資源描述:
《飛機(jī)液壓系統(tǒng)習(xí)題》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、飛機(jī)液壓系統(tǒng)A207選擇題(含94小題)1.C2.D3.C4.D5.C6.B7.D8.B9.B10.C11.B12.C13.B14.C15.B16.C17.C18.B19.B20.C21.C22.C23.C24.B25.C26.B27.D28.D29.C30.C31.D32.D33.C34.D35.B36.D37.B38.A39.D40.D41.D42.C43.A44.A45.C46.A47.C48.A49.A50.B51.A52.D53.B54.B55.B56.A57.D58.C59.A60.D61.D62.C63.A64
2、.A65.A66.C67.B68.A69.B70.B71.B72.B73.A74.D75.C76.C77.A78.D79.D80.D81.B82.C83.B84.B85.B86.D87.C88.B89.B90.B91.C92.D93.A94.D1.為保護(hù)油泵免受超載而損壞,往往裝的機(jī)械保險裝置是A、熱力釋壓活門。B、單向活門。C、剪切銷。D、安全活門。2.卸荷活門與發(fā)動機(jī)驅(qū)動的定量泵結(jié)合使用,其目的是A、防止油流的過度損失。B、消除油泵的壓力脈動。C、在工作系統(tǒng)不工作時,卸去系統(tǒng)的壓力。D、在工作系統(tǒng)不工作時,卸去油泵的工作
3、壓力。3.液壓系統(tǒng)使用的"供壓組件"是A、比通常的供壓系統(tǒng)能提供更大的壓力。B、指它有一個能產(chǎn)生較大壓力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵。C、把所有供壓附件安置在一起的組合件。D、指它有一個自增壓式油箱。4.如果壹架飛機(jī)液壓系統(tǒng)屬于定量泵恒壓系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)比平時卸荷頻繁,然而又沒有發(fā)現(xiàn)不正常的滲漏現(xiàn)象,其最大可能原因是A、安全活門調(diào)節(jié)的壓力過高。B、油箱通氣管被堵塞。C、油箱中油量過多。D、儲壓器充氣壓力不足。5.在液壓泵工作時,下列哪些原因最可能引起壓力表的過大擺動?A、壓力表內(nèi)的波頓管破裂。B、儲壓器充氣壓力不足。C、供油不足。D、系統(tǒng)安全活
4、門卡在關(guān)閉位。6.飛機(jī)液壓供壓系統(tǒng)中使用的變流量泵恒壓系統(tǒng)A、一定要用卸荷活門才能保證恒壓要求。B、由于泵內(nèi)有壓力補(bǔ)償裝置,所以不需使用卸荷活門。C、使用安全活門保證在工作系統(tǒng)不工作時,泵出口壓力為恒定。D、在工作系統(tǒng)不工作時,泵的出口壓力為最小。7.石油基液壓油顏色為A、紫色。B、蘭色。C、綠色。D、紅色。8.除去導(dǎo)管以外,組成一個簡單的液壓系統(tǒng)至少需要的附件為:A、作動筒、增壓油箱、儲壓器、選擇活門。B、油泵、油箱、選擇活門、作動筒。C、油泵、油箱、安全活門、作動筒。D、油泵、選擇活門、液壓馬達(dá)、壓力表。9.定量泵供壓系
5、統(tǒng),在卸荷時A、油泵的輸出流量最小、壓力最大。B、油泵的輸出流量最大、壓力最小。C、油泵輸出壓力等于卸荷活門調(diào)定壓力。D、油泵輸出壓力由安全活門確定。10.如果在液壓系統(tǒng)中,需要調(diào)節(jié)幾個壓力控制活門時,應(yīng)當(dāng)遵循下列哪些原則?A、首先調(diào)節(jié)距液壓泵較遠(yuǎn)的活門。B、首先調(diào)節(jié)壓力最低的活門。C、首先調(diào)節(jié)壓力最高的活門。D、各活門相互獨(dú)立,故可先調(diào)節(jié)任何一個。11.下列裝在液壓系統(tǒng)中的壓力控制活門,哪個調(diào)節(jié)的壓力最高?A、系統(tǒng)安全活門(釋壓活門)。B、熱力釋壓活門。C、油泵卸荷活門。D、調(diào)壓活門。12.合成液壓油的一個重要特性是A、低
6、的吸水性。B、較高的粘度。C、閃點(diǎn)高。D、閃點(diǎn)低。13.液壓系統(tǒng)儲壓器的主要功用之一是:A、保證向發(fā)動機(jī)驅(qū)動泵連續(xù)供油。B、當(dāng)油泵處于高峰負(fù)荷時作為油泵的補(bǔ)充。C、當(dāng)系統(tǒng)中沒有部件工作時,卸去油泵的壓力。D、保證油泵出口壓力為恒定。14.在有兩個出油口的液壓油箱內(nèi),一個出口上有時安裝一個立管,這個出油口的油是供向A、應(yīng)急系統(tǒng)油泵或正常工作系統(tǒng)油泵的。B、應(yīng)急系統(tǒng)油泵的。C、正常工作系統(tǒng)油泵的。D、放油活門的。15.在拆卸一個增壓液壓油箱的加油口蓋前A、要操縱液壓系統(tǒng)某工作系統(tǒng)工作,以釋放壓力。B、要釋放油箱中的空氣壓力。C、
7、要釋放儲壓器中的壓力。D、要斷開所有電源。16.下列哪種密封圈適用于磷酸脂基液壓油?A、天然橡膠。B、合成橡膠。C、異丁橡膠。D、氯丁橡膠。17.操縱飛機(jī)升降舵用的液壓助力器是一個A、動作筒。B、功率伺服機(jī)構(gòu)。C、位置伺服機(jī)構(gòu)。D、速度伺服機(jī)構(gòu)。18.如果一個飛機(jī)液壓系統(tǒng)適用MIL-H-5606液壓油,而卻加入MIL-H-8446(SKYDROL500A/B)液壓油將A、沒有影響。B、系統(tǒng)將被污染,密封圈損壞。C、系統(tǒng)將被污染,密封圈不會損壞。D、系統(tǒng)不會受污染,但會損壞密封圈。19.在維護(hù)液壓系統(tǒng)時,對拆開的液壓導(dǎo)管端頭,
8、應(yīng)當(dāng)A、用一塊干凈的布塞入管口加以封住。B、用堵蓋或堵塞封住。C、用膠帶封住。D、用標(biāo)簽貼在導(dǎo)管端頭處。20.飛機(jī)液壓供壓系統(tǒng)若使用的是變量泵,則A、工作系統(tǒng)不工作時泵的出口壓力受系統(tǒng)安全活門(釋壓活門)限定。B、一般不需裝安全活門。C、正常情況泵出口最大壓力由泵內(nèi)部的壓力補(bǔ)償活門調(diào)定。D