a、b組填料工藝性試驗(yàn)方案

a、b組填料工藝性試驗(yàn)方案

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1、A、B組填料工藝性試驗(yàn)方案一、試驗(yàn)?zāi)康耐ㄟ^A、B組填料試驗(yàn)段施工,我們將確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝:1、通過試驗(yàn)對比確定現(xiàn)有加工工藝的調(diào)整方向;2、通過試驗(yàn)確定各施工區(qū)段的合理長度;3、通過試驗(yàn)確定合理的機(jī)械、人員配置方案;4、通過試驗(yàn)確定填料的松鋪厚度系數(shù)并確定合理的控制填層厚度;現(xiàn)場含水量控制及最佳含水量的控制;5、通過試驗(yàn)確定合理的碾壓方式及遍數(shù);6、通過試驗(yàn)確定檢測過程的合理性。二、試驗(yàn)段概述本次試驗(yàn)地點(diǎn)選擇在路-31(DK1—DK)段內(nèi),其中DK前接大橋,DK—DK為過渡段,故本試驗(yàn)段具體里程段為取選為

2、DK—DK段,線路長m,寬度m,總面積2平方米。三、填料來源1、填料來源及加工工藝本次試驗(yàn)填料來采石場加工的A、B組填料。該石場加工的填料也是今后我項(xiàng)目部正線施工主要利用的填料,到達(dá)試驗(yàn)地點(diǎn)平均運(yùn)距為公里。該填料經(jīng)試驗(yàn)取樣填土類別為粗角礫土,經(jīng)檢測填料等級為B組,填料級配、粒徑符合設(shè)計(jì)要求。102、填料的主要參數(shù)本次試驗(yàn)采用的填料為采石場所加工的B組粗角礫類填料,填料的比重為,填料不均勻系數(shù)為、曲率系數(shù)為。填料的其它試驗(yàn)結(jié)果詳見“土工試驗(yàn)報(bào)告(三)”(報(bào)告編號:)。四、試驗(yàn)時(shí)間安排1、備料:試驗(yàn)段備料開始至年月日完成

3、;2、施工準(zhǔn)備:截止月日前完成地基處理施工和其它相關(guān)準(zhǔn)備工作;3、路基填筑施工時(shí)間:年月日—月日。按每天完成一層考慮,計(jì)劃天內(nèi)全部完成。五、資源配置安排1、施工機(jī)械:推土機(jī)1臺(tái)、平地機(jī)1臺(tái)、灑水車1臺(tái)、自卸汽車6臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)(22噸)及其他小型輔助設(shè)備;2、檢測儀器:K30檢測儀1套、Evd檢測儀1套、灌砂桶1套、Ev2檢測儀1套、水準(zhǔn)儀1臺(tái);3、試驗(yàn)人員:試驗(yàn)員2人、技術(shù)員2人、施工員2人、機(jī)械手10人、輔助工人5人。六、施工方案1、總體施工安排本試驗(yàn)段計(jì)劃從月日開始進(jìn)行路基基床底層共計(jì)厚的換填施工,整個(gè)試驗(yàn)過程

4、計(jì)劃天完成。在填筑正式施工前完成沖擊壓實(shí)地基處理,完成處理后的基底承載力檢測及驗(yàn)收工作月10日完成第一層填筑施工,以后按每天完成一層考慮。填筑施工主要控制參數(shù)序號施工時(shí)間填筑層數(shù)松鋪厚度(cm)控制含水量(%)碾壓遍數(shù)19月28日第一層302.03,5,729月29日第二層303.03,6,739月30日第三層353.03,6,7410月1日第四層353.03,6,7510月2日第五層403.05,7,9610月3日第六層453.05,7,92、施工流程圖本路基試驗(yàn)段填筑我們將嚴(yán)格按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工

5、藝進(jìn)行施工,具體工藝流程見下圖:路基填筑施工工藝流程圖基底處理及驗(yàn)收施工準(zhǔn)備填料運(yùn)輸分層填筑推土機(jī)攤平平地機(jī)整形壓路機(jī)碾壓效果檢測重復(fù)分層填筑整修驗(yàn)收3、施工工藝及安排3.1基底處理及驗(yàn)收:本試驗(yàn)段主要地基處理方式為沖擊壓實(shí),為了避免地基處理后暴露時(shí)間過長,在A、B組填料正式施工前,我們將及時(shí)完成沖擊壓實(shí)施工,同時(shí)根據(jù)沖擊壓實(shí)情況進(jìn)行地基檢測,確保地基條件滿足設(shè)計(jì)要求。3.2施工準(zhǔn)備:正式填筑施工前需完成以下方面的施工準(zhǔn)備工作:(1)測量放樣:10首先要進(jìn)行基底高程測量,確保基底標(biāo)高與設(shè)計(jì)吻合,同時(shí)要完成整個(gè)試驗(yàn)場地

6、的石灰劃格,鋼纖掛線工作;(2)試驗(yàn)工作:正式施工前需進(jìn)行原地面的的壓實(shí)和檢測,根據(jù)武廣工[2006]84號文規(guī)定,本段路基在換填基底進(jìn)行沖擊壓實(shí)完成后要進(jìn)行Ev2檢測,當(dāng)檢測滿足Ev2≥45MPa即可。(3)土工膜鋪設(shè):根據(jù)設(shè)計(jì)要求,路基正式施工前需進(jìn)行土工膜鋪設(shè),土工膜沿線路縱向鋪設(shè),先鋪一層厚約10cm的細(xì)粒含量小于5%的中粗砂,整平并夯實(shí)。土工膜由兩側(cè)向線路中心鋪設(shè),后幅搭接在前幅之上,膜間搭接寬度≮0.3m,并用防水膠粘結(jié)。土工膜鋪設(shè)后,為避免施工破壞,再鋪一層厚約10cm中粗砂保護(hù)層。不易風(fēng)化的硬質(zhì)巖石基

7、床,表面做成向兩側(cè)4%的排水溝坡,做到表面平順。(4)透水管埋設(shè):根據(jù)設(shè)計(jì)意圖,本試驗(yàn)段地下水最高水位低于基床底層換填底面,換填底對應(yīng)側(cè)溝位置設(shè)置φ10cm的透水管,透水管埋設(shè)區(qū)域高0.2m,寬0.3m,透水管周圍包裹潔凈的砂礫石,外包二層透水土工布。施工順序?yàn)椋簝蓚?cè)開挖小溝槽,寬0.3m,高0.1m,正式填筑施工前鋪設(shè)透水土工布,上鋪5-10cm潔凈砂礫石,再埋設(shè)透水管,上面再次鋪設(shè)砂礫石,保證整個(gè)透水管埋高達(dá)到0.2m,外面用透水土工布進(jìn)行包裹。在透水管內(nèi)側(cè)邊緣復(fù)合土工膜和透水土工布搭接5cm。3.3填料運(yùn)輸:本

8、項(xiàng)目部管段的填料來自于咸寧桂花鎮(zhèn)毛坪1號采石場所加工的B組粗角礫類填料,到達(dá)施工現(xiàn)場運(yùn)距約28km,因此,為了合理有效地控制填料的含水量,必須在填料運(yùn)輸前合理地控制填料的含水量,使施工過程中達(dá)到最佳含水量。10第一層填筑路基全寬范圍約有537m3填料,分兩次運(yùn)輸?shù)轿?,需要車輛8輛。3.4分層填筑:分層填筑過程采用后退法填筑,運(yùn)輸車從DK1271

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