資源描述：
《城市道路交通擁擠堵塞問題分析》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、南京財經(jīng)大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計）城市道路交通擁擠堵塞問題分析——以常州市為例摘要：本文首先介紹了城市道路交通擁擠堵塞的相關(guān)概念及相關(guān)研究成果，介紹了目前城市道路交通狀況，指出城市道路交通面臨的主要問題有道路容量嚴(yán)重不足、汽車增長速度過快、公共交通系統(tǒng)不完善、交通管理技術(shù)水平低下、城市道路交通發(fā)展缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略等，然后以常州市為例，具體分析了常州市道路交通現(xiàn)狀以及道路交通問題產(chǎn)生的原因，運(yùn)用統(tǒng)計軟件SPSS對常州市車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行了序列圖分析，最后根據(jù)常州市的具體情況，給出解決城市道路交通擁擠問題的具體方法和策略。關(guān)鍵詞：
2、城市交通，交通擁擠，交通布局，暢通工程Abstract:Thisarticleintroducestheurbanroadtrafficcongestionandrelatedconceptsofresearchresultsonthecurrentstateofurbanroadtraffic,pointingoutthaturbanroadtrafficarethemainproblemsfacingaseriousshortageofroadcapacity,vehiclegrowthrates,inadequatep
3、ublictransportsystem,lowlevelsoftrafficmanagementtechnology,urbanroadtransportdevelopmentintheabsenceofanoveralltransportdevelopmentstrategy,andthenasanexampletoChangzhouCity,ChangzhouCity,adetailedanalysisofthestatusofroadtrafficandroadcausestrafficproblems,theuse
4、ofstatisticalsoftwareSPSSforChangzhouCityvehiclesAnalysisofdatasequence,thelastofChangzhouCityinaccordancewiththespecificconditionsofurbanroadtrafficisgiventhespecificmethodsandstrategies.Keywords:urbantraffic,trafficcongestion,trafficdistribution,expediteproject19
5、南京財經(jīng)大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計）一、城市交通及相關(guān)概念（一）城市交通及城市交通系統(tǒng)1、城市交通城市交通是指城區(qū)范圍內(nèi)的交通，是城市各種用地之間的人和物的流動。城市交通是一個獨(dú)具特色、有多種類型交通組合而成的交通系統(tǒng)。這些流動都是以一定的城市用地為出發(fā)點(diǎn)，以一定的城市用地為終點(diǎn)，經(jīng)過一定的城市用地而進(jìn)行的。2、城市交通系統(tǒng)城市交通系統(tǒng)是城市社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)?，F(xiàn)代城市交通系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)育為一種立體化、綜合化的系統(tǒng)。城市交通系統(tǒng)主要由三部分構(gòu)成：第一，城市交通基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，包括城市道路、橋梁、軌道系統(tǒng)等；第二，城市客貨運(yùn)輸系統(tǒng)
6、，包括公共汽車、電車、出租汽車、地鐵、輕軌、輪渡等公共客運(yùn)系統(tǒng)，人力三輪車、自行車、摩托車、私人汽車等個體客運(yùn)系統(tǒng)，以及城市內(nèi)部的貨運(yùn)系統(tǒng)；第三，城市交通控制系統(tǒng)，包括交通標(biāo)志、信號系統(tǒng)，交通信息采集、傳輸、控制等交通管制系統(tǒng)。城市交通是一個集經(jīng)濟(jì)性與社會公益性于一體的領(lǐng)域，包括管理體制、城市規(guī)劃布局、投融資體制、交通方式選擇、公共交通運(yùn)營組織、交通需求管理、交通流量控制與管理等方面的內(nèi)容，涉及到管理、法規(guī)、規(guī)劃、工程、財政、教育、環(huán)境、能源、信息以及人文等社會經(jīng)濟(jì)諸多學(xué)科領(lǐng)域。這些方面集成在一起形成一個錯綜復(fù)雜的城市交通大
7、系統(tǒng)。（二）交通擁擠與交通堵塞“交通擁擠”與“交通堵塞”是兩個容易混淆的概念。交通擁堵則是交通擁擠和交通堵塞的疊加。首先，交通擁擠是指在某一時間段內(nèi)、在一定的道路空間內(nèi)積聚了過量的車流的現(xiàn)象。擁擠，在某種意義上說，只是車流量增加甚至流量過大，但是車流還處于運(yùn)動之中。其次，交通堵塞是指在某一時間段內(nèi)、在一定的道路空間內(nèi)由于某種原因造成車流停滯的現(xiàn)象。最后，19南京財經(jīng)大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計）交通擁堵，對于出行者來說，主要是對時問和車速的感覺，即車輛在道路或交叉口上排隊(duì)或者緩慢移動。我國公安部對擁堵路口和擁堵路段分別給出了定義：
8、車輛在無信號燈控制的交叉路口處車行道上受阻且排隊(duì)長度超過250m，或車輛在信號燈控制的交叉路口，3次綠燈顯示未通過路口的狀態(tài)定義為擁堵路口；擁堵路段則定義為車輛在車行道上受阻且排隊(duì)長度超過1km的狀態(tài)。廣義的說，擁堵是由人們居住與購物、工作、學(xué)習(xí)、娛樂等地點(diǎn)的分離引起的，是交通供給與出行需
