灌注樁后注漿技術(shù)質(zhì)量控制

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1、浙江偉星建設(shè)有限公司　臨海市柏葉路洛河大橋工程項(xiàng)目部QC小組灌注樁后注漿技術(shù)質(zhì)量控制浙江偉星建設(shè)有限公司臨海市柏葉路洛河大橋項(xiàng)目部QC小組2015-01-28浙江偉星建設(shè)有限公司　臨海市柏葉路洛河大橋工程項(xiàng)目部QC小組目錄一、課題名稱(chēng)二、工程概況三、小組簡(jiǎn)介四、選題理由五、現(xiàn)狀調(diào)查六、確定目標(biāo)七、目標(biāo)可行性分析八、原因分析九、要因分析十、制定對(duì)策十一、實(shí)施對(duì)策十二、效果調(diào)查十三、效益分析十四、鞏固措施與標(biāo)準(zhǔn)化十五、總結(jié)與今后打算浙江偉星建設(shè)有限公司　臨海市柏葉路洛河大橋工程項(xiàng)目部QC小組一課題名稱(chēng)：灌注樁后灌漿技術(shù)質(zhì)量控制二工程概況（1）、工

2、程位置工程位于臨海市洛河公園內(nèi)，橋位處水面寬約75米，東西向接通柏葉路，東側(cè)為臨海開(kāi)發(fā)區(qū)，西側(cè)通往老城區(qū)。本項(xiàng)目工程范圍西起東沈路，東至東洛河路，全長(zhǎng)292m。（2）、橋梁結(jié)構(gòu)形式及技術(shù)指標(biāo)（2）橋梁結(jié)構(gòu)形式：①上部結(jié)構(gòu)：洛河大橋由跨洛河的主橋一座，東、西接線(xiàn)道路組成，其中橋梁長(zhǎng)156m，東接線(xiàn)道路長(zhǎng)63.16m，西接線(xiàn)道路長(zhǎng)73m。紅線(xiàn)寬為47m。柏葉路為城市次干道，設(shè)計(jì)車(chē)速40km/h，雙向六車(chē)道，橫斷面為四塊板布置。主橋采用5跨變高度連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，主橋跨徑布置為：20m+32m+52m+32m+20m。。分兩幅設(shè)計(jì)，每幅橋?qū)?1m。浙江

3、偉星建設(shè)有限公司　臨海市柏葉路洛河大橋工程項(xiàng)目部QC小組梁高按二次拋物線(xiàn)變化，支點(diǎn)梁高2.8m，次邊跨及跨中梁高1.5m，邊跨梁高1.0m。主梁為單箱三室斷面，直腹板。支點(diǎn)處高跨比1/18.57，近支座附近，腹板、底板縱向設(shè)變寬（厚）段，腹板從45cm變寬到75cm；頂板厚25cm。主梁在支點(diǎn)處設(shè)橫梁，中墩處橫梁厚為2.5m，次中墩處橫梁厚為2.0m，邊墩處橫梁厚1.2m，中橫梁間設(shè)人孔，次中橫梁不設(shè)人孔，次邊跨底板開(kāi)人孔以方便檢修，邊跨因梁高小，無(wú)法進(jìn)人。上部結(jié)構(gòu)縱向按全預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)，橫梁按部分A類(lèi)預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)。②下部結(jié)構(gòu)中墩采用框架式

4、橋墩，單個(gè)墩身斷面基本為矩形倒圓角，尺寸為2.1m（橫橋向）×1.8m（縱橋向），支座間距10.2m。墩身為混凝土實(shí)體墩，砼強(qiáng)度等級(jí)為C40.中墩下布置為9根直徑1.5m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)37m，承臺(tái)厚2.5m，主墩承臺(tái)與山茶花承臺(tái)連成一體。主墩持力層為7-3層。邊墩為柱式墩，啞鈴型承臺(tái)，共設(shè)8根1.2m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)30m，承臺(tái)厚2.5m。橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，橋臺(tái)蓋梁下設(shè)5根1.2m鉆孔灌注樁，樁柱長(zhǎng)30m。中墩邊墩橋臺(tái)浙江偉星建設(shè)有限公司　臨海市柏葉路洛河大橋工程項(xiàng)目部QC小組三小組簡(jiǎn)介本QC小組成立于2012年3月，小組成員9人，包括公司

5、總工、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程經(jīng)理、試驗(yàn)室主任、測(cè)量主管及部分主要技術(shù)人員。小組自成立伊始便得到了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，在缺乏外聘專(zhuān)家支持的條件下，依托現(xiàn)有資源，堅(jiān)持開(kāi)展以周為周期的理論學(xué)習(xí)、技術(shù)討論活動(dòng)，組織以月為周期的質(zhì)量檢查、技術(shù)考核，針對(duì)重點(diǎn)工程、難點(diǎn)工程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。小組成員參與了多座橋梁的施工，工程實(shí)體質(zhì)量，得到了業(yè)主及監(jiān)理的一致好評(píng)。本小組的QC成果《灌注樁后注漿技術(shù)質(zhì)量控制》獲得2012年度公司優(yōu)秀QC成果獎(jiǎng)。（1）小組概況表1小組概況表小組名稱(chēng)臨海市柏葉路洛河大橋項(xiàng)目經(jīng)理部QC小組課題名稱(chēng)灌注樁后注漿技術(shù)質(zhì)量控制成立時(shí)間201

6、2.3小組類(lèi)型攻關(guān)型小組成員9人本課題活動(dòng)時(shí)間2012.3-2012.10（2）小組成員見(jiàn)下頁(yè)表表2小組成員列表序號(hào)小組職務(wù)姓名性別年齡項(xiàng)目職務(wù)文化程度受教育時(shí)間1顧問(wèn)汪祥云男46公司總工本科浙江偉星建設(shè)有限公司　臨海市柏葉路洛河大橋工程項(xiàng)目部QC小組2組長(zhǎng)周土明男41項(xiàng)目經(jīng)理本科72小時(shí)3副組長(zhǎng)朱啟明男43項(xiàng)目總工本科72小時(shí)4組員章維武男45工程部經(jīng)理本科56小時(shí)5組員周臨男46試驗(yàn)室主任本科56小時(shí)6組員朱雄波-男38測(cè)量主管專(zhuān)科56小時(shí)7組員李舜男32技術(shù)員本科48小時(shí)8組員黃星男30技術(shù)員大專(zhuān)48小時(shí)9組員葉強(qiáng)男40技術(shù)員大專(zhuān)48小

7、時(shí)（3）小組活動(dòng)情況表3小組活動(dòng)概況表活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)次數(shù)應(yīng)到人數(shù)實(shí)到人數(shù)出勤率理論學(xué)習(xí)1099100%技術(shù)討論1299100%質(zhì)量檢查499100%自評(píng)會(huì)議199100%四選題理由（1）地質(zhì)環(huán)境本工程地質(zhì)條件屬溫黃海積平原，場(chǎng)地為第四紀(jì)濱海相（mQ4）沉積層和河流相沖積層(alQ4)，地層構(gòu)成相對(duì)復(fù)雜，物理力學(xué)性質(zhì)差異較大。根據(jù)其成因類(lèi)型和物理力學(xué)性質(zhì)差異，地基土劃分為7個(gè)巖土層：第1層：雜填土第2層：粉質(zhì)粘土第3層：淤泥第4層：粉質(zhì)粘土第5層：礫砂第6層：粘土混礫砂浙江偉星建設(shè)有限公司　臨海市柏葉路洛河大橋工程項(xiàng)目部QC小組第7層：礫混粘土，

8、將本層作為樁基礎(chǔ)持力層。樁徑分為二種：直徑1500mm和直徑1200mm。為了提高樁端承載力，減少沉降量，經(jīng)過(guò)各方對(duì)比設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，最終采取樁端注漿提高承載力。（2