汽車駕駛技術(shù)理論總結(jié)

汽車駕駛技術(shù)理論總結(jié)

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1、汽車駕駛技術(shù)理論總結(jié)1.離合器的作用原理是什么?離合器,顧名思意,就是起到分離與合閉的作用嘛。也就是起到發(fā)動機(jī)與車輪傳動裝置的離合作用。也就是說當(dāng)你踩下離合器,那么發(fā)動機(jī)的傳動裝置與車輪斷開,發(fā)動機(jī)的動力就不會傳到車輪上以驅(qū)動汽車了。當(dāng)你松開離合器,那么發(fā)動機(jī)的傳動裝置就會與車輪連上,動力就傳到車輪上,車子自然就能動了。離合概念明白了吧?那么為什么要把動力與車輪分離呢?因?yàn)椴煌能囁侔l(fā)動機(jī)要進(jìn)行變速,這個問題比較復(fù)雜,我就不祥細(xì)說了,總之是不同的車速發(fā)動機(jī)的傳動裝置要把不同的速度傳給車輪,耍此時就

2、需要把慢速的齒輪與車輪分開,用高速齒輪與車輪接合,這一分一合就要用到離合器了。明白了離合器的工作原理,那么來結(jié)合實(shí)際。當(dāng)你的車在起步時,車輪是靜止的,要想讓車在靜止?fàn)顟B(tài)改為運(yùn)動狀態(tài),這時需要的推力是很大的,比車在運(yùn)動時大的多,此時踩下離合器,掛一檔,看看發(fā)生了什么?當(dāng)你踩下離合器,即做好了用齒輪驅(qū)動車輪的準(zhǔn)備,掛上一檔,就是把慢速齒輪送到傳動裝置上,當(dāng)你松離合器時,慢速齒輪就向車輪的傳動齒輪上靠,你抬的快,它靠的快,你抬的慢,它靠的慢,這時車就起步了。如果你離合器抬的很快,那么兩個齒輪就立即接合了

3、,由于車是靜止的,需要的推力很大,發(fā)動機(jī)輸出的動力不足以一下使車達(dá)到一檔時的速度,那么車就會突然一動,然后熄火。車一動就明發(fā)動機(jī)的動力已經(jīng)傳到了車輪上,但由于要克服的力大于發(fā)動機(jī)所輸出的了,也就是發(fā)動機(jī)推不動你的車,于是齒輪就被卡住,發(fā)動機(jī)就熄火了。所以這就是為什么起步時要加油門,抬離合器要慢的原理。加油門可以加大發(fā)動機(jī)輸出的動力,抬離合器慢就會減小阻力,從而使發(fā)動機(jī)克服靜態(tài)磨擦力,使車輛平穩(wěn)起步。當(dāng)車動起來后,離合器就可以慢慢的完全抬起,因?yàn)檐噭雍?,動態(tài)磨擦力比車靜止時的靜態(tài)磨擦力要小得多。這也

4、是為什么在二、三、四檔時離合器可以抬的快一點(diǎn)而不會熄火的原因第一個問題,小型車輛現(xiàn)在不需要兩腳離合。順序是,檢查擋位--踩下離合--發(fā)動--掛擋--松手剎--松離合,同時輕踩油門--車輛起步后,持續(xù)給油后--再踩離合--變擋--再給油第2個問題,舉例說明:當(dāng)你正常行駛的速度是40邁時,前方突然出現(xiàn)障礙物后,如果你先踩離合的話,那么車輛會因慣性導(dǎo)致車速提高,因此,正確的方法是先踩剎車,再踩離合,同時減擋位(針對手動擋)。如果你的車速低于20邁時,直接踩剎車或同時踩離合和剎車。汽車的離合器locate

5、dintheTomb,DongShenJiabang,deferthenextdayfocusedontheassassination.Linping,Zhejiang,1ofwhichliquorwinemasters(WuzhensaidinformationisCarpenter),whogotAfewbayonets,duetomissedfatal,whennightcame作用是傳輸或切斷發(fā)動機(jī)給變速器的動力;油門是控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大小和車速快慢的;剎車是供駕駛?cè)丝刂七\(yùn)動中汽車停駛的;

6、使用離合器時必須抬起油門;使用油門時離合器必須抬起(偶爾短時使用半聯(lián)動是可以的);使用剎車時油門必須抬起;使用油門時剎車是不能踩踏的.....希望我的回答你能滿意!建議:1檔起步,轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn);2檔在20-40公里使用;3檔在40-60公里使用;4檔在60-80公里使用;5檔在80公里以上使用;其實(shí)手動擋換擋考慮的因素有很多,比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、行駛需要(超車、正常行駛還是下坡)。一般家用車發(fā)動機(jī)的建議工況如下:在1500轉(zhuǎn)以下時建議降檔;在2000-2500轉(zhuǎn)時比較省油(根據(jù)發(fā)動機(jī)不同稍有

7、區(qū)別),發(fā)動機(jī)的扭矩適中、噪音也相對比較小,適合正常行駛;在2500-3500轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)扭矩比較適合超車、上陡坡,但此時發(fā)動機(jī)油耗上升、噪音變大;3500轉(zhuǎn)以上為不建議長時間工作區(qū)間,轉(zhuǎn)速在此區(qū)間下發(fā)動機(jī)油耗極大,噪音也非常大(少部分高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)除外),一般只在拉發(fā)動機(jī)(偶爾將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高至4000轉(zhuǎn)以上可以延緩整個進(jìn)氣道積碳)或高速超車時進(jìn)入此種工況。個人開車有個人的習(xí)慣,以上經(jīng)驗(yàn)是按照穩(wěn)健型司機(jī)的開車方法總結(jié)的,而且開車是個熟練活,你開的時間長了自然也就知道該怎么開了。一定切記:十次事故九次

8、快,應(yīng)外一次還超載!我只開過手動6檔的車~1檔起步(爬坡)~2檔(起步超車)3檔市區(qū)超車4檔高速超車5檔保持車速省油(一般車速80-120)6檔倒檔在5檔下面~~還有一種車的倒檔在1檔旁邊的~~其他的都一樣~~個人駕駛習(xí)慣~~手動檔位介紹教你怎么提高駕駛技巧手動檔和自動檔除了油耗外,最大的差別在于駕駛樂趣。手動檔的車能憑高級的技術(shù)把車的性能發(fā)揮到極致??崔D(zhuǎn)速表換檔、跟趾減檔動作、左腳剎車動作等都是高級的駕駛技術(shù),在這里主要是針對手動擋駕駛要點(diǎn)中如何利用轉(zhuǎn)速表換檔的內(nèi)容進(jìn)行講解??崔D(zhuǎn)

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