資源描述：
《稱重控制系統(tǒng) 動態(tài)軌道衡電子稱重儀及定量稱重控制系統(tǒng)設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、1各專業(yè)全套優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計圖紙湖北文理學(xué)院液壓與氣壓傳動設(shè)計計算說明書題目：單面多軸鉆孔組合機床液壓系統(tǒng)學(xué)生姓名：學(xué)號：2012139141所在院(系)：機械與汽車工程學(xué)院專業(yè)：汽車服務(wù)工程班級：汽服1211班指導(dǎo)教師：3湖北文理學(xué)院課程設(shè)計摘要233湖北文理學(xué)院課程設(shè)計摘要目錄摘要11設(shè)計方案擬定21.1方案分析21.2方案確定22負載分析計算32.1壓系統(tǒng)的要求32.2分析系統(tǒng)工況，確定主要參數(shù)32.2.1確定執(zhí)行元件32.2.3負載圖和速度圖的繪制42.2.4液壓缸主要參數(shù)的確定53液壓系統(tǒng)原理圖的擬定83.1液壓回路的選擇83.2流量和方向控制設(shè)計8
2、3.3壓力控制設(shè)計83.4能耗控制設(shè)計84液壓元件的選擇114.1液壓泵及驅(qū)動電機規(guī)格選擇114.1.1大、小泵最高工作壓力計算114.1.2總需供油量114.1.3電動機的選擇124.2閥類元件及輔助元件的選擇124.2.1閥類元件及輔助元件的選擇124.2.2油管134.2.3油箱135液壓系統(tǒng)性能的驗算155.1驗算系統(tǒng)壓力損失并確定閥的調(diào)整值155.2油液溫升驗算166液壓系統(tǒng)油箱結(jié)構(gòu)設(shè)計186.1容積的確定186.2壁厚、箱頂及箱頂元件的設(shè)計196.3箱壁、清洗孔、吊耳、液位計的設(shè)計196.4箱底、放油塞及支架的設(shè)計196.5油箱內(nèi)隔板及除氣網(wǎng)的
3、設(shè)置20參考文獻21致謝22233湖北文理學(xué)院課程設(shè)計摘要摘要現(xiàn)代機械一般多是機械、電氣、液壓三者緊密聯(lián)系，結(jié)合的一個綜合體。液壓傳動與機械傳動、電氣傳動并列為三大傳統(tǒng)形式，液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計在現(xiàn)代機械的設(shè)計工作中占有重要的地位。因此，《液壓與氣壓傳動》課程是工科機械類各專業(yè)都開設(shè)的一門重要課程。它既是一門理論課，也與生產(chǎn)實際有著密切的聯(lián)系。為了學(xué)好這樣一門重要課程，除了在教學(xué)中系統(tǒng)講授以外，還應(yīng)設(shè)置課程設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生理論聯(lián)系實際，掌握液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計的技能和方法。液壓傳動課程設(shè)計的目的主要有以下幾點：1、綜合運用液壓傳動課程及其他有關(guān)先修課程的理論
4、知識和生產(chǎn)實際只是，進行液壓傳動設(shè)計實踐，是理論知識和生產(chǎn)實踐機密結(jié)合起來，從而使這些知識得到進一步的鞏固、加深提高和擴展。2、在設(shè)計實踐中學(xué)習(xí)和掌握通用液壓元件，尤其是各類標(biāo)準(zhǔn)元件的選用原則和回路的組合方法，培養(yǎng)設(shè)計技能，提高學(xué)生分析和嫁接生產(chǎn)實際問題的能力，為今后的設(shè)計工作打下良好的基礎(chǔ)。3、通過設(shè)計，學(xué)生應(yīng)在計算、繪圖、運用和熟悉設(shè)計資料（包括設(shè)計手冊、產(chǎn)品樣本、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范）以及進行估算方面得到實際訓(xùn)練。234湖北文理學(xué)院課程設(shè)計設(shè)計方案擬定234湖北文理學(xué)院課程設(shè)計設(shè)計方案擬定1設(shè)計方案擬定1.1方案分析對設(shè)計液壓系統(tǒng)進行分析，已知設(shè)計的是一臥式單
5、面多軸鉆孔組合機床的液壓系統(tǒng)，要求液壓系統(tǒng)完成的工作循環(huán)是：快進→工進→快退→停止。在設(shè)計過程中要注意液壓設(shè)計的注意事項：在滑臺的速度變化較大，當(dāng)滑臺由工進轉(zhuǎn)為快退時，以減少液壓沖擊，須使用背壓閥等。方案一：選用兩個柱塞缸組合來實現(xiàn)工作循環(huán)所要求的快進、工進運動，在快進和快退時要求速度相等，通過差動連接來實現(xiàn)。系統(tǒng)在工作過程環(huán)境惡劣，時有沖擊可通過在回油路上加背壓閥來減少其對加工工件精度的影響。為了減少空間，油箱采用閉式油箱。由于其工況過程分段情況很大，節(jié)約能源，節(jié)約成本可采用變量泵來實現(xiàn)不同工況對油量的不同需要。閉式油箱，不易于散熱，要附加散熱器，增加了
6、成本。方案二：選用單桿活塞缸來實現(xiàn)工作循環(huán)所要求的快進、工進運動，借鑒經(jīng)典的實現(xiàn)快進、快退的連接方式，差動連接來實現(xiàn)，而對于有大沖擊，工作阻力不定對加工過程的影響，采用使用在回油路上接背壓閥和在進油路上用調(diào)速閥和行程閥的組合來實現(xiàn)。對于工況分段情況很大，借鑒同類機床多數(shù)采用雙泵供油來節(jié)約能源。為減少熱變形對加工精度的影響，減少熱源，選用遠離機床床身的開式油箱。方案三:選用單桿活塞缸來實現(xiàn)工作環(huán)循環(huán)所要求的快進、工進運動，對運動方向的改變可以二位二通電磁換向閥來、單向閥和調(diào)速閥來實現(xiàn)。液壓泵選用變量泵，這種方案就是在快進的時候油液流經(jīng)閥的速度快，流量大，局部
7、損失大，油液發(fā)熱高，使液壓液的粘性降低，影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。1.2方案確定綜合比較方案一、方案二和方案三，從經(jīng)濟成本、以往同類成功機床的例子和可操作性考慮后，選用方案二。方案二的具體設(shè)計過程如下。23湖北文理學(xué)院課程設(shè)計12負載分析計算2負載分析計算2.1壓系統(tǒng)的要求由于設(shè)計一臥式單面多軸鉆孔組合機床的液壓系統(tǒng)，要求液壓系統(tǒng)完成的工作循環(huán)是：快進→工進→快退→停止，系統(tǒng)參數(shù)如下表，動力滑臺采用平面導(dǎo)軌，其靜，動摩擦系數(shù)分別為0.2，0.1往復(fù)運動的加減速時間要求不大于0.2s。2.2分析系統(tǒng)工況，確定主要參數(shù)2.2.1確定執(zhí)行元件由于機床要求液壓系統(tǒng)完成的是
8、直線運動，最大行程為：240mm,其屬于短行程，故選用執(zhí)行元件為：
