汽車駕駛技術(shù)理論總結(jié)

汽車駕駛技術(shù)理論總結(jié)

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1、汽車駕駛技術(shù)理論總結(jié)1.離合器的作用原理是什么?離合器,顧名思意,就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪傳動(dòng)裝置的離合作用。也就是說當(dāng)你踩下離合器,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車輪斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不會傳到車輪上以驅(qū)動(dòng)汽車了。當(dāng)你松開離合器,那么發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置就會與車輪連上,動(dòng)力就傳到車輪上,車子自然就能動(dòng)了。離合概念明白了吧?那么為什么要把動(dòng)力與車輪分離呢?因?yàn)椴煌能囁侔l(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行變速,這個(gè)問題比較復(fù)雜,我就不祥細(xì)說了,總之是不同的車速發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置要把不同的速度傳給車輪,耍此時(shí)就需要把慢速的齒輪與車輪分開,用高速齒輪與車輪接合,這一分

2、一合就要用到離合器了。明白了離合器的工作原理,那么來結(jié)合實(shí)際。當(dāng)你的車在起步時(shí),車輪是靜止的,要想讓車在靜止?fàn)顟B(tài)改為運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這時(shí)需要的推力是很大的,比車在運(yùn)動(dòng)時(shí)大的多,此時(shí)踩下離合器,掛一檔,看看發(fā)生了什么?當(dāng)你踩下離合器,即做好了用齒輪驅(qū)動(dòng)車輪的準(zhǔn)備,掛上一檔,就是把慢速齒輪送到傳動(dòng)裝置上,當(dāng)你松離合器時(shí),慢速齒輪就向車輪的傳動(dòng)齒輪上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,這時(shí)車就起步了。如果你離合器抬的很快,那么兩個(gè)齒輪就立即接合了,由于車是靜止的,需要的推力很大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力不足以一下使車達(dá)到一檔時(shí)的速度,那么車就會突然一動(dòng),然后熄火。

3、車一動(dòng)就明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)傳到了車輪上,但由于要克服的力大于發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的了,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)推不動(dòng)你的車,于是齒輪就被卡住,發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火了。所以這就是為什么起步時(shí)要加油門,抬離合器要慢的原理。加油門可以加大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,抬離合器慢就會減小阻力,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)克服靜態(tài)磨擦力,使車輛平穩(wěn)起步。當(dāng)車動(dòng)起來后,離合器就可以慢慢的完全抬起,因?yàn)檐噭?dòng)后,動(dòng)態(tài)磨擦力比車靜止時(shí)的靜態(tài)磨擦力要小得多。這也是為什么在二、三、四檔時(shí)離合器可以抬的快一點(diǎn)而不會熄火的原因第一個(gè)問題,小型車輛現(xiàn)在不需要兩腳離合。順序是,檢查擋位--踩下離合--發(fā)動(dòng)--掛擋--松手剎--松離合,同

4、時(shí)輕踩油門--車輛起步后,持續(xù)給油后--再踩離合--變擋--再給油第2個(gè)問題,舉例說明:當(dāng)你正常行駛的速度是40邁時(shí),前方突然出現(xiàn)障礙物后,如果你先踩離合的話,那么車輛會因慣性導(dǎo)致車速提高,因此,正確的方法是先踩剎車,再踩離合,同時(shí)減擋位(針對手動(dòng)擋)。如果你的車速低于20邁時(shí),直接踩剎車或同時(shí)踩離合和剎車。汽車的離合器otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitt

5、eeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderof

6、theCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand作用是傳輸或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)給變速器的動(dòng)力;油門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大小和車速快慢的;剎車是供駕駛?cè)丝刂七\(yùn)動(dòng)中汽車停駛的;使用離合器時(shí)必須抬起油門;使用油門時(shí)離合器必須抬起(偶爾短時(shí)使用半聯(lián)動(dòng)是可以的);使用剎車時(shí)油門必須抬起;使用油門時(shí)剎車是不能踩踏的.....希望我的回答你能滿意!建議:1檔起步,轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn);2檔在20-40公里使用;3檔在40-60公里使用;4檔在60-80公里使用;5檔在80公里以上使用;其實(shí)手動(dòng)擋換擋考慮的因素有很多,比如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、

7、行駛需要(超車、正常行駛還是下坡)。一般家用車發(fā)動(dòng)機(jī)的建議工況如下:在1500轉(zhuǎn)以下時(shí)建議降檔;在2000-2500轉(zhuǎn)時(shí)比較省油(根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同稍有區(qū)別),發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩適中、噪音也相對比較小,適合正常行駛;在2500-3500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩比較適合超車、上陡坡,但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上升、噪音變大;3500轉(zhuǎn)以上為不建議長時(shí)間工作區(qū)間,轉(zhuǎn)速在此區(qū)間下發(fā)動(dòng)機(jī)油耗極大,噪音也非常大(少部分高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)除外),一般只在拉發(fā)動(dòng)機(jī)(偶爾將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高至4000轉(zhuǎn)以上可以延緩整個(gè)進(jìn)氣道積碳)或高速超車時(shí)進(jìn)入此種工況。個(gè)人開車有個(gè)人的習(xí)慣,以上經(jīng)驗(yàn)是按照穩(wěn)健型司機(jī)的開車

8、方法總結(jié)的,而且開車是個(gè)熟練活,你開的時(shí)間長了自然也就知道該怎么開了。一定切記:十次事故九次快

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