旅客列車電報(bào)編制與要求

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1、列車電報(bào)編制與要求長(zhǎng)沙客運(yùn)段鐵路電報(bào)為鐵路內(nèi)部業(yè)務(wù)使用，列車運(yùn)行中發(fā)生臨時(shí)緊急情況需通知有關(guān)部門，或本次列車不能解決，需請(qǐng)示立即支援或匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)，均可拍發(fā)鐵路電報(bào)。鐵路電報(bào)列車電報(bào)拍發(fā)權(quán)限列車長(zhǎng)（中鐵快運(yùn)行李員）執(zhí)行添乘各次列車乘務(wù)工作的負(fù)責(zé)人員同一區(qū)段內(nèi)不得重復(fù)拍發(fā)同一內(nèi)容的電報(bào)列車電報(bào)的交接列車電報(bào)一般交有電報(bào)所的車站拍發(fā)；特殊情況可委托無(wú)電報(bào)所的車站代轉(zhuǎn)；電報(bào)編制一式兩份，一份交站，一份簽收留存具體的受理單位或主辦單位知曉、協(xié)助辦理、督促、備案、仲裁的單位管內(nèi)的事，不抄報(bào)到部，涉及兩局以上的事，應(yīng)根據(jù)情況抄報(bào)有關(guān)局業(yè)務(wù)處。(鐵道部運(yùn)輸局組織結(jié)構(gòu)、集團(tuán)組織機(jī)構(gòu))

2、涉及治安問(wèn)題，要送公安派出所、公安處、公安局、客調(diào)、客運(yùn)處；(公安局組織結(jié)構(gòu))涉及到路風(fēng)問(wèn)題，應(yīng)抄送各級(jí)路風(fēng)辦；涉及到鐵路乘車證問(wèn)題，應(yīng)抄送勞衛(wèi)、財(cái)務(wù)、收入等部門；涉及到行車安全問(wèn)題，應(yīng)抄送各級(jí)安監(jiān)室；（部安監(jiān)司）涉及到食物中毒時(shí)，應(yīng)主送衛(wèi)生監(jiān)督所；遇到涉外問(wèn)題時(shí)，應(yīng)抄送公安和外事部門；遇列車超員、行李滿載、超載運(yùn)輸、急性傳染病時(shí)應(yīng)抄送客調(diào)序號(hào)類型主送具體的受理(主辦)單位抄送知曉、協(xié)助辦理、督促、備案、仲裁的單位1列車嚴(yán)重超員2列車煤或餐料不足3餐車冰箱故障4電氣化餐車故障5發(fā)電車燃油不足6廣播機(jī)故障7車輛故障甩車前方需停剪停售票各站部客管處、客調(diào)；主辦局、擔(dān)當(dāng)局

3、客運(yùn)處、客調(diào)；(車務(wù)段)；擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段前方客運(yùn)段或縣市所在地車站主辦局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處；(車務(wù)段)；擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段前方客運(yùn)段(加冰),折返站車輛段(維修)主辦局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、車輛處；擔(dān)當(dāng)車輛段；擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段前方客運(yùn)段，前方車輛段主辦局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、車輛處；擔(dān)當(dāng)車輛段；擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段前方車輛段和車站主辦局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、車輛處、客調(diào)；(車務(wù)段)；擔(dān)當(dāng)車輛段；擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段前方有廣播工區(qū)的停車站主辦局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、電務(wù)處；主送所屬通信段；擔(dān)當(dāng)所屬通信段、廣播工區(qū)；擔(dān)當(dāng)段前方需停剪停售故障車車站、需退票車站部客管處、客車處、客調(diào)；主辦局客運(yùn)處、客調(diào)；有關(guān)局車輛處；擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、車輛處

4、、客調(diào)；擔(dān)當(dāng)車輛段、客運(yùn)段序號(hào)類型主送具體受理(主辦)單位抄送知曉、協(xié)助辦理、督促、備案、仲裁的單位8空調(diào)故障9石擊列車旅客受傷10緊急制動(dòng)旅客受傷11查找跳(墜)車旅客12找到跳(墜)車旅客13食物中毒14重大疫情前方需停剪故障車車站、退票車站,折返站車輛段主辦局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、客調(diào)；相關(guān)局車輛處；擔(dān)當(dāng)車輛段、客運(yùn)段派出所，客傷處理車務(wù)段(獨(dú)立站)主辦局、擔(dān)當(dāng)局公安局、安監(jiān)室、客運(yùn)處、客調(diào)；擔(dān)當(dāng)局車輛處；管轄公安處；擔(dān)當(dāng)車輛段、公安處、客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)機(jī)務(wù)段，客傷處理車務(wù)段(站)主辦局機(jī)務(wù)處、客運(yùn)處、客調(diào)；擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處；擔(dān)當(dāng)客運(yùn)段需查找區(qū)段車站及派出所主辦局客運(yùn)處、客調(diào)

5、、公安局；主辦站所屬車務(wù)段、公安處；擔(dān)當(dāng)公安處、客運(yùn)段客傷處理車務(wù)段(站)、派出所主辦局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、客調(diào)、公安局；主辦公安處；擔(dān)當(dāng)公安處、客運(yùn)段衛(wèi)生監(jiān)督所，客傷處理車務(wù)段(站)主辦所屬局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、客調(diào)、勞衛(wèi)處、公安局；擔(dān)當(dāng)公安處、客運(yùn)段前方疾控中心，客傷處理車務(wù)段(站)主辦所屬局、擔(dān)當(dāng)局客運(yùn)處、客調(diào)、勞衛(wèi)處；擔(dān)當(dāng)公安處、客運(yùn)段部運(yùn)輸局機(jī)構(gòu)<<返回<<返回機(jī)務(wù)處客運(yùn)處車輛處勞衛(wèi)處電務(wù)處收入稽查處調(diào)度所廣州鐵路（集團(tuán)）公司客調(diào)鐵路衛(wèi)生監(jiān)督所(廣州、長(zhǎng)沙）鐵路疾病控制所(廣州、長(zhǎng)沙）廣州通信段廣州機(jī)務(wù)段長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段龍川機(jī)務(wù)段懷化機(jī)務(wù)段廣州車輛段長(zhǎng)沙車輛段汕頭車輛段

6、肇慶客運(yùn)段<<返回機(jī)務(wù)處客運(yùn)處車輛處勞衛(wèi)處電務(wù)處收入稽查處調(diào)度所廣州鐵路（集團(tuán)）公司客調(diào)鐵路衛(wèi)生監(jiān)督所(廣州、長(zhǎng)沙）鐵路疾病控制所(廣州、長(zhǎng)沙）廣州通信段廣州機(jī)務(wù)段長(zhǎng)沙機(jī)務(wù)段龍川機(jī)務(wù)段懷化機(jī)務(wù)段廣州車輛段長(zhǎng)沙車輛段汕頭車輛段肇慶客運(yùn)段鐵道部公安局廣鐵公安局懷化公安處長(zhǎng)沙公安處衡陽(yáng)公安處惠州公安處深圳公安處廣州公安處?？诠蔡幷貞c公安處<<返回【例1】列車嚴(yán)重超員2011年4月29日，廣州客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)膹V州～重慶北K811次列車運(yùn)行到佛山站前，硬座車廂車內(nèi)人數(shù)500人，其中178人到柳州站。佛山站接乘車人數(shù)通知單，硬座上車人數(shù)380人，其中147人到柳州站，下車人數(shù)35

7、人。列車該如何處理？請(qǐng)寫出處理程序并按章拍發(fā)電報(bào)。列車佛山前方?？空疽来螢椋喝?、肇慶、新興縣、陽(yáng)春、茂名東、玉林、貴港、黎塘、來(lái)賓、柳州、宜州、金城江、麻尾、獨(dú)山、都勻、貴定南、龍里、遵義、桐梓、綦江、重慶（列車編組如下表）。答題要點(diǎn)：1、積極疏導(dǎo)旅客，組織安全乘降2、計(jì)算超員率，拍發(fā)超員電報(bào)3、加強(qiáng)車內(nèi)巡視，做好車內(nèi)服務(wù)超員率計(jì)算：硬座實(shí)際定員：118*3-112=466（人）硬座車人數(shù)：500+380-35=845（人）佛山站超員率：（845-466）÷466×100%=81.3%柳州站硬座車人數(shù)：845-178-147=520（人）新興縣、陽(yáng)春、茂名東、