資源描述：
《勘察設(shè)計(jì)單位引入現(xiàn)代項(xiàng)目管理有關(guān)問(wèn)題的探討》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、勘察設(shè)計(jì)單位引入現(xiàn)代項(xiàng)目管理有關(guān)問(wèn)題的探討5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve來(lái)源：中國(guó)論文下載中心[08-04-1615:39:00]作者：吳冰編輯：stu
2、da20 勘察設(shè)計(jì)單位是以項(xiàng)目管理為核心的項(xiàng)目群組管理的生產(chǎn)組織體。長(zhǎng)期以來(lái)受計(jì)劃體制模式影響，勘察設(shè)計(jì)任務(wù)的管理是單純依賴(lài)指令計(jì)劃，按照政府旨意行事，利用行政手段的一種粗放的管理模式。忽視了項(xiàng)目的多目標(biāo)屬性，沒(méi)有使項(xiàng)目利益相關(guān)者的利益充分得到滿(mǎn)足。出現(xiàn)了許多與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民需求不相適宜的項(xiàng)目成果。項(xiàng)目管理手段相對(duì)落后，單純注重項(xiàng)目本身范圍、時(shí)間、要求方面的硬的因素，而更多忽視了承擔(dān)項(xiàng)目“人”和項(xiàng)目管理方面的軟的因素。生產(chǎn)管理上是自上而下按照現(xiàn)有職能模式的命令式管理方式，缺乏市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制和相應(yīng)制度，缺乏互動(dòng)性和下層人員的主動(dòng)參與意識(shí)，使項(xiàng)目管理出現(xiàn)許多問(wèn)
3、題和矛盾，生產(chǎn)效率和效益不高，職工積極性得不到充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮。因此，需要積極引入科學(xué)性和高效性的現(xiàn)代項(xiàng)目管理，以?xún)?yōu)化我們的生產(chǎn)組織模式及方法，使管理體制和機(jī)制得到創(chuàng)新?！ ∫?、項(xiàng)目管理的涵義及特定要求 項(xiàng)目管理就是以項(xiàng)目為對(duì)象的系統(tǒng)管理方法，通過(guò)一個(gè)臨時(shí)性專(zhuān)門(mén)的柔性組織，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行高效率的計(jì)劃、組織、指導(dǎo)和控制，以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理和項(xiàng)目目標(biāo)的綜合協(xié)調(diào)與優(yōu)化?！ №?xiàng)目管理是以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)的目標(biāo)管理。它與傳統(tǒng)的部門(mén)管理相比最大特點(diǎn)是項(xiàng)目管理注重于綜合性管理，具體表現(xiàn)在項(xiàng)目管理的對(duì)象是項(xiàng)目或被當(dāng)作項(xiàng)目來(lái)處理的作業(yè)。是針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)而形成的一種管理方
4、式。項(xiàng)目管理全過(guò)程貫穿著系統(tǒng)工程的思想。把項(xiàng)目看成有完整生命周期的過(guò)程，強(qiáng)調(diào)部分對(duì)整體的重要性。項(xiàng)目管理的組織具有臨時(shí)性、柔性及強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)控制職能。項(xiàng)目的管理體制是一種基于團(tuán)隊(duì)管理的個(gè)人負(fù)責(zé)制，其中項(xiàng)目經(jīng)理是關(guān)鍵角色。項(xiàng)目管理的方式是目標(biāo)管理。是包括成果性目標(biāo)和效率性目標(biāo)在內(nèi)的多層次的目標(biāo)管理方式。項(xiàng)目管理的要點(diǎn)是創(chuàng)造和保持一種使項(xiàng)目順利進(jìn)行的環(huán)境，項(xiàng)目管理是一個(gè)管理過(guò)程，而非技術(shù)過(guò)程，處理各種沖突和意外事件是項(xiàng)目管理的主要工作。項(xiàng)目管理的方法、工具和手段具有先進(jìn)性、開(kāi)放性?！ 《?、按項(xiàng)目進(jìn)行管理與傳統(tǒng)生產(chǎn)管理組織模式的區(qū)別 ?。ㄒ唬﹤鹘y(tǒng)生產(chǎn)管理 1.國(guó)有大型
5、設(shè)計(jì)院組織結(jié)構(gòu)層級(jí)較多，總院下屬分院、分院下屬各職能部門(mén)和專(zhuān)業(yè)處所，處所下屬設(shè)計(jì)室組。項(xiàng)目在不同層次間運(yùn)行，計(jì)劃管理工作量和難度較大，管理的力度有限。另外，眾多的帶有政府職能的行政系統(tǒng)和眾多的帶有鐵路特色的專(zhuān)業(yè)處所，細(xì)而不精的專(zhuān)業(yè)劃分，造成項(xiàng)目管理的橫向交叉、協(xié)調(diào)點(diǎn)太多。使項(xiàng)目管理的幅度大大增加，從而影響項(xiàng)目管理的有效控制力度。 2.職能和生產(chǎn)管理合為一體，各專(zhuān)業(yè)單位職能工作往往受到生產(chǎn)任務(wù)和收益的影響。并且各專(zhuān)業(yè)單位也只能完成本單位所屬專(zhuān)業(yè)任務(wù)，即項(xiàng)目工作的一部分任務(wù)。由于專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)單位肩扛任務(wù)指標(biāo)，所以，完成生產(chǎn)任務(wù)獲取的收益往往比職能工作顯得更為重要，從
6、而最終使職能工作和項(xiàng)目工作不同程度的受到影響?！ ?.成本控制與項(xiàng)目效益未緊密掛鉤，導(dǎo)致項(xiàng)目完成的整體效果和效益一般。由于計(jì)劃體制的影響，大多數(shù)項(xiàng)目為指令計(jì)劃，下達(dá)時(shí)費(fèi)用不明確，造成無(wú)法確定成本目標(biāo)，使項(xiàng)目人員成本控制和利益不明確，從而影響項(xiàng)目的效益和效果。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functio
7、nalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve 4.把項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為簡(jiǎn)單的項(xiàng)目執(zhí)行者，僅承擔(dān)技術(shù)和協(xié)助計(jì)劃部門(mén)管理進(jìn)度、協(xié)調(diào)項(xiàng)目的責(zé)任，而未賦予控制項(xiàng)目的相應(yīng)責(zé)權(quán)，包括人權(quán)、財(cái)權(quán)、資源設(shè)備支配權(quán)。以及充分的預(yù)算成本資料，以負(fù)起有意義的成本責(zé)任。使項(xiàng)目控制權(quán)虛置，滿(mǎn)足不了項(xiàng)目多目標(biāo)屬性。或只參與項(xiàng)目周期的一部分工作，使得無(wú)法負(fù)擔(dān)全部責(zé)任。這種做法的結(jié)果造成項(xiàng)目負(fù)責(zé)人承擔(dān)與其權(quán)利不相等的責(zé)任，或者產(chǎn)生責(zé)任不清、都無(wú)責(zé)任使項(xiàng)目落空的情況?！ ?.忽視了顧客重要性。管理人員的精
8、力大都集中于滿(mǎn)足時(shí)間、預(yù)算和性能指標(biāo)這
