｃ?11.Ｂ12.Ｃ13.Ｂ14.Ｃ15.Ｂ16.Ｃ17.Ｃ18.Ｂ19.Ｂ20.Ｃ?21.Ｃ22.Ｃ23.Ｃ24.Ｂ25.Ｃ26.Ｂ27.Ｄ28.Ｄ29.Ｃ30.Ｃ?31.Ｄ32.Ｄ33.Ｃ34.Ｄ35.Ｂ36.Ｄ37.Ｂ38.Ａ39.Ｄ40.Ｄ?41.Ｄ42.Ｃ43.Ａ44.Ａ45.Ｃ46.Ａ47.Ｃ48.Ａ49.Ａ50.Ｂ?51.Ａ52.Ｄ53.Ｂ54.Ｂ55.Ｂ56.Ａ57.Ｄ58.Ｃ59.Ａ60.Ｄ?61.Ｄ62.Ｃ63.Ａ64.Ａ65.Ａ66.Ｃ6
2、7.Ｂ68.Ａ69.Ｂ70.Ｂ?71.Ｂ72.Ｂ73.Ａ74.Ｄ75.Ｃ76.Ｃ77.Ａ78.Ｄ79.Ｄ80.Ｄ?81.Ｂ82.Ｃ83.Ｂ84.Ｂ85.Ｂ86.Ｄ87.Ｃ88.Ｂ89.Ｂ90.Ｂ?91.Ｃ92.Ｄ93.Ａ94.Ｄ?1.為保護(hù)油泵免受超載而損壞，往往裝的機(jī)械保險裝置是Ａ、熱力釋壓活門。Ｂ、單向活門。Ｃ、剪切銷。Ｄ、安全活門。2.卸荷活門與發(fā)動機(jī)驅(qū)動的定量泵結(jié)合使用，其目的是Ａ、防止油流的過度損失。Ｂ、消除油泵的壓力脈動。Ｃ、在工作系統(tǒng)不工作時,卸去系統(tǒng)的壓力。Ｄ、在工作系統(tǒng)不工作時,飛機(jī)液壓系統(tǒng)A207選擇題(含94小題)1.Ｃ2.Ｄ3.Ｃ4.
3、Ｄ5.Ｃ6.Ｂ7.Ｄ8.Ｂ9.Ｂ10.Ｃ?11.Ｂ12.Ｃ13.Ｂ14.Ｃ15.Ｂ16.Ｃ17.Ｃ18.Ｂ19.Ｂ20.Ｃ?21.Ｃ22.Ｃ23.Ｃ24.Ｂ25.Ｃ26.Ｂ27.Ｄ28.Ｄ29.Ｃ30.Ｃ?31.Ｄ32.Ｄ33.Ｃ34.Ｄ35.Ｂ36.Ｄ37.Ｂ38.Ａ39.Ｄ40.Ｄ?41.Ｄ42.Ｃ43.Ａ44.Ａ45.Ｃ46.Ａ47.Ｃ48.Ａ49.Ａ50.Ｂ?51.Ａ52.Ｄ53.Ｂ54.Ｂ55.Ｂ56.Ａ57.Ｄ58.Ｃ59.Ａ60.Ｄ?61.Ｄ62.Ｃ63.Ａ64.Ａ65.Ａ66.Ｃ67.Ｂ68.Ａ69.Ｂ70.Ｂ?71.Ｂ72.Ｂ73.Ａ74.
4、Ｄ75.Ｃ76.Ｃ77.Ａ78.Ｄ79.Ｄ80.Ｄ?81.Ｂ82.Ｃ83.Ｂ84.Ｂ85.Ｂ86.Ｄ87.Ｃ88.Ｂ89.Ｂ90.Ｂ?91.Ｃ92.Ｄ93.Ａ94.Ｄ?1.為保護(hù)油泵免受超載而損壞，往往裝的機(jī)械保險裝置是Ａ、熱力釋壓活門。Ｂ、單向活門。Ｃ、剪切銷。Ｄ、安全活門。2.卸荷活門與發(fā)動機(jī)驅(qū)動的定量泵結(jié)合使用，其目的是Ａ、防止油流的過度損失。Ｂ、消除油泵的壓力脈動。Ｃ、在工作系統(tǒng)不工作時,卸去系統(tǒng)的壓力。Ｄ、在工作系統(tǒng)不工作時,卸去油泵的工作壓力。3.液壓系統(tǒng)使用的"供壓組件"是Ａ、比通常的供壓系統(tǒng)能提供更大的壓力。Ｂ、指它有一個能產(chǎn)生較大壓力的發(fā)動
5、機(jī)驅(qū)動泵。Ｃ、把所有供壓附件安置在一起的組合件。Ｄ、指它有一個自增壓式油箱。4.如果壹架飛機(jī)液壓系統(tǒng)屬于定量泵恒壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)比平時卸荷頻繁，然而又沒有發(fā)現(xiàn)不正常的滲漏現(xiàn)象，其最大可能原因是Ａ、安全活門調(diào)節(jié)的壓力過高。Ｂ、油箱通氣管被堵塞。Ｃ、油箱中油量過多。Ｄ、儲壓器充氣壓力不足。5.在液壓泵工作時，下列哪些原因最可能引起壓力表的過大擺動?Ａ、壓力表內(nèi)的波頓管破裂。Ｂ、儲壓器充氣壓力不足。Ｃ、供油不足。Ｄ、系統(tǒng)安全活門卡在關(guān)閉位。6.飛機(jī)液壓供壓系統(tǒng)中使用的變流量泵恒壓系統(tǒng)Ａ、一定要用卸荷活門才能保證恒壓要求。Ｂ、由于泵內(nèi)有壓力補(bǔ)償裝置，所以不需使用卸荷活門
6、。Ｃ、使用安全活門保證在工作系統(tǒng)不工作時，泵出口壓力為恒定。Ｄ、在工作系統(tǒng)不工作時,泵的出口壓力為最小。7.石油基液壓油顏色為Ａ、紫色。Ｂ、蘭色。Ｃ、綠色。Ｄ、紅色。8.除去導(dǎo)管以外，組成一個簡單的液壓系統(tǒng)至少需要的附件為:Ａ、作動筒、增壓油箱、儲壓器、選擇活門。Ｂ、油泵、油箱、選擇活門、作動筒。Ｃ、油泵、油箱、安全活門、作動筒。Ｄ、油泵、選擇活門、液壓馬達(dá)、壓力表。9.定量泵供壓系統(tǒng)，在卸荷時Ａ、油泵的輸出流量最小、壓力最大。Ｂ、油泵的輸出流量最大、壓力最小。Ｃ、油泵輸出壓力等于卸荷活門調(diào)定壓力。Ｄ、油泵輸出壓力由安全活門確定。10.如果在液壓系統(tǒng)中，需要
7、調(diào)節(jié)幾個壓力控制活門時，應(yīng)當(dāng)遵循下列哪些原則？Ａ、首先調(diào)節(jié)距液壓泵較遠(yuǎn)的活門。Ｂ、首先調(diào)節(jié)壓力最低的活門。Ｃ、首先調(diào)節(jié)壓力最高的活門。Ｄ、各活門相互獨(dú)立,故可先調(diào)節(jié)任何一個。11.下列裝在液壓系統(tǒng)中的壓力控制活門，哪個調(diào)節(jié)的壓力最高?Ａ、系統(tǒng)安全活門(釋壓活門)。Ｂ、熱力釋壓活門。Ｃ、油泵卸荷活門。Ｄ、調(diào)壓活門。12.合成液壓油的一個重要特性是Ａ、低的吸水性。Ｂ、較高的粘度。Ｃ、閃點(diǎn)高。Ｄ、閃點(diǎn)低。13.液壓系統(tǒng)儲壓器的主要功用之一是：Ａ、保證向發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵連續(xù)供油。Ｂ、當(dāng)油泵處于高峰負(fù)荷時作為油泵的補(bǔ)充。Ｃ、當(dāng)系統(tǒng)中沒有部件工作時，卸去油泵的壓力。Ｄ、保證
8、油泵出口壓力為恒定。14.在有兩個出油口的液壓油箱內(nèi)
