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1、飛亞達手表怎么樣 手表是男神們的專有配飾，那么，小伙伴們就疑惑飛亞達手表可不可以用來佩戴?下面是小編整理的相關(guān)資料。歡迎大家閱讀!飛亞達品牌簡介 深圳市飛亞達(集團)股份有限公司成立于1987年，系境內(nèi)唯一一家表業(yè)上市公司，歷經(jīng)多年艱苦砥礪，已成長為中國手表的旗艦企業(yè)，集手表研發(fā)、設計、制造、銷售為一體，擁有“飛亞達”著名品牌和“亨吉利”商業(yè)品牌，營銷網(wǎng)絡覆蓋全國，并延伸至國外。飛亞達專業(yè)腕表品牌，多次伴隨中國航天員征戰(zhàn)太空，以其卓越表現(xiàn)成就腕表傳奇佳話。飛亞達腕表為品味人士一一呈現(xiàn)精湛工藝，匠心
2、設計，記錄完美人生時刻。領(lǐng)先于潮流的產(chǎn)品風格，在演繹經(jīng)典鐘表文化的同時，也傳達著對時間的認知、對生活的主張?！ ?987年，整個時代大舉進步，深圳這個海邊城市正處在融會、興盛的前沿。深厚文化的熏陶、新銳勢力的發(fā)展，飛亞達用謙虛而寬廣的眼光，專注于“鐘表”這個注定不斷創(chuàng)新的行業(yè)。 獨立研制陀飛輪機芯、航天機芯，創(chuàng)新研發(fā)太空強化鈦等腕表新材質(zhì)，舉辦手表設計大賽，創(chuàng)意腕表設計和工藝……飛亞達在演繹經(jīng)典鐘表文化的同時，也始終傳達著“進取”的生活主張。近期，香港藝人古天樂成為該腕表的首位形象代言人。演繹“Pe
3、rfecttimePerfectlife” 憑借精湛制表技藝，在本世紀初，飛亞達成為中國載人航天事業(yè)合作伙伴，不但作為航天員地面訓練專用腕表，更伴隨航天英雄的太空探索壯舉?！ X年，中國首次載人飛船“神舟五號”成功遨游太空并返航，楊利偉正是佩戴著飛亞達極限系列航天表。XX年，航天英雄楊利偉訪問俄羅斯，代表中國航天部門，將飛亞達表做為“國禮”贈送給了俄羅斯航天署。 XX年，極限系列航天表全程隨護“神舟六號”航天員實現(xiàn)長達115小時32分鐘、行程約325萬公里的太空飛行，不負眾望?！ X年，“神舟
4、七號”航天員完成中國第一次太空行走。極限系列航天表“天行者”，作為輔助計時裝備，于航天服外直面太空險境。這只腕表搭配了飛亞達自主研發(fā)的復雜機械機芯，并有強悍的防磁、防震等功能。接， 同時，飛亞達也曾為亞冬會、亞洲帆船錦標賽等國際體育賽事提供計時設備。近年，飛亞達以極限系列攜手中國摩托車隊，于南美大陸上，征戰(zhàn)“全世界最艱難、最危險”的達喀爾拉力賽……在各種充滿未知的環(huán)境中，飛亞達表得到了英雄的用武之地，也得到了相得益彰的呼應?！ X年至今，飛亞達制表專家多次代表國家鐘表行業(yè)，參加國際標準化組織鐘表技
5、術(shù)委員會工作會議，與來自瑞士、德國等國的鐘表界人士共同修訂鐘表行業(yè)國際標準?！ ∧壳?，以中國所有省會城市為重點，廣泛覆蓋中國各級城市，并在加拿大、阿聯(lián)酋、新加坡、馬來西亞、越南、香港等六個國家和地區(qū)建立了銷售終端?！ ∶恳恢伙w亞達表，在嚴謹而精致的設計、制作和組裝中，在親身深入的盛事中，不但凝聚著藝術(shù)的審美價值、舒適的佩戴感受，更表達著佩戴者的氣質(zhì)和獨特生活主張。網(wǎng)友評價 點評一：老品牌了。不錯哦。只要你不是故意損毀，帶個10年8年的沒問題?！ ↑c評二：國產(chǎn)4大名表第一(飛亞達羅西尼依波天王)世界大
6、三航天表之一(歐米茄富利斯飛亞達)質(zhì)量你放心 點評三：價位在手表中很公道了，我有一款瑰麗的藍面的手表，帶著很漂亮，像手鏈，但是讓我摔了幾回，沒有出什么毛病，就是鏡面磕掉了，后花錢粘的，鏡面沒有掉岔，不錯了。就是這款的表鏈扣愛松，像我這樣不太注重的，用的還是相當滿意的，希望對你有幫助 點評四：飛亞達質(zhì)量并不差,長處在于款式設計,至于LS朋友說的性價比,我就完全不能認同了,飛亞達價格坑爹也是特點之一.當然,現(xiàn)在飛亞達已經(jīng)不能說完全沒有自產(chǎn)機芯的能力,他手里有上海的股份,所以現(xiàn)在會有標著自產(chǎn)機芯的表出現(xiàn)
7、,其實就是上海的. 從機芯看,飛亞達用的機芯無外乎三個來源,國產(chǎn),日產(chǎn),瑞產(chǎn).首先說,瑞士機芯,飛亞達用ETA芯的表可以賣的比天梭還貴,個人以為實在是無語.其次是日產(chǎn)芯,說白了也就是西鐵城的8200系列,也是西鐵城唯一的機械機芯系列(還有個4XXX的機芯,其實就使弄得漂亮點了,和8200無本質(zhì)區(qū)別),算是經(jīng)歷了時間的考驗,表現(xiàn)也算穩(wěn)定.但是要明確一點,其它所有廠家用的西鐵城機芯和西鐵城自用的是不同的,西鐵城外銷機芯都由MIYOTA生產(chǎn).而飛亞達用8200的表也沒見賣得比西鐵城便宜.最后是國產(chǎn),由于上
8、?？赡苁菄鴥?nèi)現(xiàn)在擁有機芯系列最多的廠家,所以今后飛亞達不太可能再去用國內(nèi)其它廠家的東西.平心而論,上海和海鷗在機芯質(zhì)量方面并不差,至少并不會差于MIYOTA的機芯. 從款式方面看,飛亞達有些款設計的確實挺漂亮,如果是幾千塊的表,款式中意的話個人以為還是可以買的,但如果上萬的,還是算了吧. 點評五：拋開老牌的上海北京表不算，也不和現(xiàn)在炙手可熱的海鷗相比，飛亞達算是國產(chǎn)4小名牌之一，和天王、羅西尼、依波并列。質(zhì)量還行，性能湊合，性價比不錯，不貪慕名牌效應
