析酒駕的危害和治理措施

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1、析酒駕的危害和治理措施內(nèi)容摘要：減少道路交通事故，是建立良好的道路交通秩序的重要保證。當(dāng)前，酒后駕車這一違章現(xiàn)象表現(xiàn)很突出，它嚴(yán)重?cái)_亂了正常的道路交通秩序，影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展。本文闡述了飲酒對(duì)駕駛員駕車的影響及危害，論述了治理酒后駕車的法律依據(jù)、方法和措施。關(guān)鍵詞：汽車酒駕危害治理措施引言：汽車運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展，極大提高了交通運(yùn)輸能力，促進(jìn)了社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展，并且給人們的生活帶來(lái)許多方便。汽車，從它在社會(huì)生活中所起的作用看，確實(shí)是現(xiàn)代物質(zhì)文明的一個(gè)重要標(biāo)志之一，然而當(dāng)汽車的數(shù)量迅猛增長(zhǎng)后，它又給人們帶來(lái)了許多始料不

2、及的禍端甚至災(zāi)難。交通事故的發(fā)生，雖有其多方面的原因，人、車、路和道路環(huán)境作為道路交通的四要素，同時(shí)也是引發(fā)交通事故的主要原因，但最主要的，還是交通活動(dòng)的主體—人。因?yàn)槿说乃枷胧墙煌ɑ顒?dòng)的來(lái)源，人的行動(dòng)又直接影響著交通安全。當(dāng)然，就人而言，引發(fā)交通事故的原因也是多方面的，這里不僅有非事故原因，有臨界失職、知覺(jué)錯(cuò)誤、決策錯(cuò)誤、操作錯(cuò)誤等直接原因，而且眾多的間接原因更不容忽視。人為引起交通事故原因是多方面的，但在眾多原因中，酒精中毒是最具威脅的從世界各國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)來(lái)看，酒后駕車所造成的交通事故占有相當(dāng)大的比例。正文：一、酒的

3、含義酒是含有一定量酒精的飲料。酒精，學(xué)名叫乙醇，是一種具有特殊香味的無(wú)色透明液體，在醫(yī)學(xué)上常用作消毒劑或麻醉劑。酒精與水具有較強(qiáng)的融合性，一般白酒含酒精60%左右，果酒含酒精16%－48%，啤酒含酒精3%－5%。飲酒后酒精能夠迅速被胃粘膜和腸粘膜吸收，隨著血液循環(huán)到人體各個(gè)組織之內(nèi)。由于酒精對(duì)水的親和性，因此，酒精可以分布到體內(nèi)所有部位。飲酒后，開(kāi)始時(shí)大腦中樞神經(jīng)興奮，然后產(chǎn)生阻抑作用，嚴(yán)重者可以造成中毒死亡。5駕駛員飲酒肇事，一般是在酒后30－60分鐘內(nèi)發(fā)生，約占事故的60%。體內(nèi)酒精濃度多少才能發(fā)生事故呢?依度過(guò)低對(duì)人

4、體影響不大，濃度過(guò)高處于高度阻抑狀態(tài)，駕駛員昏睡不能駕駛。據(jù)日本調(diào)查資料介紹，飲酒造成事故的駕駛員，其血液中酒精濃度，大約在1.0～2.5毫克/毫升范圍內(nèi)，其中1.5～2.0毫克/毫升范圍內(nèi)的占35.5%。飲酒后在30-60分鐘內(nèi)發(fā)生事故多，是因?yàn)檫@段時(shí)間內(nèi)，血液酒精濃度維持在上述較高的數(shù)值范圍內(nèi)。酒精對(duì)人體有麻醉作用。如腦和其他神經(jīng)組織內(nèi)的酒精濃度增高，大腦中樞神經(jīng)就會(huì)變得遲鈍，而且可以蔓延到機(jī)體神經(jīng)，這時(shí)人的判斷能力就會(huì)發(fā)生障礙，手腳活動(dòng)比較遲緩。在初期，因?yàn)橹袠猩窠?jīng)中毒，削弱了對(duì)運(yùn)動(dòng)神經(jīng)的約束能力，因此在人的心理上產(chǎn)

5、生了輕松感，手腳活動(dòng)反而有些敏捷了，但是思維能力和判斷能力仍是遲鈍的。飲酒過(guò)多會(huì)產(chǎn)生醉的現(xiàn)象。醉，可以從主觀上評(píng)價(jià)，也可以從客觀上評(píng)價(jià)。主觀上評(píng)價(jià):一般在飲酒30分鐘以后，自己就可以感到不怎么醉、微醉和相當(dāng)醉的程度；到酒后60～90分鐘時(shí)，體內(nèi)酒精濃度很高，自己在某種程度上就失去了評(píng)價(jià)能力，如有的人，客觀反應(yīng)已經(jīng)很清楚，而他自己卻還認(rèn)為沒(méi)有醉?？陀^上評(píng)價(jià)：主要是對(duì)飲酒人的語(yǔ)言、行動(dòng)、駕駛動(dòng)作等一系列客觀表現(xiàn)來(lái)判斷。一般可分為微醉、輕醉、深醉和泥醉四種程度。微醉：主要是臉紅、話多、心神不定、對(duì)外界反應(yīng)遲鈍，尚能控制自己；輕醉

6、；其神經(jīng)表現(xiàn)為興奮，語(yǔ)言不清，酒言酒語(yǔ)，有時(shí)哭喊，對(duì)自己的行動(dòng)控制能力降低；深醉：自己基本失去控制，動(dòng)作失調(diào)，腿腳發(fā)軟，有的不能走路，言語(yǔ)不明，各種反應(yīng)顯著低落，快陷入麻痹狀態(tài)，許多行車事故就是在這種情況下發(fā)生的。二、酒后駕車的危害因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時(shí)，對(duì)于道路上的瞬息萬(wàn)變的交通情況要在0.75秒內(nèi)作出迅速的判斷，并采取恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施，才能保證交通安全。駕駛員飲酒會(huì)導(dǎo)致感覺(jué)模糊、判斷失誤、反應(yīng)不當(dāng)，有時(shí)無(wú)法控制自己的行為。因飲酒而發(fā)生的交通肇事仍時(shí)有發(fā)生，而且酒后開(kāi)車所造成的交通事故

7、多為重、特大事故，人員傷亡率高，事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心，為此必須引起足夠的重視。那么，根據(jù)現(xiàn)代生理、心理科學(xué)來(lái)講，飲酒對(duì)駕駛員駕駛技能有哪些影響呢?51.使人的色彩感知能力下降。由于駕駛員90%左右的信息是靠視覺(jué)獲得的，而在這90%左右的信息中，絕大部分都是有顏色的，當(dāng)色彩感覺(jué)能力降低后，就不能迅速、準(zhǔn)確地把握環(huán)境中的動(dòng)態(tài)信息，使得感覺(jué)輸人階段的失誤增加，影響行車安全。2.判斷思維能力下降。英國(guó)學(xué)者科恩氏等作過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，他們把優(yōu)秀駕駛員分為三組:第一組為不飲酒者;第二組飲相當(dāng)于23m1的威士忌；第三組飲料中酒精增至68m1。然后

8、讓各組駕駛員都駕駛寬為244cm的客車，作穿過(guò)一定間距兩樁的實(shí)驗(yàn)。沒(méi)有飲酒的第一組，能正確判斷車子寬度與距離之間的關(guān)系;第二組有一個(gè)甚至想穿過(guò)兩樁間距僅35cm的一條窄巷通道;第三組有兩人試圖分別穿過(guò)35cm及41cm的窄巷，結(jié)果都以失敗而告終。第二、三組駕駛員開(kāi)車直穿狹窄的胡同，可以看出已無(wú)法判斷正確