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1、第八章 近水平煤層長(zhǎng)壁采煤法 采煤系統(tǒng)第二篇采煤方法第一節(jié)近水平煤層走向長(zhǎng)壁 采煤法采煤系統(tǒng)傾角在8°以下的煤層為近水平煤層由于煤層傾角小，井田內(nèi)再劃分時(shí)就不能再按階段垂高將其分成階段了，一般是把運(yùn)輸、回風(fēng)大巷布置在井田傾斜的中央，利用大巷將井田分成上、下兩部分，再在每一部分內(nèi)劃分出若干個(gè)盤(pán)區(qū)（或帶區(qū)）進(jìn)行開(kāi)采。目前，我國(guó)開(kāi)采近水平煤層的主要方法有走向長(zhǎng)壁采煤法和傾斜長(zhǎng)壁采煤法。采用走向長(zhǎng)壁采煤法開(kāi)采近水平煤層，一般采用盤(pán)區(qū)式開(kāi)采。一、上（下）山盤(pán)區(qū)盤(pán)區(qū)分類(lèi)：按開(kāi)采煤層數(shù)目分：?jiǎn)我幻簩颖P(pán)區(qū)、聯(lián)合布置盤(pán)區(qū)按盤(pán)區(qū)主要巷道布置位置分：上（下）山盤(pán)區(qū)、石門(mén)盤(pán)區(qū)1.上（下
2、）山盤(pán)區(qū)單層布置開(kāi)采薄及中厚煤層，可采用上（下）山盤(pán)區(qū)走向長(zhǎng)壁采煤法。一般情況下，將盤(pán)區(qū)布置在圍巖條件好的穩(wěn)定煤層中，兩上（下）山相距15～20m。運(yùn)輸上（下）山采用鋪設(shè)帶式輸送機(jī)，軌道上（下）山采用無(wú)極繩軌道運(yùn)輸，或絞車(chē)軌道運(yùn)輸。2、聯(lián)合布置的上山盤(pán)區(qū)條件：M1和M2煤層為中厚煤層，層間距H=10?15m，煤層之間為砂質(zhì)頁(yè)巖和砂巖互層，低瓦斯礦井，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，煤層傾角????。1）盤(pán)區(qū)巷道布置及掘進(jìn)順序運(yùn)輸大巷1布置在M2煤層底板巖層中，在M2煤層中布置總回風(fēng)巷2，并布置盤(pán)區(qū)下部車(chē)場(chǎng)6，自運(yùn)輸大巷1開(kāi)掘與大巷1相平行的盤(pán)區(qū)材料斜巷3和甩車(chē)場(chǎng)16，進(jìn)入M1煤層
3、后，掘進(jìn)盤(pán)區(qū)無(wú)極繩軌道上山4；同時(shí)，從下部車(chē)場(chǎng)6開(kāi)掘進(jìn)風(fēng)斜巷7和盤(pán)區(qū)煤倉(cāng)9，到達(dá)M2煤層；沿M2煤層掘進(jìn)盤(pán)區(qū)運(yùn)輸上山5，開(kāi)掘回風(fēng)斜巷8連通軌道上山4和總回風(fēng)巷2。2）盤(pán)區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)煤系統(tǒng)：M1煤層工作面采出來(lái)的煤炭，經(jīng)M2煤層區(qū)段運(yùn)輸平巷11運(yùn)到區(qū)段溜煤眼15，然后經(jīng)M2煤層中的共用運(yùn)輸上山5，運(yùn)到盤(pán)區(qū)煤倉(cāng)9，在盤(pán)區(qū)下部車(chē)場(chǎng)6裝車(chē)運(yùn)出盤(pán)區(qū)。運(yùn)料系統(tǒng)：工作面所需的材料和設(shè)備，由運(yùn)輸大巷1經(jīng)盤(pán)區(qū)材料斜巷3、甩車(chē)道16轉(zhuǎn)運(yùn)到M1煤層中的盤(pán)區(qū)無(wú)極繩軌道上山4，再運(yùn)到M1煤層工作面進(jìn)風(fēng)平巷10，送到M1煤層采煤工作面。M2煤層采煤工作面所需材料，則直接由軌道上山運(yùn)進(jìn)區(qū)段進(jìn)
4、風(fēng)平巷到工作面。盤(pán)區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)：由運(yùn)輸大巷1來(lái)的新鮮風(fēng)流，經(jīng)進(jìn)風(fēng)斜巷7、運(yùn)輸上山5、M2煤層的進(jìn)風(fēng)巷12，然后通過(guò)兩對(duì)材料進(jìn)風(fēng)斜巷14進(jìn)入M1煤層區(qū)段進(jìn)風(fēng)平巷10，沖洗工作面。污風(fēng)則經(jīng)M1煤層區(qū)段運(yùn)輸平巷11、軌道上山4、回風(fēng)斜巷8進(jìn)入總回風(fēng)巷，由風(fēng)井排至地面。盤(pán)區(qū)巷道布置盤(pán)區(qū)巷道布置巷道布置特點(diǎn) （1）“運(yùn)上”5—布置于M2層中，“軌上”4—布置于M1層中（2）區(qū)段平巷—單巷布置，對(duì)拉采面，10和12重迭布置（3）區(qū)段平巷與上山聯(lián)系11與4直接相連11通過(guò)15與5相連（4）斜巷14和21—運(yùn)料、行人、進(jìn)風(fēng)、回風(fēng) （5）水平運(yùn)輸大巷1布置于M2底板巖層中總
5、回風(fēng)巷2布置于M2中二、石門(mén)盤(pán)區(qū)石門(mén)盤(pán)區(qū)—自水平運(yùn)輸大巷開(kāi)掘石門(mén)作為盤(pán)區(qū)主要巷道時(shí)，該盤(pán)區(qū)稱(chēng)石門(mén)盤(pán)區(qū)。條件：煤層厚度（m）層間距（m）M10.9M24.43.3M34.52.6?=??，低瓦斯礦井，盤(pán)區(qū)走向2200m，傾斜長(zhǎng)800?1000m，走向長(zhǎng)壁采煤法。盤(pán)區(qū)巷道布置巷道布置特點(diǎn)1）運(yùn)輸大巷1置于距m3煤層約20m的底板巖石中（運(yùn)輸水平）回風(fēng)大巷2置于距m3約10m的底板巖石中（回風(fēng)水平）2）盤(pán)區(qū)石門(mén)3置于距m3的底板巖石中，與1同一水平。（相當(dāng)于“運(yùn)上”，機(jī)車(chē)可進(jìn)入3直接裝煤）軌上4置于距m3約10m的底板巖石中。3）區(qū)段集中機(jī)巷6和集中軌巷7置于距m3約
6、8?10m的底板巖層中。Ⅰ區(qū)段6作為Ⅱ區(qū)段的集中軌巷。4）各煤層（或分層）區(qū)段平巷均超前（兩個(gè)溜煤眼及斜巷間距）回采工作面掘進(jìn)。1、運(yùn)煤系統(tǒng)：各煤層采煤工作面采出的煤炭，由煤層或分層工作面超前運(yùn)輸平巷13（或15等），經(jīng)區(qū)段溜煤眼12到集中運(yùn)輸平巷運(yùn)至區(qū)段煤倉(cāng)8，在區(qū)段石門(mén)3中裝車(chē)運(yùn)出盤(pán)區(qū)。（二）盤(pán)區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)2、運(yùn)料系統(tǒng)：工作面所需的材料和設(shè)備，由運(yùn)輸大巷1經(jīng)盤(pán)區(qū)下部車(chē)場(chǎng)19、無(wú)極繩軌道上山4運(yùn)到集中軌道平巷7，然后由回風(fēng)運(yùn)料斜巷11提到各煤層（或分層）工作面超前回風(fēng)平巷14（或16）到采煤工作面。3、通風(fēng)系統(tǒng)：新鮮風(fēng)流自巖石運(yùn)輸大巷1、經(jīng)盤(pán)區(qū)石門(mén)3、進(jìn)風(fēng)斜巷9
7、進(jìn)入集中運(yùn)輸平巷6，再經(jīng)進(jìn)風(fēng)行人斜巷10、各煤層（或分層）超前運(yùn)輸平巷13（或15），送到采煤工作面。工作面污風(fēng)則由煤層（或分層）超前回風(fēng)平巷14（16），經(jīng)回風(fēng)運(yùn)料斜巷11到集中軌道平巷7，再經(jīng)軌道上山4到盤(pán)區(qū)回風(fēng)大巷2，經(jīng)風(fēng)井抽出到地面。（三）改進(jìn)型的石門(mén)盤(pán)區(qū)1、采用對(duì)拉采面的石門(mén)盤(pán)區(qū)。2、機(jī)車(chē)直接進(jìn)區(qū)段集中平巷的石門(mén)盤(pán)區(qū)。當(dāng)?小時(shí)，煤層穩(wěn)定時(shí)用。3、石門(mén)盤(pán)區(qū)與上山混合聯(lián)合布置，煤層?變化大時(shí)用。三、石門(mén)盤(pán)區(qū)與上（下）山盤(pán)區(qū)的比較及選擇石門(mén)盤(pán)區(qū)布置方式與上（下）山盤(pán)區(qū)布置方式的差別，主要是將盤(pán)區(qū)運(yùn)煤上（下）山的傾斜運(yùn)輸變成盤(pán)區(qū)石門(mén)的水平運(yùn)輸。石門(mén)盤(pán)區(qū)布置的優(yōu)
8、缺點(diǎn)由于盤(pán)區(qū)石門(mén)內(nèi)可采用
